RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Niestandardowa gąsienica tarczy hamulcowej Triumph Speed 400

    35369

    • 🔧 Niestandardowa ścieżka pływającego dysku, zastępując oryginał

    • 📏 Możliwośćzwiększyć średnicę i/lub grubość dla mocniejszego hamowania

    • 🎨 Niestandardowy projekt według Twojego niestandardowego projektu

    • 🏍‼️ Poprawia skuteczność hamowania jednocześnie poprawiając wygląd motocykla

    • 🔧 Niestandardowa ścieżka pływającego dysku, zastępując oryginał

    • 📏 Możliwośćzwiększyć średnicę i/lub grubość dla mocniejszego hamowania

    • 🎨 Niestandardowy projekt według Twojego niestandardowego projektu

    • 🏍‼️ Poprawia skuteczność hamowania jednocześnie poprawiając wygląd motocykla

     

    Niestandardowa gąsienica tarczy hamulcowej – Triumph Speed 400

    Zoptymalizowane hamowanie, spersonalizowana konstrukcja, zwiększona wydajność

    Popraw hamowanie i styl swojego Triumph Speed 400 za pomocą: niestandardowa bieżnia tarczy hamulcowej, zaprojektowane tak, aby dostosować się do oryginalny pływający dysk. Idealny do niestandardowych projektów, pozwala na to ten tor w celu zwiększenia średnicy i/lub grubości tarczy w celu uzyskania większej siły hamowania i lepszej wytrzymałości, przy jednoczesnym całkowitym dostosowaniu projektu.


    Kompatybilność:

    • Triumf Prędkość 400
      (kompatybilny z oryginalnym pływającym dyskiem)


    Charakterystyka techniczna:

    • 🛠 Typ: Niestandardowa bieżnia tarczy hamulcowej

    • 🔄 Montaż: Zastąpienie oryginalnego utworu na pływającym dysku

    • 📐 Możliwość dostosowania wymiarów:

      • Zwiększona średnica na zamówienie

      • Zwiększona grubość dla lepszego odprowadzania ciepła

    • 🎨 Projekt: Wzór toru do wyboru (pełny, ażurowy, wyścigowy, vintage itp.)

    • ⚙️ Materiał: Stal o wysokiej wydajności do hamowania motocykli

    • 🧩 Kompatybilność z zaciskami: Możliwość dostosowania zgodnie z oryginalną konfiguracją lub aktualizacją


    Zalety:

    ✔ Zwiększona siła hamowania
    ✔ Lepsza odporność na nagrzewanie i blaknięcie
    ✔ Pełna personalizacja projektu dla niestandardowych projektów
    ✔ Konserwacja oryginalnej piasty i układu pływającego
    ✔ Idealne rozwiązanie do przygotowań drogowych, sportowych lub estetycznych


    Idealne zastosowanie:

    • Projekty niestandardowy / cafe racer / wydajność

    • Wymiana zużytego toru

    • Lepsze hamowanie bez wymiany całej tarczy

    • Przygotowanie do hamowania za pomocą zacisku lub ulepszonego cylindra głównego


    Ważne:

    📩 Produkt niestandardowy : wymiary, grubość i konstrukcja są definiowane zgodnie z Twoim projektem.
    Przed rozpoczęciem produkcji konieczna jest wymiana e-maili w celu sprawdzenia dokładnej konfiguracji.


    👉 Daj swojemu Triumphowi prędkość 400 a mocniejsze hamowanie i niepowtarzalna stylistyka, idealnie pasujący do Twojego przygotowania.

    PŁATNOŚĆ W 4 RATACH

    TESTE ET APPROUVÉ

    PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE

    SATISFACTION 100%

    SATYSFAKCJA GWARANTOWANA

     

    Niestandardowa gąsienica tarczy hamulcowej – Triumph Speed 400

    Zoptymalizowane hamowanie, spersonalizowana konstrukcja, zwiększona wydajność

    Popraw hamowanie i styl swojego Triumph Speed 400 za pomocą: niestandardowa bieżnia tarczy hamulcowej, zaprojektowane tak, aby dostosować się do oryginalny pływający dysk. Idealny do niestandardowych projektów, pozwala na to ten tor w celu zwiększenia średnicy i/lub grubości tarczy w celu uzyskania większej siły hamowania i lepszej wytrzymałości, przy jednoczesnym całkowitym dostosowaniu projektu.


    Kompatybilność:

    • Triumf Prędkość 400
      (kompatybilny z oryginalnym pływającym dyskiem)


    Charakterystyka techniczna:

    • 🛠 Typ: Niestandardowa bieżnia tarczy hamulcowej

    • 🔄 Montaż: Zastąpienie oryginalnego utworu na pływającym dysku

    • 📐 Możliwość dostosowania wymiarów:

      • Zwiększona średnica na zamówienie

      • Zwiększona grubość dla lepszego odprowadzania ciepła

    • 🎨 Projekt: Wzór toru do wyboru (pełny, ażurowy, wyścigowy, vintage itp.)

    • ⚙️ Materiał: Stal o wysokiej wydajności do hamowania motocykli

    • 🧩 Kompatybilność z zaciskami: Możliwość dostosowania zgodnie z oryginalną konfiguracją lub aktualizacją


    Zalety:

    ✔ Zwiększona siła hamowania
    ✔ Lepsza odporność na nagrzewanie i blaknięcie
    ✔ Pełna personalizacja projektu dla niestandardowych projektów
    ✔ Konserwacja oryginalnej piasty i układu pływającego
    ✔ Idealne rozwiązanie do przygotowań drogowych, sportowych lub estetycznych


    Idealne zastosowanie:

    • Projekty niestandardowy / cafe racer / wydajność

    • Wymiana zużytego toru

    • Lepsze hamowanie bez wymiany całej tarczy

    • Przygotowanie do hamowania za pomocą zacisku lub ulepszonego cylindra głównego


    Ważne:

    📩 Produkt niestandardowy : wymiary, grubość i konstrukcja są definiowane zgodnie z Twoim projektem.
    Przed rozpoczęciem produkcji konieczna jest wymiana e-maili w celu sprawdzenia dokładnej konfiguracji.


    👉 Daj swojemu Triumphowi prędkość 400 a mocniejsze hamowanie i niepowtarzalna stylistyka, idealnie pasujący do Twojego przygotowania.