Na żółto w tabeli = różnica między v1 i v2
Trasa (czarna i żółta nici) ma być zainstalowana na ujemnym wyjściu cewki.
Przykład CB650 z 1979 r.:
Jeśli to nie działa w ten sposób (jak na przykład na BMW K100), Należy go zainstalować w następujący sposób:
Musisz zainstalować sondę na nośniku (na przykład zacisku) i zainstalować magnes na dysku. Najlepiej jest zainstalować magnesy jak najbliżej czujnika (+/- 2 mm).
Aby dotrzeć do menu regulacji, musisz zablokować przycisk na 3 do 5 sekund, a następnie skontaktować się.
Spróbuj dłużej w przypadku awarii.
Jeśli problem będzie się utrzymywał, sprawdź montaż i połączenia między stałym + a + po kontakcie.
Istnieją 4 menu. Wyświetlacz prędkości mówi ci, na którym poziomie znajdujesz się.
Filmy menu:
Na pierwszym poziomie dostosowania.
Przebieg wskazuje „CCC ---”.
Xxx oznacza domyślny obwód kół.
Jak zdefiniować obwód? Zakres koła należy obliczyć.
Obliczanie obwodu koła:
P = 2 x Promień x (w mm)
Promień = oś koła na końcu opony.
Uwaga: Jeśli podczas testu licznik do błędu od 5 do 10% konieczne jest dodanie 5% do tego wyniku (p*1.05)
Po obliczeniu możesz wprowadzić dane.
Liczba tysięcy błyska w tym czasie, naciśnij krótko, aby zmienić bieżącą liczbę.
Po kilku sekundach urządzenie automatycznie przechodzi na setki, a następnie dziesiątki.
Jego zakres wynosi 50 ~ 2600 mm.
Trzymaj przycisk naciśnięty przez 3 sekundy, aby zapisać, a następnie wprowadź strefę regulacji 2.
Na drugim poziomie dostosowania.
Wskazano: „Y2”.
2 oznacza, że liczba cylindrów silnika wynosi 2.
3 odpowiada 3 cylindrom
4 odpowiada 4 cylindrom ...
Naciśnięcie klawisza pozwala dostosować liczbę cylindra.
Trzymaj przycisk naciśnięty przez 3 sekundy, aby zapisać.
Jest to wskazane po prawej wartości 1 lub 5.
1: Wskazuje użycie czujnika 2 -wire.
5: Wskazuje na użycie czujnika 3 -zawodowego.
Przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy, aby nagrać, a następnie wprowadź autoryzowany obszar regulacji przebiegu.
Wybór zgodnie z modelem oporu motocykla.
Jeśli nie masz czujnika miernika paliwa, uziemienie wskaźnika paliwa (niebieskie i białe) spowoduje, że mgły na miernik paliwa.
Dla innych musisz umieścić go w ziemi poprzez opór od 30 do 500 omów.
Wszystko, co jest mniej lub bardziej powszechne, nie ma wpływu. 500 omów wyświetla 1 bar (z 8) lub prawie puste. Wyświetlacz 30 omów 8 (pełny ekran). (Około 330 omów jest w połowie pełne itp.) Więc jeśli lądowanie drutu paliwowego nie działa dla ciebie, spróbuj umieścić go w ziemi poprzez opór od 30 do 500 omów.
Czujnik miernika paliwa (przykład: Royal Enfield):
Podstawowa pozycja to „F03.4”
F = częstotliwość, która służy do zmiany prędkości
Po zakończeniu regulacji licznika naciśnij przycisk przez długi czas, aby zapisać i opuść menu.
Zarejestruj się, aby uzyskać najnowsze sprzedaż, nowe wydania i nie tylko…