Korek zbiornika MX – Harley Sportster/Softail/Dyna/Touring

• 🔧 Łatwa instalacja 

• ✅ Szeroka kompatybilność z Harleyem 

• 💧 Niezawodne uszczelnienie 

• 🎨 Wielokolorowe anodowane wykończenie 

• 🧲 Bezpieczny chwyt w stylu MX 

Korek wlewu paliwa MX Harley – wyścigowy uchwyt i anodowane wykończenie

Spersonalizuj swój motocykl i zabezpiecz paliwo precyzyjnym, stylowym i solidnym korkiem

Nadaj wyścigowy charakter swojemu motocyklowi, jednocześnie zwiększając w ten sposób niezawodność swojego czołgu Korek wlewu paliwa w stylu MX. Zaprojektowana dla najpopularniejszych rodzin Harleyów, ta czapka łączy w sobie: agresywny design do linii funkcjonalnych do zaoferowania doskonałe prowadzenie, nawet w rękawiczkach. Radełkowanie w stylu MX poprawia przyczepność podczas tankowania oraz podczas obsługi w deszczu lub z zimnymi rękami.

Dostępne w kilku anodowane kolory (Czarny, srebrny, czerwony, złoty, niebieski, zielony, pomarańczowy, fioletowy), z łatwością dopasuje się do stylu Twoich przygotowań, niezależnie od tego, czy jeździsz na bobberze, długodystansowym cruiserze czy na rowerze mięśniowym. Obrobiona konstrukcja zapewnia precyzyjne wykończenie i idealną trwałość w codziennym użytkowaniu.

Zaprojektowana do montażu w ciągu kilku minut, ta czapka dostosowuje się do otwory zbiorników kompatybilnych rodzin Harley wymienione poniżej. Korzystnie zastępuje zużytą lub podstawową nakrętkę, zapewniając estetykę, ergonomię i spokój ducha dzięki starannemu uszczelnieniu.

Kompatybilność:

• Harley-Davidson Sportster (883/1200, Iron, Forty-Eight, Roadster)

• Harley-Davidson Softail (Fat Boy, Breakout, Street Bob, Slim, Low Rider)

• Harley-Davidson Dyna (FXD, Super Glide, Fat Bob, Wide Glide)

• Harley-Davidson Touring (szybowanie po drogach, przemieszczanie się po ulicach, Road King, Electra Glide)

Dane techniczne:

• 🛠 Typ: Korek wlewu paliwa w stylu MX, bezpośredni zamiennik dla wymienionych modeli Harley

• 📏 Wymiary: nadaje się do otwierania zbiorników rodzin Sportster, Softail, Dyna i Touring

• 💪 Materiał: obrobione maszynowo aluminium z anodowanym wykończeniem

• 🎨 Kolory: Czarny, srebrny, czerwony, złoty, niebieski, zielony, pomarańczowy, fioletowy

• ⚖ Waga: ok. 180–300 g (lekki i poręczny)

• 🧰 Montaż: prosta wymiana, bez modyfikacji, wznowienie oryginalnego interfejsu

• 💧 Hydroizolacja: konstrukcja zaprojektowana z myślą o mocnym podparciu i dobrej odporności na występy

• 🔩 Interfejs: gwint/pasowanie kompatybilne ze wskazanymi rodzinami Harley

Zalety w porównaniu do pochodzenia:

✔ Lepszy chwyt dzięki radełkowaniu MX
✔ Niestandardowa estetyka z anodowanymi wykończeniami
✔ Precyzyjna i trwała konstrukcja
✔ Bezpośrednia wymiana bez adaptacji
✔ Wyraźne, uspokajające uczucie blokowania

Po co ulepszać oryginalną część?

Z biegiem czasu oryginalna zakrętka może stracić swoją skuteczność: ograniczona przyczepność na mokro, niejasne odczucie dokręcania, zużyta uszczelka lub wygląd zbyt prosty jak na przygotowany motocykl. Te drobne defekty szkodzą codziennym doświadczeniom i estetyce Twojej maszyny.

• Niewystarczająca przyczepność w rękawiczkach lub podczas deszczu

• Noszenie i zabawy, które mogą mieć wpływ na uszczelnienie

• Zwykłe wykończenie wizualne po dokładnym przygotowaniu

• Niedokładne wrażenia dotykowe podczas otwierania/zamykania

To Korek zbiornika MX koryguje te ograniczenia, udostępniając plik wyraźne moletowanie dla bezpiecznej kontroli, wyraźnej estetyki dzięki anodowaniu i precyzyjnej regulacji w celu uzyskania pewnego i regularnego zamknięcia.

Idealne zastosowanie:

• Estetyczna i funkcjonalna personalizacja preparatów typu bobber, clubstyle, muscle lub touring

• Wymiana zużytej, porysowanej lub niewystarczającej osłony chwytu

• Codzienne użytkowanie w mieście lub wycieczki na duże odległości

• Motocykle wystawowe i motocykle pokazowe wymagające kolorowego wykończenia

• Jeźdźcy, którzy chcą bezpieczniejszego i bardziej precyzyjnego pełnego ruchu