Commodo Rem 2.0 HD - 22 mm

Odkryj nową parę zabytkowych elementów sterujących do swojego motocykla.

Oto nowe Commodos opracowane przez REMMOTORCYKL.

Poprawiliśmy sterowanie dzięki tobie, na Państwa opinie i na nasze umiejętności techniczne.

Dlatego z dumą prezentujemy Państwu m.in to, co najlepsze produkt, więcej ładny, więcej praktyczny, więcej funkcjonalny i więcej unikalny.

Tam para komód nowoczesny i minimalistyczny, z zarejestrowanym wzorem, został zaprojektowany specjalnie dla naszego rozwiązania.

Co to jest przełącznik motocyklowy?

Commodo to część montowana na kierownicy, która umożliwia do sterowania elementami elektrycznymi motocykla.

Po co zmieniać sterowanie?

Oryginalne commodo są często brzydki, gruby i materiały niska jakośćniewielu producentów oferuje pięknie wykonane elementy sterujące.

Jakie są różnice w wersji przełącznika motocyklowego V1? 

Styl: 

• Nigdy więcej nieestetycznego wzrostu
• Brak widocznych śrub
• Zmniejszony rozmiar
• Harmonijny projekt

Ergonomia:

• Nowa definicja funkcji (np. prawy kierunkowskaz typu Harley Davidson)
• Większy, opływowy przycisk suwakowy
• Miganie przyciskiem

Przykłady montażu sterowników REMMOTORCYCLE:

Jakie są funkcje elementów sterujących REM 2.0 HD?

Lewy komodo, zwany także przełącznik migania motocykla składa się następująco: 

• Przycisk do klaksonu
• Przełącznik włączający światła drogowe
• Jeden przycisk do lewego kierunkowskazu. 

A w tylnej części a zainstalowany jest dodatkowy przycisk i może być używany do wywoływania reflektorów (przycisk typu reset). Lub opcjonalnie samoblokujące (wybierz wariant). 

Uproszczony przełącznik motocyklowy po prawej stronie składa się z:

• Przycisk start
• Jeden przycisk do prawego kierunkowskazu
• Wyłącznik automatyczny

A z tyłu, A zainstalowany jest dodatkowy przycisk i może być używany na przykład jako licznik (przycisk resetowania). 

Konstrukcja elementów sterujących REM 2.0 HD

To jest produkt wysokie krawiectwo. Są wykonane CNC aluminium 6061 wyrzeźbiony z masy.

TO komody osiedlić się na A kierownica 22mm (7/8").

Bez przewodów do montażu, przyciski do lutowania, osłona do przesuwania:

TO syn są zainstalowane w pleciona pochwa.

Można je zamontować po obu stronach, lewej i prawej stronie.

Jak zainstalować sterowanie REM 2.0 HD?

Instalacja elementów sterujących jest prosta. Wystarczy wymienić oryginalne przełączniki na nowe, następnie podłączyć przewody w miejsce przewodów oryginalnych przełączników i gotowe.

W zestawie znajduje się instrukcja instalacji i dopasowanie przewodów. 

Moje oryginalne elementy sterujące kierunkowskazami działają z przełącznikiem trójpozycyjnym. Co powinienem zrobić?

Sterowanie należy zamontować wraz z modułem Axel Joost „Przekaźnik wielokierunkowy” aby skorzystać ze wskaźników przyciskowych.

Instalacja jest prosta, instrukcja instalacji są zapewnione z elementami sterującymi.

Link do produktu

Po co zmieniać sposób działania kierunkowskazów? 

Wskaźniki przyciskowe — wypróbuj je i zastosuj.
Bardziej praktyczne, łatwiejsze w obsłudze, ładniejsze – oto argumenty przemawiające na ich korzyść.

Dzięki modułowi Axel Joost „Przekaźnik wielokierunkowy” kierunkowskazy mogą zatrzymać się automatycznie i dodana została funkcja ostrzegawcza.

• Szybkie naciśnięcie migającego przycisku: 4 mignięcia i migające światła wyłączają się automatycznie.
• Naciśnij migający przycisk przez 0,5 s do 1 s: 30 Miganie i kierunkowskazy zatrzymują się automatycznie.
• Ciśnienie większe niż 1s, ciągłe świecenie wskaźnika.
• Ponowne naciśnięcie wyłącza wskaźnik.
• Jednoczesne naciśnięcie lewego i prawego przycisku kierunkowskazu powoduje włączenie świateł awaryjnych (ostrzeżenie).

Czy elementy sterujące motocykla REM 2.0 HD są kompatybilne z moim motocyklem?

Te uniwersalne przełączniki można zamontować na wszystkich motocyklach, a najlepiej na Twoim Królewskiego Enfielda, twój Hondy, twój Triumf, twój Yamaha, twój BMW lub dowolnej innej marki z kierownicą 22 mm.

W razie wątpliwości poproś nas o radę.

Wymiary na zdjęciu:

Notatka :

Sprzedawane po 2 sztuki/parę.

Produkowane na zamówienie.

Przykład instalacji na Royal Enfield Continental GT: