

33314
Zespół REMMOTORCYKL jeździ codziennie z tymi wydajnymi odwróconymi widelcami.
We współpracy z @kaplan.ameryka, chcieliśmy to pokazać styl jazdy i precyzja mogą doskonale współistnieć: po zainstalowaniu na HARLEY-DAVIDSONta przednia oś całkowicie zmienia motocykl.
Rower nie zachowuje się już jak oryginalna Dyna. Przyjmuje bardziej agresywną sylwetkę, bardziej precyzyjny przód, lepszą stabilność hamowania i znacznie lepsze wrażenia z jazdy.
🎥 Oryginalny film: Zobacz na YouTube
Zestaw ten to znacznie więcej niż tylko kosmetyczna modyfikacja. Jest to całkowita transformacja przedniej osi na platformę Dyna. Dzięki nowoczesnej, odwróconej konstrukcji, sztywnym potrójnym zaciskom obrabianym CNC i wysokiej jakości rurom widelca Kayaba, motocykl staje się bardziej precyzyjny, stabilny, pewniejszy i wizualnie znacznie bardziej charakterystyczny.
Ten zestaw odwróconego widelca jest dostępny dla modeli Harley-Davidson Dyna. Zgodność opiera się na oryginalnej konfiguracji przednich kół Dyna, z odległością między środkami tarcz 127 mm / 5,00 cali.
Dostarczamy niezbędne komponenty zapewniające dobrą kompatybilność: specjalne przekładki kół, tuleje kół i łożyska układu kierowniczego.
Jeśli piasta koła jest szersza niż standardowa konfiguracja Dyna, na życzenie możemy dostarczyć szerszą konfigurację piasty, aby dopasować ją do odległości od środka koła i tarczy.
Zaprojektowany przez REM, potrójne zaciski są w całości obrabiane CNC aluminium 6061. Zapewniają sztywność i precyzję niezbędną do pełnego wykorzystania wydajności odwróconej osi przedniej Kayaba.
Rury widelca bazują na komponentach znanego japońskiego producenta KAYABA. Ta konfiguracja zapewnia znacznie bardziej nowoczesny wygląd przodu niż oryginalny widelec Dyna. i wyraźnie poprawia zachowanie i wygląd motocykla.
Ten zestaw odwróconego widelca jest dostarczany w wersji 33 cale / 840 mm. Ta długość jest idealna do przygotowania styl klubowy, uliczny szyfrator lub zorientowana na osiągi Dyna o bardziej agresywnej postawie.
Długość widelca: 33 cale / 840 mm.
Średnica rury: 43mm.
Podróż: 150mm.
Standardowa wersja tego zestawu odwróconego widelca jest przeznaczona do standardowego zestawu przednich kół Harley-Davidson Dyna. Pomiarem referencyjnym jest odległość pomiędzy obydwoma tarczami hamulcowymi, mierzone od nośnika dysku do nośnika dysku.
Standardowa odległość od środka: 127 mm / 5,00 cali.
Zapewnia to prawidłowe ustawienie koła, prawidłowe ustawienie tarczy hamulcowej i czysty montaż przy użyciu standardowego zestawu kół Dyna. Jeśli w Twoim przednim kole zastosowano szerszą piastę, na życzenie możemy dostarczyć również szerszą konfigurację piasty.
Rury wideł są dostępne w pieniądze, czarny lub złoto. Na zamówienie dostępne są również niestandardowe wykończenia. Dętki można również dostosować za pomocą innego wykończenia.
Wersja złota w 33":

Wersja czarna:

