



35191
Daj swoje Hondy GB350/CB350 dzięki temu niższa pozycja za kierownicą i bardziej ekskluzywna stylistyka kompletne siodło obniżone.
Jego czarna powłoka ścieg diamentowy zapewnia elegancki, niestandardowy akcent, poprawiając jednocześnie codzienny komfort.
Dzięki przerobionej piance i zoptymalizowanemu kształtowi siodło to ułatwia stawianie stóp na ziemi i zapewnia lepsze wsparcie, czy to podczas jazdy po mieście, spacerów, czy codziennego użytku.
To siodło zostało specjalnie zaprojektowane dla:
Bezpośrednio zastępuje oryginalne siodło, zawierające fabryczne punkty mocowania. Kompatybilny z motocyklami w oryginalnej konfiguracji lub lekko zmodyfikowanej (błotniki, wydech itp.), o ile tylna pętla nie została przecięta lub znacząco zmodyfikowana.
Montaż można wykonać samodzielnie przy użyciu podstawowych narzędzi. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, skontaktuj się ze specjalistą lub zwykłym warsztatem.
Jeśli masz konkretny projekt przygotowawczy lub masz wątpliwości co do zgodności z Twoją konfiguracją, nie wahaj się skontaktuj się z nami ze zdjęciami Twojego motocykla (profil i tył), abyśmy mogli Ci jak najlepiej doradzić.
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Daj swoje Hondy GB350/CB350 dzięki temu niższa pozycja za kierownicą i bardziej ekskluzywna stylistyka kompletne siodło obniżone.
Jego czarna powłoka ścieg diamentowy zapewnia elegancki, niestandardowy akcent, poprawiając jednocześnie codzienny komfort.
Dzięki przerobionej piance i zoptymalizowanemu kształtowi siodło to ułatwia stawianie stóp na ziemi i zapewnia lepsze wsparcie, czy to podczas jazdy po mieście, spacerów, czy codziennego użytku.
To siodło zostało specjalnie zaprojektowane dla:
Bezpośrednio zastępuje oryginalne siodło, zawierające fabryczne punkty mocowania. Kompatybilny z motocyklami w oryginalnej konfiguracji lub lekko zmodyfikowanej (błotniki, wydech itp.), o ile tylna pętla nie została przecięta lub znacząco zmodyfikowana.
Montaż można wykonać samodzielnie przy użyciu podstawowych narzędzi. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, skontaktuj się ze specjalistą lub zwykłym warsztatem.
Jeśli masz konkretny projekt przygotowawczy lub masz wątpliwości co do zgodności z Twoją konfiguracją, nie wahaj się skontaktuj się z nami ze zdjęciami Twojego motocykla (profil i tył), abyśmy mogli Ci jak najlepiej doradzić.



