Zmiany, aby zrobić motocykl Scrambler

 Kiedyś twój projekt Scrambler motocyklowy zdefiniowany i masz motocykl. Teraz nadszedł czas, aby spojrzeć na części do zmiany i Scrambler Aby zdobyć ten motocykl pięknym scramblerem.

Istotność modyfikacji będzie zależeć od podstawy, od której założyłeś swój projekt, która może wzrosnąć do znacznych zmian, takich jak modyfikacja podwozia, wymiana przednich i tylnych kół, poprawa wydajności silnika, stosowanie felg promieniowych, i zmiany zawieszenia.

Siodło Scrambler

Wybór i Możliwości są szerokie W ramach Scramblera. Podstawowym elementem jest tutajkomfort. 

Rzeczywiście, planowana jest scramblerWszystkie rodzaje ziemi. W ten sposób pilot musi być wygodny i wygodnie wygodnie, aby móc w pełni cieszyć się swoją podróżąścieżka Lub dalejdroga. 

Odnośnie formy,Scramblers Często walczą ze stołkami w formiepłaski, minimalna wysokość7 cm i są całkiemdługi. 

Jeśli chodzi o kolor, większość stołków jestkasztan Iczarny. Można jednak byćBardziej oryginalne W zależności od tematu przygotowania.

 Oto dobry przykładSiodło Scrambler widziany na Bikeexis, bohater Karizma ScramblerIndyjski podwórko. 

To przygotowanie ma wszystkie typowe elementy Scramblera.

Oto jeden ze stołków, które oferujemy do walki. To jest siodło w stylu diamentów, które ma pętlę do doskonałej integracji.

Scrambler błotnik

Aby udoskonalićtransformacja Z prostego motocyklowego motocykla, który może być terenowy, musisz wznowićNiektóre kody Motocross.

Boues są częścią tych elementów. Osiedlają sięw wysokiej pozycji jak na motocross.

To pozwala chronić pilota wszystko, co uniemożliwia pozostanie w błocie lub innej tandetnej ziemi.

W przypadku solidnych i cech faworyzujemy Metal Bust Guard i jeśli to możliwe w aluminium, aby uzyskać lepsze renderowanie i lepszy produkt.

Przygotowanie tego Scramblera Triumf przezMeta (Zdjęcie powyżej) ilustruje pozycję błotników. Są na wysokościach, w dużej odległości od koła.

Remmotorcycle oferuje szeroką gamęaluminiowa garderoba I możemy zrobićszyty na miarę Aby idealnie trafić na twój scrambler.

Opony Scrambler

Instalacja dużych kawałków gumy zmieni twojąDoświadczenie drogowe. Nie ma innego rozwiązania. Dobrą stroną rzeczy jest to, że mokra trawa i powierzchnie mebli są teraz twoimi przyjaciółmi.

Wybrane przez ciebie koła i oponyw dużej mierze przyczyni się do zdefiniowania stylu twojego maszyny, a także jego zachowanie.

Jeśli chodzi o felgi, półki wykonują sprawę we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem najrzadszych, i wolimy felgi w stopie stalowym.

Jeśli chodzi o wielkość felg, kombinacja 17 z tyłu i 19 z przodu jest idealna.

Małe ostrzeżenie: Sprawdź, czy kombinacja opon i obręczy marzeń zgadza się z widelcem, tylnym ramię wahadłowej, łańcuchem i innymi. Aby zapewnić możliwą instalację większych opon.

OponaContinental TKC 80 jest przykładem jajecznicowej opony z ładnym rysunkiem i dobrą reputacją.

ModelShinko E804 to nieco większa opona, którą doceniają przygotowcy.

Oto przykład tej opony na Ducati Scrambler :

 Ten model jest idealny do używania 40% trasy 60% zniżki na drogę.

Kierownik Scrambler

Aby towarzyszyć dość wysokiej pozycji jazdy, idealnym kierownicą dla Scramblera jestszeroki kierownica jak motocross. Aby uzyskać wygląd retro, możesz wybrać model z centralnym paskiem, takim jak krzyż lat 70.

Oto przykład idealnego kierownicy dla wdrapywać się : 

Dość szeroki model, z wzmocnieniem pośrodku.

Powyżej kokpit wdrapywać się. 

Scrambler Lighthouse

Dla wdrapywać się Gotowy do rzucenia się po wszystkich terenach, okrągła latarnia morska ozdobiona siatką ochronną umożliwia ukończenieOdwodalna strona Oprócz motocyklachronić Przednia latarnia morska projekcji kamieni, ponieważ często jest wyposażona w szklane okno.

 W sklepieRemmotorcycle, Znajdziesz reflektory z siatką, a także model poniżej: siatka do przystosowania do brutto, która jest dostępna w kilku typach.

Pętla Scrambler

Z tyłu często jestTylna klamra Aby ukończyć zestaw błotów i siodła.

Ta pętla poprawia estetyczny wygląd z tyłuwdrapywać się.

Wersjauniesiony jest wybrany do przełamania linii czołgów - siodła, które dla niektórych można uznać za zbyt płaskie.

