



36162
✨ Style premium taillé dans la masse pour sublimer votre Rock 707
🛠 Montage plug-and-play sur les points d’origine
💨 Flux d’air optimisé sans modifier la cartographie
⚙️ Aluminium CNC robuste et durable
🔄 Entretien simple et élément filtrant remplaçable
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Offrez à votre Benda Rock 707 un coup de boost esthétique et un souffle plus franc avec ce filtre à air en aluminium CNC. Usiné dans la masse pour une ligne nette et moderne, il remplace avantageusement l’élément d’admission d’origine grâce à un design “Turbo” qui attire immédiatement le regard. Conçu pour s’installer sur les points de fixation d’origine, il ne nécessite aucune reprogrammation : vous profitez d’un flux d’air plus direct tout en conservant la fiabilité de votre configuration moteur.
Le corps en aluminium usiné assure rigidité et longévité, tandis que la finition soignée s’accorde parfaitement au caractère musclé de la Rock 707.
Disponible en noir et en noir & argent (avec couvercle central au choix), ce filtre à air valorise le flanc de votre moteur et signe une préparation propre et élégante, qu’il s’agisse d’un usage quotidien ou d’un projet custom plus poussé.
Que votre moto soit en version standard ou Ultra, des variantes adaptées sont proposées : choisissez simplement l’option correspondant à votre modèle. L’ensemble a été pensé pour une intégration parfaite, un entretien simplifié et un look sans compromis, le tout sans cartographie ni boîtier additionnel.
Benda Rock 707 (toutes versions)
Benda Rock 707 Ultra
🛠 Type : Filtre à air complet style “Turbo” avec couvercle central interchangeable
💪 Matériau : Corps en aluminium usiné CNC (taillé dans la masse)
🎨 Finitions : Noir / Noir & Argent (couvercle central noir ou argent selon version)
🔩 Montage : Plug-and-play sur les points d’origine de la Rock 707
💨 Admission : Flux d’air plus direct pour une meilleure respiration du moteur
🧽 Entretien : Élément filtrant remplaçable, accès facilité
🧰 Compatibilité versions : Options dédiées pour modèles standard et Ultra (sélectionnez l’option adaptée)
⚙️ Électronique : Aucune reprogrammation nécessaire
✔ Look premium en aluminium taillé dans la masse
✔ Flux d’air rationalisé sans toucher à la cartographie
✔ Finitions noir / noir & argent pour un style personnalisé
✔ Installation rapide sur les fixations d’origine
✔ Robustesse et durabilité supérieures
La pièce d’admission d’origine est conçue pour la production de masse : elle fait le job, mais reste souvent volumineuse et visuellement neutre. Sur une machine au style affirmé, cela peut créer une dissonance esthétique. Côté respiration, le design d’origine privilégie le silence et la standardisation, au détriment d’un flux d’air aussi direct qu’il pourrait l’être.
Esthétique peu valorisante sur le flanc du moteur
Matériaux standards et aspect visuel discret
Accès et entretien du filtre parfois contraignants
Flux d’air moins direct que sur une pièce optimisée
Ce filtre à air CNC corrige ces limites en apportant un design racé, une construction robuste et un flux d’air optimisé, tout en conservant une approche simple : aucune reprogrammation n’est requise et le montage reste à la portée d’un bricoleur soigneux.
Personnalisation esthétique d’une Benda Rock 707 au look épuré et moderne
Projet custom (bobber, roadster, néo-rétro) cherchant une pièce d’admission haut de gamme
Usage quotidien avec entretien simplifié et accès rapide au filtre
Motos de show et rassemblements où le détail fait la différence
Riders souhaitant un upgrade plug-and-play sans toucher à l’électronique






