Przygotowania do szlaku motocyklowego

 W świecie personalizacji, rozchwytać jest wszechstronnym modelem drogi i przeglądania ścieżek (trochę).

Jednak dla najbardziej ryzykowny, ci, którzy nie lubią toczyć się po drodze, ale w zaroślach, na środku winorośli lub wzdłuż wybrzeża, Szlaki są stworzone dla Ciebie.

Posiadanie szlaku jest dobre, ale posiadanie spersonalizowanego szlaku, To jest jeszcze lepsze. W ten sposób widzimy więcej niż więcej typu Vintage Trail Motorcycle z przygotowawcami, a także na specjalistycznych miejscach.

Ten rodzaj motocykla nazywany jest również dwukrotnym lub spersonalizowanym Adv. 

Po co przygotowywać motocykl w stylu vintage? 

Ponieważ Scrambler jest wszechstronny, ale potrzebujesz więcej. Prawdziwy motocykl gotowy do przewrócenia się po uszkodzonym terenie i zabrania setek kilometrów z rzędu. 

Innym zainteresowaniem posiadaniem tego rodzaju przygotowania jest posiadanie bardziej oryginalnego motocykla, mniej powszechnego niż rozchwytać co jest coraz bardziej powszechne na drogach. 

Jak przygotować motocykl w vintage motocykl? 

Zobaczymy kilka przygotowanych przykładów motocykli Podwójny sport, przed później, aby w pełni zrozumieć charakterystyczne elementy tego rodzaju przygotowania.

Istnieje kilka inspiracji i różnych stylów w motocyklach Vintage Trail Motorcycle.

Inspiracja Paris-Dakar

Wiele motocykli (zwłaszcza starych), które uczestniczyły w Dakar A także komercyjne pochodne są częścią logicznych inspiracji dla tego rodzaju prep. 

Ten BMW R80 G/s Wyprodukowany w 200 egzemplarzach jest doskonałym przykładem inspiracji i przygotowania:

Następnie zobaczymy, że ten motocykl zainspirował firmę do stworzenia zestawu na bardziej nowoczesny motocykl.

Różne style, ten sam cel

Vintage Moto Trail

Widzieliśmy rodzaj inspirującego motocykla do tego rodzaju przygotowania. Przejdźmy do pierwszego przykładu na tej samej podstawie. 

Teraz znowu a BMW R80 G/s, w wersji standardowej tym razem, która została całkowicie przygotowana na przygodę. 

To przygotowanie jest bliskie tak zwanej restauracja. 

Mark Johnston, właściciel tego BMW R80 zmienił wiele utworów, aby uczynić go przygód motocyklem. 

Dla najważniejszych zmian: 

- 43 -litrowy zbiornik

- Odwrócone zawieszenie 48 mm WP

-Zestaw owiewki (głowa reflektorów, błotnik, tylny błotnik)

Aby dowiedzieć się więcej o tym przygotowaniu: Africa Shox: Hard-herbing R80G/s z Kapsztadu | Rower EXIF

Jeśli podoba Ci się ten rodzaj przygotowania do serii BMW R, oto kolejny model, który ci się spodoba: Overlander: BMW G/S zbudowany dla poważnej podróży przygodowych | Rower EXIF 

W tym samym stylu, oto Royal Enfield Himalayan przygotowany przez Paliwo na zamówienie motocykle:

Ten model jest bardzo doceniony za tego rodzaju przygotowanie i do robienia rajdów. Ona jest solidny i ma Prosta mechanika. 

To jest motocykl używany przez słynną biuro podróży motocyklowych Vintage zmarszczki W tych wyprawach na całym świecie. 

Jak mówi przygotowujący ten motocykl, prędkość nie jest ważna w tym stosowaniu w odniesieniu do Lekkość, manewrowalność i prostota które są pierwotnymi punktami. 

Podejmuje kody Enduro szlaku motocyklowego typowy. Opiszemy je później. 

Aby dowiedzieć się więcej o tym przygotowaniu Roweexis.com

W innym stylu, lyonnais preparer Baak Zastanawiam się również nad tym modelem: Royal Enfield Himalayan 400 I Baak 

Kontynuujemy w Royal Enfield z tymi 2 przechwytem, ​​którzy uczestniczyli w wyścigu 2000 km w ciągu 5 dni:

Ten ogromny widelec KTM i te optyka PIAA nadają ten motocykl. 

Styl hybrydowy

Harley Sportster Enduro przez Modele LC:

Przekształcić a Sportster W Enduro szlaku motocyklowego nie jest łatwym zadaniem. W rzeczywistości ta baza nie jest najbardziej odpowiednia do robienia enduro. To jest zwyczaj u podstaw!

