








37876
✨ Lustrzane chromowane wykończenie
🔧 Montaż typu plug & play
🧰 Szeroka kompatybilność 900/1200
🔒 Wzmocnione uszczelnienie (uszczelka czerwona)
🛡 Ochrona i styl najwyższej klasy
✨ Lustrzane chromowane wykończenie
🔧 Montaż typu plug & play
🧰 Szeroka kompatybilność 900/1200
🔒 Wzmocnione uszczelnienie (uszczelka czerwona)
🛡 Ochrona i styl najwyższej klasy
Nadaj swojemu równoległemu bliźniakowi odrobinę charakteru dzięki tym chromowanym osłonom skrzyni korbowej, zaprojektowanym w celu uwydatnienia bloku, jednocześnie wzmacniając uszczelnienie we wrażliwych obszarach. Dostępne w kilku wariantach w zależności od potrzeb, doskonale integrują się z nowoczesnymi silnikami Twin i zachowują oryginalne mocowania, zapewniając bezproblemowy montaż.
W zależności od wybranej wersji możesz zdecydować się na małą osłonę kierownicy (specyficzną dla T120), osłonę silnika indukcyjnego, osłonę skrzyni biegów z czerwoną uszczelką wysokotemperaturową, a nawet adapter dedykowany do wersji High Power (HP). Każdy element został zaprojektowany tak, aby pasował do kształtu silnika, zapewniał eleganckie lustrzane chromowane wykończenie i poprawiał odporność na zachlapania, ciepło i złą pogodę.
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest dopracowane przygotowanie, czysta i dyskretna poprawa estetyki, czy też staranne odświeżenie podczas remontu, części te są idealnym rozwiązaniem, które poprawi wygląd Twojej maszyny, jednocześnie zwiększając jej trwałość. Ich staranna konstrukcja i szeroka kompatybilność z Twins 900/1200 czynią je odpowiednim wyborem dla wymagających entuzjastów.
Triumf Bonneville T120 (1200)
Triumf Bonneville T100 (900)
Triumf Street Twin / Speed Twin 900
Triumf Uliczny Scrambler 900
Triumf Thruxtona 1200
Triumf Bonneville Bobbera
Triumf Speedmastera 1200
🛠 Typ: Pokrywy skrzyni korbowej silnika (kilka wariantów do wyboru)
📏 Wymiary: Format odpowiadający oryginałowi, dostosowany do obszaru (kierownica, silnik/indukcja, skrzynia biegów)
💪 Materiał: Obrobiony maszynowo stop aluminium z lustrzanym chromowanym wykończeniem
🧱 Uszczelki: Czerwona uszczelka silikonowa odporna na wysoką temperaturę w danych wariantach
🔩 Naprawianie: Zachowuje oryginalny osprzęt i punkty mocowania
🌡 Opór cieplny: Zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie temperatury bloku (> 200°C)
⚖ Waga: 0,3 do 0,8 kg w zależności od części
🧰 Instalacja: Plug & play, bez modyfikacji silnika i obróbki
🎨 Kolor: Srebrny (chromowany) z czerwonym akcentem na uszczelce
✔ Lustrzane chromowane wykończenie zapewnia doskonałe i trwałe wykończenie
✔ Wzmocnione uszczelnienie dzięki czerwonej uszczelce odpornej na wysoką temperaturę
✔ Rozszerzona kompatybilność Twins 900/1200, doskonała integracja
✔ Szybka instalacja przy zachowaniu oryginalnego sprzętu
✔ Lepsza ochrona przed zachlapaniami, kurzem i złą pogodą
✔ Idealny do cafe racera, przygotowania bobbera lub starannej renowacji
Z biegiem czasu oryginalne okładki mogą zmatowić, mikrorysować i tracić połysk. Ze starzejących się uszczelek czasami wycieka i zmienia wygląd silnika. Ponadto, jeśli chcesz spersonalizować swoją maszynę, standardowemu wykończeniu często brakuje reliefu i kontrastu, szczególnie w bardzo widocznych obszarach bloku.
Na odsłoniętych okładkach widoczne naloty i mikrorysy
Zmęczone stawy prowadzące do lekkiego sączenia
Brak estetycznego kontrastu na czarnym lub surowym silniku
Ograniczona ochrona przed odpryskami i zmianami termicznymi
Nasze rozwiązanie rozwiązuje te problemy, łącząc lustrzane chromowane wykończenie, które przechwytuje światło, czerwoną uszczelkę o wysokiej temperaturze zapewniającą niezawodne uszczelnienie oraz konstrukcję, która ściśle uwzględnia oryginalne kotwy. Wynik: silnik bardziej satysfakcjonujący wizualnie, lepiej chroniony i szybki montaż w zasięgu każdego.
