□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Długie czarne wsporniki wydechu M8

    37966

    • 🔩 Uniwersalne mocowanie M8

    • 🖤 Dyskretne czarne wykończenie

    • 📐 Do wyboru kilka długości

    • 💪 Wzmocniona konstrukcja

    • 🔧 Prosty i szybki montaż

    • 🔩 Uniwersalne mocowanie M8

    • 🖤 Dyskretne czarne wykończenie

    • 📐 Do wyboru kilka długości

    • 💪 Wzmocniona konstrukcja

    • 🔧 Prosty i szybki montaż

     

    Długie czarne wsporniki wydechu M8

    Solidne i uniwersalne rozwiązanie do mocowania lub zmiany położenia tłumika

    Dzięki temu zoptymalizuj mocowanie swojej linki długie czarne wsporniki wydechu M8, przeznaczone do starannego przygotowania i wymiany. Jego płyta wieloperforowana oferuje szeroki zakres regulacji, aby idealnie dopasować tłumik do punktów mocowania, niezależnie od stylu motocykla (roadster, niestandardowe, scrambler lub cafe racer).

    Dostępne w kilka długości (50, 65, 75, 90, 100, 120, 150 i 200 mm), dzięki temu wspornikowi możesz precyzyjnie dostosować montaż bez niebezpiecznego majsterkowania. Jego pogrubiona struktura zapewnia trwałą odporność układu wydechowego na wibracje i naprężenia termiczne, a jednocześnie jego czarne wykończenie dyskretnie integruje się z najbardziej wymagającymi preparatami.

    Niezależnie od tego, czy wymieniasz zużyty wspornik, deportujesz uniwersalny tłumik, czy finalizujesz niestandardowy projekt, to jest to długa podpórka M8 gwarantuje czysty, niezawodny i estetyczny wynik.

    Kompatybilność:

    • Hondy CB500F

    • Yamaha MT-07

    • Kawasaki Z900

    • Triumf Bliźniak ulicy

    • Królewskiego Enfielda Przechwytywacz 650

    • BMW R NineT

    • Ducati Potwór 797

    • Harley-Davidson Sportster

    • Benelli Leoncino 500

    • KTN Książę 390

    • I każdy motocykl, w którym można zamontować przykręcany układ wydechowy M8 (montaż uniwersalny)

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: długi wspornik montażowy wydechu, wieloperforowany, standard M8

    • 📏 Dostępne długości: 50 / 65 / 75 / 90 / 100 / 120 / 150 / 200 mm

    • 🕳 Wiercenie: otwory kompatybilne ze śrubami M8 (8 mm)

    • 💪 Konstrukcja: wersja pogrubiona dla lepszej odporności na wibracje

    • 🖤 Wykończenie: trwała czarna farba

    • ⚙️ Montaż: uniwersalny, lewy lub prawy, w zależności od konfiguracji

    • 🧰 Kompatybilność z tłumikiem: oryginalny lub nieoryginalny tłumik z punktem mocowania M8

    • ⚖️ Waga: ok. 0,25 kg (zmienna w zależności od długości)

    • 📦 Treść: 1 długi czarny wspornik (śruby dobierane w zależności od montażu)

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Precyzyjne dopasowanie dzięki wielu długościom i dopasowanym otworom
    ✔ Wzmocniona odporność na wibracje silnika i układu wydechowego
    ✔ Dyskretne czarne wykończenie zapewnia czysty, profesjonalny wygląd
    ✔ Uniwersalne mocowanie M8, kompatybilne z szeroką gamą motocykli
    ✔ Idealny do niestandardowych projektów (bobber, scrambler, cafe racer)

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Oryginalne mocowania wydechu często nie mają zakresu regulacji, z biegiem czasu utleniają się lub nie pasują już po zmianie przewodu. Podczas przygotowywania lub wymiany tłumika nieodpowiedni wspornik może spowodować niewspółosiowość, nadmierne naprężenia i obcy hałas.

    • Ograniczony luz regulacyjny utrudniający ustawienie tłumika

    • Deformacja lub osłabienie w obliczu wibracji na zdegradowanych drogach

    • Korozja i pogorszenie wyglądu wizualnego z biegiem kilometrów

    • Niekompatybilność długości po zamontowaniu tłumika uniwersalnego

    To długi czarny wspornik M8 rozwiązuje te problemy dzięki swojemu zakres długości stopniu, jego wzmocniona konstrukcja i jego uniwersalny montaż. Otrzymujesz wyrównany, dobrze utrzymany wydech oraz czysty, trwały i bezpieczny wynik.

