{"product_id":"tube-intermediaire-pour-scrambler-800-next-gen","title":"Tube intermédiaire pour Scrambler 800 Next‑Gen","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔧 \u003cstrong\u003eInstallation plug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e sur les points de fixation d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎵 \u003cstrong\u003eSon plus vivant\u003c\/strong\u003e et signature plus affirmée\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧩 \u003cstrong\u003eCompatibilité 2e génération 2024+\u003c\/strong\u003e Icon, Full Throttle, Nightshift\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eAcier inox\u003c\/strong\u003e résistant à la corrosion et à la chaleur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003eAllègement\u003c\/strong\u003e sensible par rapport au boîtier central d’origine\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!-- split --\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTube intermédiaire plug \u0026amp; play Scrambler 800 Next‑Gen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3\u003e\u003cem\u003eLibérez le souffle du bicylindre tout en conservant un montage propre et fiable\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eConçu spécialement pour la deuxième génération de Scrambler 800, ce \u003cstrong\u003etube intermédiaire d’échappement\u003c\/strong\u003e remplace le boîtier central d’origine afin d’optimiser l’écoulement des gaz. Le résultat ? Une réponse à l’accélération plus franche, une sensation de moteur plus libre et une sonorité plus présente, sans fioritures.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGrâce à son architecture \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e, l’installation se fait sur les \u003cstrong\u003epoints de montage d’origine\u003c\/strong\u003e sans découpe ni soudure. La géométrie respecte les tolérances du cadre et des collecteurs afin de garantir un ajustement net, un passage de flux optimisé et un bon dégagement par rapport aux éléments sensibles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFabriqué en \u003cstrong\u003eacier inoxydable\u003c\/strong\u003e, le tube intermédiaire résiste durablement à la chaleur, à la corrosion et aux projections. Cette pièce est idéale pour ceux qui souhaitent \u003cstrong\u003ealléger\u003c\/strong\u003e l’ensemble, \u003cstrong\u003eréduire la chaleur\u003c\/strong\u003e sous le moteur et \u003cstrong\u003eretrouver une voix plus authentique\u003c\/strong\u003e du twin, tout en conservant une installation propre et réversible.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDucati \u003cstrong\u003eScrambler 800 Icon (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDucati \u003cstrong\u003eScrambler 800 Nightshift (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDucati \u003cstrong\u003eScrambler 800 Full Throttle (2024+)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🛠 \u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e tube intermédiaire d’échappement (remplacement du boîtier central d’origine)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e📏 \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e gabarit et entraxes conformes aux fixations d’origine pour un montage direct\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e💪 \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable (qualité adaptée aux hautes températures)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🎯 \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e plug \u0026amp; play, compatible avec la ligne d’origine (et solutions personnalisées selon option)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🧪 \u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e aspect inox brossé, soudures soignées\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e⚖ \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e environ 1,4 kg (variable selon configuration)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e🔊 \u003cstrong\u003eSonorité :\u003c\/strong\u003e plus franche et présente, valorisant le caractère mécanique\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAvantages par rapport à l'origine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e✔ Flux des gaz optimisé pour une réponse plus vive\u003cbr\u003e✔ Allègement sensible en remplaçant le boîtier central\u003cbr\u003e✔ Réduction de l’accumulation de chaleur sous le moteur\u003cbr\u003e✔ Montage propre sur les points d’origine, réversible\u003cbr\u003e✔ Sonorité plus expressive sans artifices\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi améliorer la pièce d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe boîtier central d’origine remplit une fonction d’atténuation et ajoute de la masse dans la partie basse du véhicule. Avec le temps, il peut contribuer à des \u003cstrong\u003emontées en température\u003c\/strong\u003e sous le moteur et atténuer fortement la signature sonore. Pour ceux qui recherchent un caractère plus affirmé et une sensation mécanique plus directe, sa conception peut s’avérer limitante.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePoids supplémentaire et encombrement dans la zone sous-moteur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eFlux des gaz plus contraint, sensation moins vive à la relance\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eChaleur localisée sous le moteur, notamment en usage urbain\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eSonorité très atténuée, moins de présence à l’oreille\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etube intermédiaire\u003c\/strong\u003e proposé remplace ce boîtier central par une section optimisée, plus \u003cstrong\u003elégère\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003elibre\u003c\/strong\u003e. Vous gagnez en vivacité, en clarté sonore et en agrément de conduite, tout en conservant une installation simple, propre et réversible grâce aux points de fixation d’origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation idéale :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eConducteurs de Scrambler 800 Next‑Gen (2024+) souhaitant un ressenti de moteur plus libre\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAmateurs de personnalisation à la recherche d’une base propre et fiable pour une ligne sur mesure\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eUtilisation loisir, balades et routes sinueuses où la réponse à la poignée est primordiale\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eMotards désirant alléger la moto et réduire la chaleur sous le moteur\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003ePassionnés voulant révéler une \u003cstrong\u003esonorité plus expressive\u003c\/strong\u003e tout en gardant un montage de qualité\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eDisponible en configuration \u003cstrong\u003etube direct intermédiaire\u003c\/strong\u003e pour montage avec la ligne d’origine, et en version \u003cstrong\u003ecompatible projets personnalisés\u003c\/strong\u003e selon l’option. Quel que soit votre choix, vous bénéficiez d’un composant robuste en inox, d’un assemblage précis et d’un résultat cohérent avec l’ADN du Scrambler 800 Next‑Gen.\u003c\/p\u003e","brand":"LION EXHAUST","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53270278930775,"sku":"36789","price":385.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2093\/6077\/files\/tube-intermediaire-pour-scrambler-800-nextgen-1.png?v=1775721621","url":"https:\/\/pl.remmotorcycle.com\/products\/tube-intermediaire-pour-scrambler-800-next-gen","provider":"REMMOTORCYCLE","version":"1.0","type":"link"}