Zestaw montażowy do hamulca tarczowego

Ten przewodnik montażowy umożliwia prawidłowe złożenie części zestawu między nimi.

Kitta zestawu może mieć nadwyżkę śrub.

Krok 1: 

Przygotuj piast, przeważając 6 śrub + 6 nakrętek, jak na zdjęciu poniżej:

Następnie możesz naprawić to piasty zamiast oryginalnego bębna hamulcowego. Podejdź do wszystkich śrub równomiernie i mocno, zanim zablokują nakrętki licznika o piasty.

Krok 2: 

Montaż systemu. 

- Za pomocą dwóch śrub wyposażonych w płaską pralkę plus sprężyna naprawić zacisk hamulca na podporę w następujący sposób: 

Krok 3:

- Przygotuj dolną utrwalanie za pomocą dwóch dużych śrub. Umieść nakrętkę na każdej śrubie. Dwa nakrętki będą służyć prawidłowo naprawiając tylne cylinder hamulca.

- Ostatnia śruba na końcu podporu hamulcowego pozwoli ci naprawić ciągnięcie zestawu na podwoziu motocykla (blokuje obrót systemu)

Ustaw tylny cylinder hamulca głównego za pomocą dwóch dodatkowych nakrętek: 

Krok 4: 

Instalacja mrowienia z pedałem hamulca.

Krótka wersja (użyj pojedynczego pręta, który możesz nakładać w razie potrzeby):

Długa wersja (za pomocą rozszerzenia. Przenieś sprężynę i podkładkę, a następnie użyj nakrętki plus nakrętkę, aby zablokować sprężynę na przedłużeniu):

Krok 5:

Zestaw jest gotowy. 

Podnieś koło z nowym centrum: 

- Umieść pieczęć toric na wewnętrznym ramieniu: 

- Ustaw kolbę ochronną (napisy na stawie muszą być skierowane do ciebie): 

- Napraw dysk za pomocą 4 śrub z niebieskim hamulcem siatkowym (napisy na dysku musi być skierowane do ciebie):

- Użyj klinów i pierścieni, aby wyśrodkować tylne koło

- Zainstaluj podporę wyposażoną w cylinder główny i zacisek przed odłożeniem

Oś koła:

- Napraw Hamurzający słoik, Tam połączenie do pedału, a także ciągnięcie Na podwoziu. 

Nadal musisz oczyszczyć system za pomocą cieczy Posag Zanim będziesz mógł cieszyć się skutecznym hamowaniem!