🎅Remmotorcycle życzy Wesołych Świąt Bożego Narodzenia🎄
🎅Remmotorcycle życzy Wesołych Świąt Bożego Narodzenia🎄
listopad 18, 2024
. BMW R1100 2004, przekształcony w Café Racer, łączy klasyczną inżynierię BMW Z eleganckim i minimalistycznym designem.
Dzięki silnikowi bokserskiemu i charakterystycznemu linie oferuje unikalną mieszankę wydajności i stylu.
Zmiany niestandardowe, takie jak niższa pozycja, kierownica retro i ciało inspirowane vintage, wzmacniają swoją estetykę wyścigową przy jednoczesnym zachowaniu solidnej i niezawodnej jazdy.
W świecie Café Racers, niektóre motocykle mogą wydawać się, na pierwszy rzut oka, trudno wyobrazić sobie jako spersonalizowane modele, ale dzięki kreatywności, wizji i wiedzy specjalistycznej każdy motocykl może zostać przekształcony.
Idealnym przykładem jest BMW R1100S, który na pierwszy rzut oka nie wydaje się oczywistym wyborem dla konwersji na BMW Café Racer.
Jednak zespół Fatboy Design W Tajlandii pokazała swoją wiedzę, przekształcając ten „nieprawdopodobny” motocykl w elegancki i klasyczny Café Racer.
Transformacja obejmowała wiele personalizacji, w tym:
Ta konstrukcja pokazuje, w jaki sposób kreatywność może ożywić stary motocykl, przekształcając go w dzieło sztuki godne podziwu.
Motory Cosmo (Holandia) specjalizuje się w stylu spersonalizowanych motocykli, w szczególności w segmencie Choppers, z naciskiem na unikalne projekty, które podkreślają charakterystyczne cechy każdego motocykla.
Założona przez projektanta pasjonującego się projektowaniem i technologią, firma ma nagrody -z renomowanymi markami, takimi jak znane marki Beta I Yamaha.
Każdy motocykl jest starannie wybrany, spersonalizowany i utrzymywany, aby upewnić się, że jest on wyróżniany jako unikalne dzieło.
Przygotowujący nie podał konkretnego opisu listy modyfikacji, ale według naszego doświadczenia motocykl ma kilka ulepszeń wykonanych przez krawiec.
Należą do nich zbiornik BMW K75, Zmodyfikowana tylna podwchodnica z płaską pętlą i zintegrowanym paskiem LED, a także siodło kawy Racer.
Owiewki zostały usunięte, a rama, kołnierzające się ramię i silnik pomalowano na czarno.
Dekalizowany został niestandardowy układ wydechowy 2 w 1, z tłumikiem umieszczonym pod siodłem.
Ponadto istnieją kierownicy bransoletki, latarnia morska LED i różne inne akcesoria.
Przekształcenie Tourera w kawę Racer nie jest łatwym zadaniem, biorąc pod uwagę ich kontrastowe cechy.
Turrers są duże, z wysokim zawieszeniem i odpowiednią pozycją jazdy, podczas gdy zawodnicy kawy są niskie, wyrafinowani i oferują agresywną postawę nad zbiornikiem.
Jednak argentyński producent Lucas Layum podjął to wyzwanie ze swoim zawodnikiem kawy „Bull”, niezwykłą transformację BMW R1100 s.
Rama została zdemontowana, a Lucas zaprojektował krawcową ramy z siatki, która radykalnie zmodyfikowała położenie motocykla.
Zastąpił przednie i tylne sekcje, usuwając zawieszenie Tever I instalując Forks USD Honda CBR1000 Aby uzyskać bardziej agresywną wysokość jazdy.
Lucas podał także zbiornik paliwa i stalową tylną skorupę, dodając rowkowane panele boczne, aby schronić wiadomości elektryczne i akumulator motocyklowy.
Przód wyposażono w spersonalizowaną asymetryczną osłokę z oświetleniem LED, a kierownice bransoletki i tylne podnóżka zostały dodane w celu uzyskania pożądanej pozycji jazdy.
Ostateczne klucze obejmują spersonalizowany wydech ze stali nierdzewnej, odważny napis opon Bridgestoneoraz uderzające białe wykończenie na ramie i nadwozie z trójkolorowymi paskami wydajności BMW m, robiąc to Café Racer Prawdziwe arcydzieło.
Zbuduj swojego Café Racer z remmotorcycle, wszystkie nasze utwory: Remmotorcycle pIECES CAFé Racer
Komentarze są zatwierdzone przed ich publikacją.
Zarejestruj się, aby uzyskać najnowsze sprzedaż, nowe wydania i nie tylko…
🎅 W przypadku wszystkich zamówień w wysokości ponad 50 EUR w grudniu 2024 r. Oferujemy 3 osoby, które nasze podejścia zatwierdzono 3 na 1 LED!
🎁 Narysuj 3 stycznia 2025