Jérémy Cupp wykonał bardzo dużą robotę, aby się do tego przygotować Harley. Na tym maszynie pozostało wiele oryginalnych części.

Aby dowiedzieć się więcej o tym przygotowaniu: 

Dieta o wysokiej błonnika. Harley Sportstster Enduro - Harley Sportster Enduro - Harley Sportster LC Fabortion „SX1250”

Styl jest mieszanką klasycznej i nowoczesnej z bardzo przemysłową ze względu na znaczącą obecność szarości i pozornego metalu. 

Motorcycle Trail Enduro Modern Style

Tam Vagabund V13 na podstawie Honda NX650 :

Vagabund jest słynnym austriackim trenerem, który ma nowoczesne podejście do przygotowywania motocykli. Oprócz ich pięknych osiągnięć, takich jak R100RT V12 lub R9T V15, znane są również z tego, że umieszczają swój motocykl do zestawu lub w pudełku jak zabawka. 

Ten Dominator który jest 13. motocyklem przedstawionym przez Vagabund jest w charakterystycznym stylu tej marki. To znaczy motocykl o nowoczesnym stylu, z krótkim tyłem i dużym tłem na motocyklu. 

Szczerze mówiąc, trudno jest rozpoznać Honda NX650 Od 1991 roku na tym zdjęciu!

Używali drukowania 3D, aby zrobić kilka części tego motocykla w sposób VIBA Motors który jest specjalistą w tej sprawie. 

Ten motocykl wyróżnia się instalowaniem bagażnika z przodu i 2 Jerrykanów z tyłu z każdej strony. 

Istnieje pełna prezentacja projektu na stronie Vagabund Moto. 

Vagabund zaczął jeden KTM EXC 350 w tym samym duchu.

Tam Rajd LMTG 450 zrobiony Motographe :

Znajdujemy tutaj WR450F Ale w zupełnie innej barwie. 

Rzeczywiście, francuski warsztat wykonał bardzo dużą robotę na tym motocyklu. Teraz korzysta z wspaniałych ustawień i aluminium. 

Oprócz sukcesu estetycznego punktu widzenia, ten motocykl naprawdę uczy się, aby przejść na przygodę. 

100% funkcjonalny styl 100% przygody

Przygoda Carducci SC3

OtoHarley Ultimate for Adventure. 

Była przygotowana na amerykański inżynier Jim Carducci Przez kilka lat. Stopniowo poprawiło ten motocykl. Próbował kilku rodzajów zawiesin, kilku wydechów, różnych rodzajów hamulców itp. Aby uzyskać najlepszy możliwy podwójny sport wyposażony w Harley Vtwin. 

Część cyklu została oczywiście zmieniona kopia zapasowa Rzucić się w terenie. 

Silnik nie jest wyprzedzany z instalacją zestawu NRHS 1250 cm3 Powiązane z wałkiem rozrządu Andrews N4 i innymi częściami. Jim ogłasza czekanie na 100 koni mechanicznych dzięki przygotowaniu na poziomie silnika. 

Z dużą pracą nad częścią cyklu, Jim udało się zejść z ciężaru motocykla do około 200 kg w konfiguracji z zbiornikiem benzynowym światłowodowym, plastikową latarnią morską i niektórymi innymi skorygowanymi elementami (model (model Baja). 

Daje nam to bardzo prawidłowy stosunek wagi/wydajności dla podwójnego sportu. 

Tam Przygoda SC3 jest obecnie w sprzedaży według stawki 48 000 USD.

Motocyklowy szlak Enduro Vintage:

 Na tym zdjęciu porównawczym rozróżniamy elementy, które zostały zmienione podczas przygotowania do sprawdzenia retro. 

Tam przedni reflektor, The zbiornik, Tam siodło i farba Być częścią charakterystycznych elementów tego rodzaju przygotowania. 

Ten motocykl jest inspirowany XT500 Paris-Dakar z 1981 roku. 

Tam KTM Neo retro of Roland Sands :

Jest to prawdziwa niespodzianka, gdy czytasz podstawę używaną do tego przygotowania. Rzeczywiście różnica jest oczywista.

Oto wcześniej po uświadomieniu sobie:

Roland Sands stworzył idealny rysunek, aby przekształcić nowoczesny szlak w motocykl Bardziej cywilizowane nowoczesne retro.

Zmienione elementy są takie same jak poprzednie motocykle, aby przekształcić wygląd: czołg, przedni latarnia morska, siodło, owiewki i bustuards. 

Z tego rodzaju przygotowaniem, Zdajemy sobie sprawę z potencjału niektórych motocykli. 