    Idealne zastosowanie:

    • Wymiana zużytego lub skorodowanego wspornika

    • Montaż tłumika uniwersalnego z punktem kotwiczenia M8

    • Projekty personalizacji: bobber, scrambler, cafe racer

    • Precyzyjna zmiana położenia tłumika w celu uzyskania idealnego wyrównania

    • Adaptacja po modyfikacji linii lub dodaniu akcesoriów

    • Przygotowanie dróg i wystawa pokazów rowerowych, czysto i dyskretnie

    Rozmiar

    PŁATNOŚĆ W 4 RATACH

    TESTE ET APPROUVÉ

    PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE

    SATISFACTION 100%

    SATYSFAKCJA GWARANTOWANA

     

    Długie czarne wsporniki wydechu M8

    Solidne i uniwersalne rozwiązanie do mocowania lub zmiany położenia tłumika

    Dzięki temu zoptymalizuj mocowanie swojej linki długie czarne wsporniki wydechu M8, przeznaczone do starannego przygotowania i wymiany. Jego płyta wieloperforowana oferuje szeroki zakres regulacji, aby idealnie dopasować tłumik do punktów mocowania, niezależnie od stylu motocykla (roadster, niestandardowe, scrambler lub cafe racer).

    Dostępne w kilka długości (50, 65, 75, 90, 100, 120, 150 i 200 mm), dzięki temu wspornikowi możesz precyzyjnie dostosować montaż bez niebezpiecznego majsterkowania. Jego pogrubiona struktura zapewnia trwałą odporność układu wydechowego na wibracje i naprężenia termiczne, a jednocześnie jego czarne wykończenie dyskretnie integruje się z najbardziej wymagającymi preparatami.

    Niezależnie od tego, czy wymieniasz zużyty wspornik, deportujesz uniwersalny tłumik, czy finalizujesz niestandardowy projekt, to jest to długa podpórka M8 gwarantuje czysty, niezawodny i estetyczny wynik.

    Kompatybilność:

    • Hondy CB500F

    • Yamaha MT-07

    • Kawasaki Z900

    • Triumf Bliźniak ulicy

    • Królewskiego Enfielda Przechwytywacz 650

    • BMW R NineT

    • Ducati Potwór 797

    • Harley-Davidson Sportster

    • Benelli Leoncino 500

    • KTN Książę 390

    • I każdy motocykl, w którym można zamontować przykręcany układ wydechowy M8 (montaż uniwersalny)

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: długi wspornik montażowy wydechu, wieloperforowany, standard M8

    • 📏 Dostępne długości: 50 / 65 / 75 / 90 / 100 / 120 / 150 / 200 mm

    • 🕳 Wiercenie: otwory kompatybilne ze śrubami M8 (8 mm)

    • 💪 Konstrukcja: wersja pogrubiona dla lepszej odporności na wibracje

    • 🖤 Wykończenie: trwała czarna farba

    • ⚙️ Montaż: uniwersalny, lewy lub prawy, w zależności od konfiguracji

    • 🧰 Kompatybilność z tłumikiem: oryginalny lub nieoryginalny tłumik z punktem mocowania M8

    • ⚖️ Waga: ok. 0,25 kg (zmienna w zależności od długości)

    • 📦 Treść: 1 długi czarny wspornik (śruby dobierane w zależności od montażu)

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Precyzyjne dopasowanie dzięki wielu długościom i dopasowanym otworom
    ✔ Wzmocniona odporność na wibracje silnika i układu wydechowego
    ✔ Dyskretne czarne wykończenie zapewnia czysty, profesjonalny wygląd
    ✔ Uniwersalne mocowanie M8, kompatybilne z szeroką gamą motocykli
    ✔ Idealny do niestandardowych projektów (bobber, scrambler, cafe racer)

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Oryginalne mocowania wydechu często nie mają zakresu regulacji, z biegiem czasu utleniają się lub nie pasują już po zmianie przewodu. Podczas przygotowywania lub wymiany tłumika nieodpowiedni wspornik może spowodować niewspółosiowość, nadmierne naprężenia i obcy hałas.

    • Ograniczony luz regulacyjny utrudniający ustawienie tłumika

    • Deformacja lub osłabienie w obliczu wibracji na zdegradowanych drogach

    • Korozja i pogorszenie wyglądu wizualnego z biegiem kilometrów

    • Niekompatybilność długości po zamontowaniu tłumika uniwersalnego

    To długi czarny wspornik M8 rozwiązuje te problemy dzięki swojemu zakres długości stopniu, jego wzmocniona konstrukcja i jego uniwersalny montaż. Otrzymujesz wyrównany, dobrze utrzymany wydech oraz czysty, trwały i bezpieczny wynik.

    Idealne zastosowanie:

    • Wymiana zużytego lub skorodowanego wspornika

    • Montaż tłumika uniwersalnego z punktem kotwiczenia M8

    • Projekty personalizacji: bobber, scrambler, cafe racer

    • Precyzyjna zmiana położenia tłumika w celu uzyskania idealnego wyrównania

    • Adaptacja po modyfikacji linii lub dodaniu akcesoriów

    • Przygotowanie dróg i wystawa pokazów rowerowych, czysto i dyskretnie