□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Krótki aluminiowy błotnik tylny – Triumph CLASSIC

    37231

    • 🛠️ Bardzo mocne formowane wsporniki zapewnia doskonałą sztywność i wykończenie

    • 🎯 Precyzyjne dopasowanie w Triumph Modern Classics (T100, T120, Street Twin i pochodne)

    • 🪵 Wykonane ręcznie na zamówienie specjalisty od aluminium

    • 🧽 Schludne wykończenie : szczotkowane aluminium lub satynowa czerń do wyboru

    • 🏁 Czysty wygląd dla czystej i nowoczesnej sylwetki bobbera/scramblera

    • 🛠️ Bardzo mocne formowane wsporniki zapewnia doskonałą sztywność i wykończenie

    • 🎯 Precyzyjne dopasowanie w Triumph Modern Classics (T100, T120, Street Twin i pochodne)

    • 🪵 Wykonane ręcznie na zamówienie specjalisty od aluminium

    • 🧽 Schludne wykończenie : szczotkowane aluminium lub satynowa czerń do wyboru

    • 🏁 Czysty wygląd dla czystej i nowoczesnej sylwetki bobbera/scramblera

     

    Krótki aluminiowy błotnik tylny – Triumph Modern Classics

    Odciąż tył, zyskaj styl i sztywność dzięki wysokiej klasy formowanym wspornikom

    Zaprojektowany, aby ulepszyć Triumphs z rodziny Modern Classics krótki aluminiowy błotnik tylny nadaje motocyklowi minimalistyczny i muskularny charakter. Zaprojektowany z myślą o czystym i trwałym montażu, z powodzeniem zastępuje długi oryginalny błotnik, aby uzyskać ciaśniejszą i bardziej współczesną linię, w duchu Bobber/Scrambler.

    W odróżnieniu od wielu konkurencyjnych produktów, model ten wyróżnia się m.in formowane wsporniki. Ta staranna konstrukcja zapewnia lepszą sztywność, mniej wibracji i nienaganne wykończenie wokół punktów mocowania. Każdy kawałek jest wykonane na zamówienie przez rzemieślnika specjalizującego się w aluminiumgwarantując precyzyjne dopasowanie i wysokiej klasy wykończenie. Niezależnie od tego, czy chcesz złagodzić estetykę, czy spersonalizować swojego Triumpha, jest to idealne rozwiązanie umożliwiające spójną i niezawodną transformację.

    Krótki profil jest zoptymalizowany tak, aby zachować większość ochrony wizualnie uwalniając tylne koło. Materiał ze stopu aluminium zapewnia doskonały stosunek masy do sztywności, zapewniając jednocześnie doskonałą podstawę do wykończenia szczotkowane lub satynowa czerń. Wynik: bardziej responsywny i czystszy tył oraz jakość widoczna na pierwszy rzut oka.

    Kompatybilność:

    TRIUMF (2016-2025)

    • Triumf Bonneville T100 (LC)

    • Triumf Bonneville T120 (LC)

    • Triumf StreetTwin 900

    • Triumf SpeedTwin 900

    • Triumf Puchar Uliczny

    • Triumf Uliczny Scrambler 900

    • Triumf Scrambler 900

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: krótki tylny błotnik z formowane wsporniki zintegrowany

    • 📏 Wymiary: przybliżona długość 290–320 mm; szerokość zoptymalizowana dla kół 17–18" (platforma Modern Classics)

    • 💪 Materiał: stop aluminium (grubość ~3 mm) zapewniający sztywność i lekkość

    • 🎨 Wykończenie: naturalne szczotkowane aluminium lub satynowa czerń (anodowanie/malowanie na zamówienie)

    • 🔩 Mocowania: dedykowane punkty kotwiczące, sprzęt w zestawie; wąskie tolerancje dla czystego montażu

    • 🧰 Produkcja: produkowane na zamówienie, dzieło specjalisty od aluminium

    • ⚖️ Waga: około 0,9 kg (w zależności od wykończenia)

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Krótsza, bardziej sportowa linia tylna
    ✔ Formowane podpory : zwiększona sztywność, mniejsze wibracje i zużycie
    ✔ Grube aluminium zapewnia doskonały kompromis pomiędzy lekkością i wytrzymałością
    ✔ Wykończenie premium (szczotkowane lub czarne) zapewnia ekskluzywny wygląd
    ✔ Precyzyjne dopasowanie, czysty i trwały montaż

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Oryginalny błotnik, często długi i masywny, projektowany był z myślą o bardzo ogólnych potrzebach. W Triumph Modern Classics może wizualnie obciążyć tył i podkreślić wrażenie objętości. Ponadto standardowe wsporniki i elementy mocujące nie zawsze są zoptymalizowane pod kątem sztywności i wykończenia oczekiwanego w projekcie dostosowywania.

    • Tył zajęty wizualnie, niezbyt zgodny z wyrafinowaną stylistyką

    • Waga i masa negatywnie wpływają na estetykę bobbera/scramblera

    • Części mocujące czasami narażone na wibracje

    • Wykończenia standardowe ograniczone do personalizacji

    Nasz tylny błotnik wchodzi aluminium precyzyjnie adresuje te kwestie: kompaktowy format ułatwiający wyczyszczenie koła, formowane wsporniki dla doskonałego trzymania, starannego wykończenia i rzemieślniczej produkcji dla integracji na poziomie najlepszych preparatów.

