Odwrócony Fork Sportster

Wszystkie informacje na temat tego widelca i jego montażu na poniższej stronie: Prezentacja odwróconego widelca REMMOTORCYCLE

Oto film przedstawiający jazdę z odwróconym widelcem:

Dlaczego warto wybrać regulowany odwrócony widelec w swoim Sportsterze? 

• Bezpieczeństwo
• Spójrz
• Komfort
• Stabilność 

Przykład w wersji 840MM / GOLD z pakietem hamulcowym REMMOTORCYCLE:

Różne elementy tworzące odwrócony widelec:

Potrójny zacisk:

Narysowany przez REMLAB w całości wykonany jest z aluminium, wyciętego z masy.

Anodowane w kolorze czarnym.

Regulowane rury widelca:

Pochwy zostały zaprojektowane przez znanego japońskiego producenta KAYABA.

Twardość jest regulowana.

Długość jest 760 MM jak oryginalny widelec.
Średnica rurek wynosi 43 MM.
Podróż jest 120 MM.

Rury są kolorowe SREBRO lub ZŁOTO.

Widelec składa się z:

• Potrójne zaciski (dolny i górny)
• Kolumna kierownicy
• 2 osłony KAYABA
• Zestaw śrub tytanowych
• Oś koła
• Dystanse osi kół
• Łożysko układu kierowniczego

Zestaw hamulca radialnego

Aby zakończyć widelec, REMMOTORCYKL oferuje opcjonalny zestaw do hamowania promieniowego, który można połączyć z odwróconym widelcem.

Zestaw składa się z:

• 2x Zacisk radialny FJN
• 2x REMM pływający dysk 320MM
• 1 x oryginalny zestaw do wiercenia piasty

Przednie koło robione na zamówienie

• Przednia felga do Sportstera została opracowana przez REMLAB.
• W aluminium wyciętym z masy.
• Rozmiary: 16, 17, 18, 19
• Szerokości: od 1,25 do 3,5
• Dostępne kolory taśm: czarny, czerwony, srebrny, zielony, złoty i niebieski.

Na zamówienie dostępne jest również tylne koło.