Ponadto podniesiona pętla jest idealnie połączona z dużym aluminiowym błotnikiem, jak ilustrują ta Honda CM250.

Znajdujemy te same kombinacjeCross Vintages a takżeBrastyles. 

Remmotorcycle oferuje szeroką gamę zestawów pętli, a także siodła + pętla. Możesz odkryć produkty tutaj:Pętle - Remmotorcycle

Dodatkowe zmiany w motocyklu Scrambler:

Wydechowywdrapywać się

W celu przekroczenia się tkanki i jazdy kamieniami, lepiej jest mieć spalin najdalej od ziemi, aby zapobiec uszkodzeniu go, a tym samym mniej wydajnego.

DlategoScramblers Wybierz wysoki wydech.

W ten sam sposób, co błotniki, uczestniczy w stylu, wScrambleracja motocykla.

Spalin tego triumfu jest w środkuwysoka pozycja (Patrz pół-upper).

Cylindry wychodzą bezpośrednio z boku, aby uniknąć narażenia na możliwe wstrząsy.

Ponadto pozwala to przekazywać Fordy bez ryzyka posiadania wody w silniku.

Jeśli masz już wysoką linię, możesz ją ukończyćScrambler type wydechowe: 

Ten rodzaj wydechu ma często płytki ochronne, dzięki czemu pilot nie płoną. Płyty uczestniczą również w stylu Scrambler.

Scrambler zawiesiny

Zawiesiny motocykla można poprawić w ramachProjekt motocyklowy Scrambler. 

Oprócz poprawy wydajności motocykli, zmiana tych elementów pozwalazwiększyć wysokość. 

Dłuższe widelec i dłuższe amortyzatory są plusem w ramachpoza drogą. 

Oczywiście zmiana widelca jest ważnym dziełem, który nie jest noszeniem go ze wszystkich projektów i wszystkich budżetów.

Ponadto jest to ”niezbędny„Tylko na niektórych motocyklach.

Im bardziej motocykl jest daleki od świata całego terenu, tym bardziej istotny będzie.

Oto przykład mówienia, Harley Davidson. Przed pojawieniem się Pan America mało prawdopodobne było, aby zobaczyć te motocyklepoza drogą. 

Ten Harley jest czystym sukcesem transformacji Scramblera. Linie są schludne, a styl bardzo obecny.

Został wyprodukowany przezBenjie de Bcr który zainstalował odwrócony widelec i większe tylne zawiesiny (między innymi).

Niektóre motocykle ustawiają się na absorpatory o niskiej jakości. Skorzystaj ze zmiany amortyzatorów, aby wybraćDłuższa wersja. 

Scrambler

Zawsze z widokiemochrona podczas ulepszaniaPatrzeć Z motocykla kopyta jest niezbędnym elementem akcesoriów w realizacji scramblera.

Jeśli chodzi o ochronę, osiedla się pod silnikiem iChroń front tego. Unika znacznych szkód, jakie mogą przejść karty silnikówTerenowy. 

Naprzejście lub zStone Jet, silnik może podlegać uszkodzeniom, które mogą byćnieodwracalny Może zakończyć wyjście motocykla.

Na niektórych motocyklach filtr oleju jest instalowany z przodu silnika i prawdopodobnie zostanie dotknięty podczaszaszokować. 

Po drugiej stronie kopyta są często wykonane z grubego aluminium, dając dodatkowy delikatny styl motocyklowy.

Oto dobry przykład kopyta dlaBenelli 500. 

Scrambler Fork Bellows

Oto mały element, który znajdujemy na większości scramblerów i który jest jednym z elementów ochronnych, które uczestniczą w wyglądzie motocykla.

.Widelec Czy produkty gumowe są przymocowane na osłonkach widelca i zależnie od postępu widelca.

ZnajdujemySR500 przygotowane przezDaniel Peter ma widelce, aby ukończyć wygląd Scramblera.

Mieszki pomagają chronić widelec przed wszystkimi zewnętrznymi zanieczyszczeniami, takimi jak piasek lub ziemia, które mogą uszkodzić widelec.

Inne jajecznice kawałki

Po obejrzeniu elementów i elementów są częścią wszechświata Scrambler, będziemy zainteresowani innymi częściami.

Rzeczywiście, zmiana tych części jest wspólna dla wszystkich rodzajów przygotowań.

Wśród tych elementów są:

Licznik : Małe i proste modele są na ogół uprzywilejowane do ich wspinania. Mały licznik igły z kilkoma wskaźnikami będzie idealny dla scramblera.

Uchwyty: Jeśli zbudujesz „stary -modny” Scrambler, para rączek Diamond Clubman będzie pasować do motocykla.

Lustra: W przypadku luster preferowane są standardowe modele lub lustro znajduje się nad kierownicą. Wskazówki kierownicy nie są odpowiednie do praktyki offroadowej.

Commodos: Jeśli chcesz zmienić Commodos, wybierz prosty i solidny model.

Wskaźniki: To samo dotyczy wskaźników, wybierz mały model, aby zmniejszyć ślad do szoku.