    Idealne zastosowanie:

    • Transformacje rocznik lub szyfrator szukam węższej linii tylnej

    • Ekskluzywne projekty personalizacji z wykorzystaniem szlachetnych materiałów

    • Motocykle codziennego użytku, które chcą mieć bardziej nowoczesny wygląd bez utraty jakości

    • Wymagające „garażowych” przygotowań i profesjonalnych warsztatów czyste dopasowanie

    • Użytkownicy uważni trwałość i do sztywność mocowania

    Wybierz komponent zaprojektowany jak prawdziwy element niestandardowy: formowane wsporniki, wysokiej jakości aluminium i nienaganne wykończenie. Dla Triumpha, który spełni Twoje oczekiwania w najdrobniejszych szczegółach.

    PŁATNOŚĆ W 4 RATACH

    TESTE ET APPROUVÉ

    PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE

    SATISFACTION 100%

    SATYSFAKCJA GWARANTOWANA

     

    Krótki aluminiowy błotnik tylny – Triumph Modern Classics

    Odciąż tył, zyskaj styl i sztywność dzięki wysokiej klasy formowanym wspornikom

    Zaprojektowany, aby ulepszyć Triumphs z rodziny Modern Classics krótki aluminiowy błotnik tylny nadaje motocyklowi minimalistyczny i muskularny charakter. Zaprojektowany z myślą o czystym i trwałym montażu, z powodzeniem zastępuje długi oryginalny błotnik, aby uzyskać ciaśniejszą i bardziej współczesną linię, w duchu Bobber/Scrambler.

    W odróżnieniu od wielu konkurencyjnych produktów, model ten wyróżnia się m.in formowane wsporniki. Ta staranna konstrukcja zapewnia lepszą sztywność, mniej wibracji i nienaganne wykończenie wokół punktów mocowania. Każdy kawałek jest wykonane na zamówienie przez rzemieślnika specjalizującego się w aluminiumgwarantując precyzyjne dopasowanie i wysokiej klasy wykończenie. Niezależnie od tego, czy chcesz złagodzić estetykę, czy spersonalizować swojego Triumpha, jest to idealne rozwiązanie umożliwiające spójną i niezawodną transformację.

    Krótki profil jest zoptymalizowany tak, aby zachować większość ochrony wizualnie uwalniając tylne koło. Materiał ze stopu aluminium zapewnia doskonały stosunek masy do sztywności, zapewniając jednocześnie doskonałą podstawę do wykończenia szczotkowane lub satynowa czerń. Wynik: bardziej responsywny i czystszy tył oraz jakość widoczna na pierwszy rzut oka.

    Kompatybilność:

    TRIUMF (2016-2025)

    • Triumf Bonneville T100 (LC)

    • Triumf Bonneville T120 (LC)

    • Triumf StreetTwin 900

    • Triumf SpeedTwin 900

    • Triumf Puchar Uliczny

    • Triumf Uliczny Scrambler 900

    • Triumf Scrambler 900

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: krótki tylny błotnik z formowane wsporniki zintegrowany

    • 📏 Wymiary: przybliżona długość 290–320 mm; szerokość zoptymalizowana dla kół 17–18" (platforma Modern Classics)

    • 💪 Materiał: stop aluminium (grubość ~3 mm) zapewniający sztywność i lekkość

    • 🎨 Wykończenie: naturalne szczotkowane aluminium lub satynowa czerń (anodowanie/malowanie na zamówienie)

    • 🔩 Mocowania: dedykowane punkty kotwiczące, sprzęt w zestawie; wąskie tolerancje dla czystego montażu

    • 🧰 Produkcja: produkowane na zamówienie, dzieło specjalisty od aluminium

    • ⚖️ Waga: około 0,9 kg (w zależności od wykończenia)

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Krótsza, bardziej sportowa linia tylna
    ✔ Formowane podpory : zwiększona sztywność, mniejsze wibracje i zużycie
    ✔ Grube aluminium zapewnia doskonały kompromis pomiędzy lekkością i wytrzymałością
    ✔ Wykończenie premium (szczotkowane lub czarne) zapewnia ekskluzywny wygląd
    ✔ Precyzyjne dopasowanie, czysty i trwały montaż

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Oryginalny błotnik, często długi i masywny, projektowany był z myślą o bardzo ogólnych potrzebach. W Triumph Modern Classics może wizualnie obciążyć tył i podkreślić wrażenie objętości. Ponadto standardowe wsporniki i elementy mocujące nie zawsze są zoptymalizowane pod kątem sztywności i wykończenia oczekiwanego w projekcie dostosowywania.

    • Tył zajęty wizualnie, niezbyt zgodny z wyrafinowaną stylistyką

    • Waga i masa negatywnie wpływają na estetykę bobbera/scramblera

    • Części mocujące czasami narażone na wibracje

    • Wykończenia standardowe ograniczone do personalizacji

    Nasz tylny błotnik wchodzi aluminium precyzyjnie adresuje te kwestie: kompaktowy format ułatwiający wyczyszczenie koła, formowane wsporniki dla doskonałego trzymania, starannego wykończenia i rzemieślniczej produkcji dla integracji na poziomie najlepszych preparatów.

    Idealne zastosowanie:

    • Transformacje rocznik lub szyfrator szukam węższej linii tylnej

    • Ekskluzywne projekty personalizacji z wykorzystaniem szlachetnych materiałów

    • Motocykle codziennego użytku, które chcą mieć bardziej nowoczesny wygląd bez utraty jakości

    • Wymagające „garażowych” przygotowań i profesjonalnych warsztatów czyste dopasowanie

    • Użytkownicy uważni trwałość i do sztywność mocowania

    Wybierz komponent zaprojektowany jak prawdziwy element niestandardowy: formowane wsporniki, wysokiej jakości aluminium i nienaganne wykończenie. Dla Triumpha, który spełni Twoje oczekiwania w najdrobniejszych szczegółach.