



38779
🛢️ Rozszerzona autonomia 21 L
🧭 Wygląd rajdowy w stylu GS
🧰 Montaż typu plug & play
🏍️ Ergonomia zaprojektowana do pilotażu na stojąco
🛡️ Solidna i trwała konstrukcja
🛢️ Rozszerzona autonomia 21 L
🧭 Wygląd rajdowy w stylu GS
🧰 Montaż typu plug & play
🏍️ Ergonomia zaprojektowana do pilotażu na stojąco
🛡️ Solidna i trwała konstrukcja
Dzięki temu przekształcisz swoje BMW R nineT w prawdziwą maszynę przygodową Cysterna rajdowa typu GS o pojemności 21 litrów. Zaprojektowany, aby zapewnić wyższą autonomię i sylwetka inspirowana przygotowaniami do Dakaru, zwiększa Twoje możliwości na drodze i na torze. Otaczająca konstrukcja poprawia wsparcie kolan i ułatwia kontrolę nad motocyklem w terenie lub podczas długich etapów.
Opracowany tak, aby pasował do ram Rodzina R nineT, czołg ten zastępuje oryginalny element bez większych modyfikacji. W zależności od wybranej opcji istnieje możliwość wysyłki surowy do malowania do całkowitego dostosowania lub matowy czarny za rendering bezpośrednio zgodny z projektem przygodowym/GS. Z dedykowane media dostępne są specjalne akcesoria umożliwiające czystą i trwałą instalację.
Ukierunkowany niezawodność i funkcjonalnośćcałość opiera się na wytrzymałych materiałach i zoptymalizowanej geometrii. Rezultat: środek ciężkości zaprojektowany tak, aby pozostawał neutralny nawet przy pełnym zbiorniku, znaczny wzrost autonomii bez utraty zwinności i mocny akcent wizualny, który przywołuje na myśl czasy świetności rajdów.
BMW R dziewięćT
BMW Scrambler R nineT
BMW R nineT Urban G/S
BMW R nineT Pure
🛠 Typ: Zbiornik rajdowy typu GS o dużej pojemności do BMW R nineT
📦 Treść: Sam zbiornik lub zbiornik + dedykowane akcesoria (w zależności od opcji)
⛽ Pojemność: 21 litrów (~ +50 do +70% w porównaniu z oryginałem, w zależności od wersji)
🏋️ Waga: ~4,5 kg (w zależności od konfiguracji i wykończenia)
🎨 Wykończenie: Surowy do malowania lub czarny matowy (w zależności od opcji)
💪 Materiał: Wzmocniony polimer o wysokiej wytrzymałości
🧩 Montaż: Plug & play z dedykowanymi punktami mocowania; Dostępne wsparcie obróbki CNC (w zależności od opcji)
🧰 Kompatybilność: Platforma BMW R nineT (Roadster, Scrambler, Urban G/S, Pure)
🛡 Ergonomia: Zoptymalizowany kształt zapewniający wsparcie kolan i jazdę na stojąco
📝 Uwaga: Wersja surowa do malowania zalecana w celu harmonizacji z Twoim projektem
✔ Znacząco zwiększona autonomia dzięki pojemności 21 L
✔ Lepsza pozycja za kierownicą podczas przygód i długich podróży
✔ Ekskluzywny rajdowy styl typu GS, który odmienia R nineT
✔ Czysty montaż bez poważnych modyfikacji konstrukcyjnych
✔ Zoptymalizowana masa i ostrożna dystrybucja paliwa
✔ Opcje wykończenia umożliwiające całkowitą personalizację
Oryginalny zbiornik R nineT nadaje się do codziennego użytku drogowego, ale pokazuje swoje ograniczenia, gdy tylko celujemy w długie dystanse lub eksplorację poza utartymi szlakami. Ograniczona autonomia wymaga większej liczby przystanków, a ergonomia nie jest specjalnie zaprojektowana do jazdy na stojąco i zwiększonego wsparcia niezbędnego w terenie.
Ograniczona autonomia na izolowanych trasach
Rozkład objętości niezbyt korzystny dla utrzymania w terenie
Styl szosowy nie odzwierciedlający projektu Adventure/GS
Mniejszy margines na przygotowania długodystansowe
Ograniczenie dostosowania do oryginalnego kształtu
To Zbiornik 21 l typu GS zapewnia znacznie większą rezerwę paliwa, geometrię lepiej dostosowaną do jazdy w terenie i zakładany rajdowy wygląd. Łącząc pojemność, ergonomię i design, precyzyjnie rozwiązuje ograniczenia napotykane w przypadku oryginalnego elementu.
