Surowy czarny przedni dziób GS

• 🧭 Autentyczny styl GS 

• 🖤 Surowy czarny gotowy do malowania 

• 🪶 Lekki i wytrzymały 

• 🔩 Możliwość dostosowania mocowania R nineT 

• 🛡 Ochrona przed rozpryskami 

Surowy czarny przedni dziób GS do R nineT

Zmień swoje przygotowanie w prawdziwego poszukiwacza przygód: styl, ochrona i optymalna kompatybilność

Dzięki temu nadasz swoim przygotowaniom charakter eksploracyjny surowy czarny przedni dziób w stylu GS, przeznaczony do projektów opartych BMW R dziewięćT. Jego dynamiczna linia wydłuża przód reflektora i natychmiast podkreśla jego tożsamość przygoda zapewniając jednocześnie lepsze ugięcie projekcji. Idealny do typowych konwersji GS lub inspiracje R100, harmonijnie wpasowuje się w aranżacje nowoczesne i neo-retro.

Wykonane ze wzmocnionego materiału i dostarczane w surowe czarne wykończenie, ten ustnik jest gotowy zagruntowany i pomalowany aby idealnie pasowały do Twojej palety kolorów. Lekki, trwały i łatwy w adaptacji, nadaje się zarówno dla wymagających przygotowujących, jak i entuzjastów, którzy chcą wzbogacić swoją maszynę o niezawodny i estetyczny element.

Zaprojektowany do połączenia z minimalistycznym kokpitem lub bardziej wyszukaną główką widelca, ten przedni nos dodaje akcentu GS bez obciążania całości. Doskonale uzupełnia projekty obejmujące zbiorniki retro, krótkie błotniki lub zestawy z krótkim ogonem, zapewniając spójną linię od przodu do tyłu.

Kompatybilność:

• BMW R dziewięćT

• BMW Scrambler R nineT

• BMW R nineT Pure

• BMW R nineT Urban G/S

• BMW R nineT Racer

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Dziób przedni w stylu GS do konwersji na podstawę R nineT

• 📏 Wymiary: Kompaktowy profil zwisu zaprojektowany do odchylania występów i przepływu powietrza (format dostosowywalny w zależności od konfiguracji)

• 💪 Materiał: Wzmocnione włókno szklane (FRP) – surowe czarne wykończenie do malowania

• 🎨 Wykończenie: Surowa czerń, powierzchnia przeznaczona do gruntowania i malowania

• 🔩 Naprawianie: Mocowany na dedykowanych płytach przednich/wspornikach (głowica widełkowa lub specjalny wspornik, nie wchodzą w skład zestawu)

• ⚖ Waga: ok. 0,6 kg (lekki, aby zachować zwrotność)

• 🌧 Opór: Zaprojektowane, aby wytrzymać złą pogodę i lekkie uderzenia po pomalowaniu/lakierowaniu

• 📦 Treść: 1 x przedni dziób w stylu GS

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Sygnatura wizualna GS oznaczona jako przygodowa
✔ Zwiększone ugięcie projekcji (żwir, woda, lekkie błoto)
✔ Utrzymana waga zapewnia bardziej żywy i łatwy w sterowaniu przód
✔ Surowe czarne wykończenie, gotowe do dostosowania i malowania
✔ Wzmocniony materiał dla lepszej trwałości
✔ Łatwa integracja z projektem typu scrambler/trail opartym na R nineT

Po co ulepszać oryginalną część?

W wielu oryginalnych konfiguracjach przód jest minimalistyczny i zapewnia jedynie ograniczoną ochronę przed odpryskami, zapewniając jednocześnie styl bardziej drogowy niż poszukiwacz przygód. Aby przygotować się na przygodę, konieczne jest dodanie lekkiego elementu owiewki, który wydłuża linię przodu i wzmacnia osobowość wizualną.

• Oryginalna ochrona przednia czasami niewystarczająca na kiepskich drogach

• Mało wyróżniający się styl w porównaniu z projektem zorientowanym na GS/scrambler

• Trudność w dopasowaniu przodu do czołgu retro lub krótkiego ogona

• Ciężar lub ograniczenia estetyczne alternatywnych rozwiązań metalowych

To surowy czarny przedni dziób GS rozwiązuje te ograniczenia: jest lekki i proteański, dopasowuje się do wsporników montażowych, poprawia odchylenie projekcji i naturalnie pasuje do kodów estetycznych nowoczesnego lub neoklasycznego przygotowania przygodowego.

Idealne zastosowanie:

• Przygotowania GS oparty na BMW R nineT

• Projekty szyfrator, miejskie lub pofałdowane ścieżki

• Warsztaty i pasjonaci poszukujący egzemplarza gotowy do malowania

• Estetyczne konwersje ze zbiornikami retro i krótkimi ogonami

• Jeźdźcy chcą więcej ochronny i potwierdził