RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Stara szkoła wydechu Triumph T100 T120

    35122

    • 🔥 Styl starej szkoły 

    • 🎵 Ulepszony dźwięk

    • 🛠️ Konkretna instalacja 

    • ⚙️ Zoptymalizowany projekt

    PŁATNOŚĆ W 4 RATACH

    TESTE ET APPROUVÉ

    PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE

    SATISFACTION 100%

    SATYSFAKCJA GWARANTOWANA

     

    Wydech Old School – Triumph Classic po 2016r

    Prosty wydech w stylu vintage — spirala Fibonacciego, polerowany na lustro lub szczotkowany

    Dzięki temu przywrócisz swojemu Triumphowi czysty wygląd starej serii T prosta linia wydechowa starej szkoły, zaprojektowany jako hołd dla klasycznych motocykli.

    • 🔥 Styl starej szkoły : prosty typ wydechu Spirala Fibonacciego, lustrzane lub szczotkowane wykończenie, smukły wygląd retro równoległy do podwozia

    • 🎵 Ulepszony dźwięk : poważniejszy, bardziej dźwięczny i wyraźniejszy rytm wydechu niż oryginał

    • 🛠️ Konkretna instalacja : demontaż katalizatora, demontaż bocznej ramy pomocniczej i zdemontowanie dużej podpórki w modelach serii T

    • ⚙️ Zoptymalizowany projekt : dwie bardziej harmonijne, niezależne krzywe, wyrafinowana linia bez rury w kształcie litery X, minimalny wpływ na moment obrotowy przy niskich prędkościach (nie testowany)

     Każdy element został wykonany z rzemieślniczą precyzją, oferując niepowtarzalny styl i niepowtarzalną prezencję wizualną.

    Główne cechy:

    • 🏍️ Kompatybilność: Triumph Classic po 2016 roku (silnik dwucylindrowy LC):

      • Bonneville T100 (2016+)

      • Bonneville T120 (2016+)

      • Street Twin / Speed Twin 900

      • Puchar Uliczny

      • Thruxtona 1200

      • SpeedTwin 1200

      • Scrambler 900 (dawniej Street Scrambler)

    • Projekt spirali Fibonacciego : płynna i harmonijna krzywa inspirowana historycznymi liniami marki

    • 🔧 Podwójna niezależna linia : dwie oddzielne tuby, bez X-pipe, dla uzyskania czystego wyglądu retro

    • Wykończenie do wyboru:

      • Polerowanie lustrzane wysokiej klasy

      • Wykończenie szczotkowane bardziej surowy i klasyczny

    • 🔥 Układ zdekatalizowany : eliminuje katalizator

    • 🧭 Idealnie równoległy profil do ramy i podłoża: czystszy, bardziej harmonijny tył, bez nierówności oryginalnego wydechu

    • 🎶 Głębszy, głębszy i wyraźniejszy dźwięk, przy zachowaniu prawie niezmiennego momentu obrotowego przy niskich prędkościach

    • 🛠️ Wykonane na zamówienie : wysokiej klasy element niestandardowy


    Zalety:

    ✔ Autentyczny styl retro inspirowany serią T Triumph
    ✔ Czysta, zrównoważona i doskonale symetryczna linia
    ✔ Wykończenie premium (lustrzane lub szczotkowane) zapewniające niepowtarzalny wygląd
    ✔ Wygodniejsza i bardziej naturalna krzywa niż oryginalny wydech
    ✔ Bardziej dźwięczny, oldschoolowy dźwięk


    Instalacja:

    🔩 Niezbędne modyfikacje:

    • Demontaż oryginalnego katalizatora

    • Demontaż ramy pomocniczej z każdej strony

    • Dla modeli wyposażonych w duży stojak boczny, należy go usunąć

    💬 Uwaga:
    System ten nie został poddany pomiarom wydajności i nie gwarantuje ilościowych ulepszeń.


    Wyjątkowy wydech

    Idealny dla entuzjastów Triumpha, którzy chcą nieodpartego oldschoolowego wyglądu, nienagannego wykonania i głębokiego dźwięku, który nawiązuje do przeszłości.

    ```