Charakterystyka tego rodzaju przygotowania:

Teraz, gdy widzieliśmy różne rodzaje preparatów i kilka przykładów, możemy wymienić charakterystyczne elementy tego rodzaju motocykla. 

Zbiornik o dużej objętości

Kto mówi przygoda, mówi na duże odległości bez widzenia stacji benzynowej. 

Zbiornik o dużej pojemności jest ważny, aby cieszyć się podróżą bez wrażenia do pompy 3 razy dziennie. 

Powyżej, oto zbiornik Husqvarna FE501 Wykonana ręka aluminiowa. Jego kształt zajmuje kształt zbiorników z okresu. 

Jest to duża pozycja wydatków, w zależności od projektu, inne alternatywy mogą zwiększać pojemność. Myślimy o jericanie, jak proponowano Vagabund na niej Dominator. 

Niski przejście na zewnątrz

Faworyzujemy fragment wydechowy w dół Lub mediana Aby tego rodzaju przygotowanie, aby uniknąć kontaktu z pilotem i zmniejszyć ciepło. 

Często dodaje się kopyta w celu ochrony spalin w niskiej pozycji i uniknięcia jego uszkodzeń. 

Rurka wydechowa zwykle kończy się nieporęcznym tłumikiem. 

Zaadaptowane opony

Ten Ducati Alaskan jest wyposażony w opony Pirelli Scorpion. 

Musisz adoptować opony odpowiednie na przygodę.

Jeśli zamierzasz podróżować 50% drogi / 50% całej terenu, model typu Euro 3 Sahara z Metzeler jest twoim sojusznikiem. 

Obsługa torby, walizka lub torba

Kiedy wybierasz się na przygodę, musisz wyposażyć. Zatem niezbędne jest posiadanie elementów przechowywania na motocyklu.

Motocykl może być wyposażony w bagażnik, sygnały nawigacyjne lub torby. 

Na zdjęciu ilustracyjnym preparat Croooked zdecydował się na bagażnik i dwie boczne torby na tym DR650.

Co wejść Podróż Tysiące km, nie tracąc niczego!

Ochraniacze rąk

Oto kolejny element panopy akcesoriów motocykla przygodowego.

. Ochraniacze rąk, jak sama nazwa wskazuje, chroni ręce przed projekcjami kamyków, Ziemi, a także zimna poprzez przecięcie wiatru. 

Ten BMW R80 wykorzystuje tabliczki do marki od marki Acerbis.  

Reflektor

Flagowa płyta jest często kojarzona ze skokiem wiatru na motocyklu przygodowym. 

 Powyżej latarnia morska w stylu Enduro z lat 90. rozszerzona przez skok wiatrowy. 

Wybór jest szeroki dla tego pokoju. Mały aluminiowy skok wiatru może być zainstalowany lub wprost pełny owiewki schodzący po bokach motocykla. 

Ten wybór będzie zależeć od celów i stylu motocykla. 

Absorbery wstrząsu

Element obowiązkowy w większości projektów. Rzeczywiście, pierwotne amortyzatory nie są zmuszone do przechodzenia tylu testów.

Poza tym, jeśli twój podstawowy motocykl jest Enduro szlaku motocyklowego, Oczywiście. 

Zobacz ten post na Instagramie

Publikacja udostępniona przez Crooked (@CroookedMotorCycles)

Croooked użył mono absorbera wstrząsu YSS Za jego projekt DR650 przygoda szczegółowe na powyższych zdjęciach na Instagramie. 

Ponadto zmieniają się amortyzatory, aby zapewnić większy prześwit.

W tym celu nowe amortyzatory są zwykle dłuższe niż oryginalne amortyzatory.

Widelec

W zależności od wybranej bazy motocykl dawcy widelca jest albo ulepszany lub wymiany. 

Oryginalny widelec można poprawić za pomocą zestawu złożonego z sprężyn, zaworów i czapki rurowej. 

W przeciwnym razie widelca można całkowicie wymienić. W tym celu przygotowawcy biorą widelc odpowiedniego motocykla i dostosowują go do podstawy. 

Jeśli Twoja baza jest TRANSALP, możesz zachować oryginalny widelec.

Jeśli to jest Bonneville, lepiej byłoby to zmienić. 

Na powyższym zdjęciu jest to widelec Yamaha YZ 250 Zainstalowane na Harley Sportster. 

Zmiana widelca może również umożliwić odzyskanie przedniej krawędzi i układu hamowania motocykla dawcy. 

Widelec 

Widelec chroniąc widelc, ziemię i inne elementy, które mogą zapobiec prawidłowego funkcjonowania tłumienia. 

Na odwróconych widelcach instalowane są ochraniacze widelców zamiast mieszków. 