Elegancka personalizacja Twin 900/1200 bez większych modyfikacji
Estetyczna renowacja podczas remontu lub odświeżenia silnika
Projekty cafe racerów, bobberów, scramblerów i preparatów w stylu neo-retro
Codzienne użytkowanie lub podróż: schludny wygląd i zwiększona ochrona
Wystawy, spotkania i konkursy elegancji motocyklowej
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Nadaj swojemu równoległemu bliźniakowi odrobinę charakteru dzięki tym chromowanym osłonom skrzyni korbowej, zaprojektowanym w celu uwydatnienia bloku, jednocześnie wzmacniając uszczelnienie we wrażliwych obszarach. Dostępne w kilku wariantach w zależności od potrzeb, doskonale integrują się z nowoczesnymi silnikami Twin i zachowują oryginalne mocowania, zapewniając bezproblemowy montaż.
W zależności od wybranej wersji możesz zdecydować się na małą osłonę kierownicy (specyficzną dla T120), osłonę silnika indukcyjnego, osłonę skrzyni biegów z czerwoną uszczelką wysokotemperaturową, a nawet adapter dedykowany do wersji High Power (HP). Każdy element został zaprojektowany tak, aby pasował do kształtu silnika, zapewniał eleganckie lustrzane chromowane wykończenie i poprawiał odporność na zachlapania, ciepło i złą pogodę.
Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest dopracowane przygotowanie, czysta i dyskretna poprawa estetyki, czy też staranne odświeżenie podczas remontu, części te są idealnym rozwiązaniem, które poprawi wygląd Twojej maszyny, jednocześnie zwiększając jej trwałość. Ich staranna konstrukcja i szeroka kompatybilność z Twins 900/1200 czynią je odpowiednim wyborem dla wymagających entuzjastów.
Triumf Bonneville T120 (1200)
Triumf Bonneville T100 (900)
Triumf Street Twin / Speed Twin 900
Triumf Uliczny Scrambler 900
Triumf Thruxtona 1200
Triumf Bonneville Bobbera
Triumf Speedmastera 1200
🛠 Typ: Pokrywy skrzyni korbowej silnika (kilka wariantów do wyboru)
📏 Wymiary: Format odpowiadający oryginałowi, dostosowany do obszaru (kierownica, silnik/indukcja, skrzynia biegów)
💪 Materiał: Obrobiony maszynowo stop aluminium z lustrzanym chromowanym wykończeniem
🧱 Uszczelki: Czerwona uszczelka silikonowa odporna na wysoką temperaturę w danych wariantach
🔩 Naprawianie: Zachowuje oryginalny osprzęt i punkty mocowania
🌡 Opór cieplny: Zaprojektowany, aby wytrzymać wysokie temperatury bloku (> 200°C)
⚖ Waga: 0,3 do 0,8 kg w zależności od części
🧰 Instalacja: Plug & play, bez modyfikacji silnika i obróbki
🎨 Kolor: Srebrny (chromowany) z czerwonym akcentem na uszczelce
✔ Lustrzane chromowane wykończenie zapewnia doskonałe i trwałe wykończenie
✔ Wzmocnione uszczelnienie dzięki czerwonej uszczelce odpornej na wysoką temperaturę
✔ Rozszerzona kompatybilność Twins 900/1200, doskonała integracja
✔ Szybka instalacja przy zachowaniu oryginalnego sprzętu
✔ Lepsza ochrona przed zachlapaniami, kurzem i złą pogodą
✔ Idealny do cafe racera, przygotowania bobbera lub starannej renowacji
Z biegiem czasu oryginalne okładki mogą zmatowić, mikrorysować i tracić połysk. Ze starzejących się uszczelek czasami wycieka i zmienia wygląd silnika. Ponadto, jeśli chcesz spersonalizować swoją maszynę, standardowemu wykończeniu często brakuje reliefu i kontrastu, szczególnie w bardzo widocznych obszarach bloku.
Na odsłoniętych okładkach widoczne naloty i mikrorysy
Zmęczone stawy prowadzące do lekkiego sączenia
Brak estetycznego kontrastu na czarnym lub surowym silniku
Ograniczona ochrona przed odpryskami i zmianami termicznymi
Nasze rozwiązanie rozwiązuje te problemy, łącząc lustrzane chromowane wykończenie, które przechwytuje światło, czerwoną uszczelkę o wysokiej temperaturze zapewniającą niezawodne uszczelnienie oraz konstrukcję, która ściśle uwzględnia oryginalne kotwy. Wynik: silnik bardziej satysfakcjonujący wizualnie, lepiej chroniony i szybki montaż w zasięgu każdego.
Elegancka personalizacja Twin 900/1200 bez większych modyfikacji
Estetyczna renowacja podczas remontu lub odświeżenia silnika
Projekty cafe racerów, bobberów, scramblerów i preparatów w stylu neo-retro
Codzienne użytkowanie lub podróż: schludny wygląd i zwiększona ochrona
Wystawy, spotkania i konkursy elegancji motocyklowej