Aby w pełni wykorzystać potencjał odwróconego widelca, oferujemy również opcjonalny zestaw hamulców o dużej wydajności.
W połączeniu z odwróconą osią przednią skuteczność hamowania ulega całkowitej zmianie. Rezultatem jest znacznie mocniejszy, bardziej precyzyjny i pewniejszy przedni hamulec.
Dostępne tutaj: Zestaw hamulców radialnych Harley do odwróconego widelca RXC
Oferujemy również pasujące koła, które dopełnią Twoje przygotowania i stworzą idealnie spójny przód:
Pozwala to na zbudowanie kompletnego przodu wokół widelca, zgodnie z Twoim stylem i celami dotyczącymi wydajności.
Zbuduj interfejs, który spełni Twoje oczekiwania pod względem wydajności, kontroli i wykończenia.
Każdy element został zaprojektowany tak, aby ze sobą współdziałał, a nie tylko dobrze wyglądał.
Niezależnie od tego, czy wybierzesz odwrócony widelec, hamowanie radialne, czy kompletny zestaw z kołami,
cel jest prosty:
bardziej precyzyjny Harley, przyjemniejszy w prowadzeniu i wyraźnie odróżniający się od oryginalnych preparatów.
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Zespół REMMOTORCYKL jeździ codziennie z tymi wydajnymi odwróconymi widelcami.
We współpracy z @kaplan.ameryka, chcieliśmy to pokazać styl jazdy i precyzja mogą doskonale współistnieć: po zainstalowaniu na HARLEY-DAVIDSONta przednia oś całkowicie zmienia motocykl.
Rower nie zachowuje się już jak oryginalna Dyna. Przyjmuje bardziej agresywną sylwetkę, bardziej precyzyjny przód, lepszą stabilność hamowania i znacznie lepsze wrażenia z jazdy.
🎥 Oryginalny film: Zobacz na YouTube
Zestaw ten to znacznie więcej niż tylko kosmetyczna modyfikacja. Jest to całkowita transformacja przedniej osi na platformę Dyna. Dzięki nowoczesnej, odwróconej konstrukcji, sztywnym potrójnym zaciskom obrabianym CNC i wysokiej jakości rurom widelca Kayaba, motocykl staje się bardziej precyzyjny, stabilny, pewniejszy i wizualnie znacznie bardziej charakterystyczny.
Ten zestaw odwróconego widelca jest dostępny dla modeli Harley-Davidson Dyna. Zgodność opiera się na oryginalnej konfiguracji przednich kół Dyna, z odległością między środkami tarcz 127 mm / 5,00 cali.
Dostarczamy niezbędne komponenty zapewniające dobrą kompatybilność: specjalne przekładki kół, tuleje kół i łożyska układu kierowniczego.
Jeśli piasta koła jest szersza niż standardowa konfiguracja Dyna, na życzenie możemy dostarczyć szerszą konfigurację piasty, aby dopasować ją do odległości od środka koła i tarczy.
Zaprojektowany przez REM, potrójne zaciski są w całości obrabiane CNC aluminium 6061. Zapewniają sztywność i precyzję niezbędną do pełnego wykorzystania wydajności odwróconej osi przedniej Kayaba.
Rury widelca bazują na komponentach znanego japońskiego producenta KAYABA. Ta konfiguracja zapewnia znacznie bardziej nowoczesny wygląd przodu niż oryginalny widelec Dyna. i wyraźnie poprawia zachowanie i wygląd motocykla.
Ten zestaw odwróconego widelca jest dostarczany w wersji 33 cale / 840 mm. Ta długość jest idealna do przygotowania styl klubowy, uliczny szyfrator lub zorientowana na osiągi Dyna o bardziej agresywnej postawie.
Długość widelca: 33 cale / 840 mm.
Średnica rury: 43mm.
Podróż: 150mm.
Standardowa wersja tego zestawu odwróconego widelca jest przeznaczona do standardowego zestawu przednich kół Harley-Davidson Dyna. Pomiarem referencyjnym jest odległość pomiędzy obydwoma tarczami hamulcowymi, mierzone od nośnika dysku do nośnika dysku.
Standardowa odległość od środka: 127 mm / 5,00 cali.
Zapewnia to prawidłowe ustawienie koła, prawidłowe ustawienie tarczy hamulcowej i czysty montaż przy użyciu standardowego zestawu kół Dyna. Jeśli w Twoim przednim kole zastosowano szerszą piastę, na życzenie możemy dostarczyć również szerszą konfigurację piasty.
Rury wideł są dostępne w pieniądze, czarny lub złoto. Na zamówienie dostępne są również niestandardowe wykończenia. Dętki można również dostosować za pomocą innego wykończenia.
Wersja złota w 33":

Wersja czarna:

Aby w pełni wykorzystać potencjał odwróconego widelca, oferujemy również opcjonalny zestaw hamulców o dużej wydajności.
W połączeniu z odwróconą osią przednią skuteczność hamowania ulega całkowitej zmianie. Rezultatem jest znacznie mocniejszy, bardziej precyzyjny i pewniejszy przedni hamulec.
Dostępne tutaj: Zestaw hamulców radialnych Harley do odwróconego widelca RXC
Oferujemy również pasujące koła, które dopełnią Twoje przygotowania i stworzą idealnie spójny przód:
Pozwala to na zbudowanie kompletnego przodu wokół widelca, zgodnie z Twoim stylem i celami dotyczącymi wydajności.
Zbuduj interfejs, który spełni Twoje oczekiwania pod względem wydajności, kontroli i wykończenia.
Każdy element został zaprojektowany tak, aby ze sobą współdziałał, a nie tylko dobrze wyglądał.
Niezależnie od tego, czy wybierzesz odwrócony widelec, hamowanie radialne, czy kompletny zestaw z kołami,
cel jest prosty:
bardziej precyzyjny Harley, przyjemniejszy w prowadzeniu i wyraźnie odróżniający się od oryginalnych preparatów.