Szafa

Kto mówi, że przygoda, mówi Mud, mówi projekcja, mówi duże błotniki!

Oto doskonały przykład błotu stworzonego dla tego rodzaju motocykla wykonanego przez Gasser Customs.

Siodło

Siodło musi być przede wszystkim wygodne. To jest hasło, gdy wiesz, że będziesz jeździć godzinami na lądzie, może być możliwe. 

Siodło wykonane przez RSD Za jego projekt R1200GS Rok 80 wygląda bardzo wygodnie. 

Wykonana lista charakterystycznych elementów, czyni miejsce dla przygotowania. 

Do przygotowania możesz użyć elementów zastrzelonych po lewej i prawej stronie lub jesteś zorientowany na kompletne zestawy przygotowawców.

Profesjonalny zestaw transformacji Moto Trail Enduro

Ducati Scrambler x Earle Motors

Jeśli masz Ducati Scrambler, Kalifornijska firma Earle Motors oferuje zestaw, który przekształci go w poszukiwacza przygód. Nazwa kodu to Alaskan. 

 Zestaw składa się z:

• 22-litrowy zbiornik dostosowany.
• Zestaw kół w 21 i 18 cali
• Płyty ochronne kevlar
• Przedni błotnik
• Potężny system oświetlenia.
• Paski ochronne.
• Bardziej ergonomiczne siodło solo.
• System rozszerzenia ramię oscylującego 7,62 cm.
• A także solidny system bagażnika. 

X r Nine t Garage Unit

Dla fanów BMW R NINET, Jednostka garażowa oferuje zestaw do przekształcenia motocykla jak legendarny R80 GS Dakar z lat 80. 

Oferuje także szeroki wybór części, aby przygotować swoje moto w Adv. 

A oto pełny zestaw Rninet Dakar :

Oferuje także zestaw do Ducati Scrambler.

Jeśli wolisz oryginał, możesz zobaczyć z @siebenrockbmw który oferuje części dla serii R: 

Zobacz tę publikację na Instagramie

Publikacja udostępniona przez Siebenrock ... dla twojego BMW (@siebenrockbmw)

Chrupiący klub x Yamaha Tenere

Chrupiący klub Z tej strony oferuje zestaw do Yamaha Tenere 700 nazwany później Dziedzictwo:

Jest to zestaw „plug-and-play” wyprodukowany we Francji i składa się z następujących elementów:

- Gap zbiornika x2
- płyta latarni morskiej ze zintegrowaną lampą LED
- Przesunięcie licznika prędkości
- Wysoki błotnik
- Zestaw z wysokim odważnym zestawem
- Pełne malowanie

Przechwytnik motocyklowy Bonvent X

Francuzi Talon zaoferować zestaw Royal Enfield Interceptor 650. Części są również dostępne w handlu detalicznym. 

Zobacz ten post na Instagramie

Post udostępniony przez Bonvent Motorbikes (@bonvent_motorbikes)

Zestaw składa się z: 

- pokrywa czołgów

- owiewki latarni morskiej

- para błotników

- Boczne buformy

- skórzane siodło

- Tylne światło z podporą talerza

- Obsługa bagażu

- kierownicy z tymi nakłucia. 

Baak x Triumph Scrambler

Baak, Z ich doświadczeniem Przygody Baak, właśnie przedstawiłem Triumph 1200 Adventures. I oferuje kawałki zestawu Enduro szlaku motocyklowego na sprzedaż. 

Zobacz tę publikację na Instagramie

Publikacja udostępniona przez Baak (@baakmotocyclettes)

Jest to przygotowanie oparte na XC lub XE Triumph lub XE wyposażone w: 

- skórzane siodło

- 25 -litrowy zbiornik aluminiowy

- kompletny zestaw do owiewku

- Wsparcie płyty

Oferują pełne przygotowanie do 8900 €. 

Jeśli jesteś gotowy na przygodę i lubisz geometryczny surowy styl, to przygotowanie jest dla Ciebie.

Wniosek

Jeśli to doceniasz Enduro szlaku motocyklowego, oto konto na Instagramie: 

 Umberto Mongoardini (@umbertomongiardini) • Zdjęcia i filmy na Instagramie

Jest to najlepszy fan tego rodzaju motocykli, a nawet dostosowań.

 Anglofony będą mogły również śledzić witrynę Pulse Adv, która jest kopalnią informacji: Adv Pulse - Bike Adventure / Dual Sport News, recenzje, testy i wskazówki

Czy kusi Cię tego rodzaju przygotowanie?

Jaki jest twój ulubiony model z wyboru Moto Trail Enduro?

Motion, rémi