Podróże długodystansowe i podróże drogowe, w których najważniejsza jest autonomia
Lekkie eksploracje terenowe i toczne tory
Przygotowania Adventure/GS inspirowane maszynami rajdowymi
Codzienne użytkowanie z mniejszą liczbą przystanków na tankowanie
Konstrukcje niestandardowe skupiające się na funkcjonalności i wytrzymałości
Wydarzenia i spotkania, podczas których styl GS robi różnicę
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Dzięki temu przekształcisz swoje BMW R nineT w prawdziwą maszynę przygodową Cysterna rajdowa typu GS o pojemności 21 litrów. Zaprojektowany, aby zapewnić wyższą autonomię i sylwetka inspirowana przygotowaniami do Dakaru, zwiększa Twoje możliwości na drodze i na torze. Otaczająca konstrukcja poprawia wsparcie kolan i ułatwia kontrolę nad motocyklem w terenie lub podczas długich etapów.
Opracowany tak, aby pasował do ram Rodzina R nineT, czołg ten zastępuje oryginalny element bez większych modyfikacji. W zależności od wybranej opcji istnieje możliwość wysyłki surowy do malowania do całkowitego dostosowania lub matowy czarny za rendering bezpośrednio zgodny z projektem przygodowym/GS. Z dedykowane media dostępne są specjalne akcesoria umożliwiające czystą i trwałą instalację.
Ukierunkowany niezawodność i funkcjonalnośćcałość opiera się na wytrzymałych materiałach i zoptymalizowanej geometrii. Rezultat: środek ciężkości zaprojektowany tak, aby pozostawał neutralny nawet przy pełnym zbiorniku, znaczny wzrost autonomii bez utraty zwinności i mocny akcent wizualny, który przywołuje na myśl czasy świetności rajdów.
BMW R dziewięćT
BMW Scrambler R nineT
BMW R nineT Urban G/S
BMW R nineT Pure
🛠 Typ: Zbiornik rajdowy typu GS o dużej pojemności do BMW R nineT
📦 Treść: Sam zbiornik lub zbiornik + dedykowane akcesoria (w zależności od opcji)
⛽ Pojemność: 21 litrów (~ +50 do +70% w porównaniu z oryginałem, w zależności od wersji)
🏋️ Waga: ~4,5 kg (w zależności od konfiguracji i wykończenia)
🎨 Wykończenie: Surowy do malowania lub czarny matowy (w zależności od opcji)
💪 Materiał: Wzmocniony polimer o wysokiej wytrzymałości
🧩 Montaż: Plug & play z dedykowanymi punktami mocowania; Dostępne wsparcie obróbki CNC (w zależności od opcji)
🧰 Kompatybilność: Platforma BMW R nineT (Roadster, Scrambler, Urban G/S, Pure)
🛡 Ergonomia: Zoptymalizowany kształt zapewniający wsparcie kolan i jazdę na stojąco
📝 Uwaga: Wersja surowa do malowania zalecana w celu harmonizacji z Twoim projektem
✔ Znacząco zwiększona autonomia dzięki pojemności 21 L
✔ Lepsza pozycja za kierownicą podczas przygód i długich podróży
✔ Ekskluzywny rajdowy styl typu GS, który odmienia R nineT
✔ Czysty montaż bez poważnych modyfikacji konstrukcyjnych
✔ Zoptymalizowana masa i ostrożna dystrybucja paliwa
✔ Opcje wykończenia umożliwiające całkowitą personalizację
Oryginalny zbiornik R nineT nadaje się do codziennego użytku drogowego, ale pokazuje swoje ograniczenia, gdy tylko celujemy w długie dystanse lub eksplorację poza utartymi szlakami. Ograniczona autonomia wymaga większej liczby przystanków, a ergonomia nie jest specjalnie zaprojektowana do jazdy na stojąco i zwiększonego wsparcia niezbędnego w terenie.
Ograniczona autonomia na izolowanych trasach
Rozkład objętości niezbyt korzystny dla utrzymania w terenie
Styl szosowy nie odzwierciedlający projektu Adventure/GS
Mniejszy margines na przygotowania długodystansowe
Ograniczenie dostosowania do oryginalnego kształtu
To Zbiornik 21 l typu GS zapewnia znacznie większą rezerwę paliwa, geometrię lepiej dostosowaną do jazdy w terenie i zakładany rajdowy wygląd. Łącząc pojemność, ergonomię i design, precyzyjnie rozwiązuje ograniczenia napotykane w przypadku oryginalnego elementu.
Podróże długodystansowe i podróże drogowe, w których najważniejsza jest autonomia
Lekkie eksploracje terenowe i toczne tory
Przygotowania Adventure/GS inspirowane maszynami rajdowymi
Codzienne użytkowanie z mniejszą liczbą przystanków na tankowanie
Konstrukcje niestandardowe skupiające się na funkcjonalności i wytrzymałości
Wydarzenia i spotkania, podczas których styl GS robi różnicę