

37880
🛠️ Kompletny zestaw na tył gotowy do montażu
🎯 Czystsza i bardziej harmonijna stylistyka tyłu
🧵 Wygodne siodło typu „gąsienica”.
🛡 Czysty i ochronny tylny błotnik
✅ Prawdziwa klamra z tyłu, aby zamknąć ramę
🛠️ Kompletny zestaw na tył gotowy do montażu
🎯 Czystsza i bardziej harmonijna stylistyka tyłu
🧵 Wygodne siodło typu „gąsienica”.
🛡 Czysty i ochronny tylny błotnik
✅ Prawdziwa klamra z tyłu, aby zamknąć ramę
Odmień tył swojego Triumph Classic dzięki temu kompletny krótki zestaw tylny, zaprojektowany, aby poprawić ogólny styl motocykla przy jednoczesnym zachowaniu czystego i spójnego wykończenia. W przeciwieństwie do wielu zestawów dostępnych na rynku, które po prostu wycinają lub ukrywają tył ramy, w tym zestawie zastosowano: prawdziwa klamra z tyłu umożliwiając czyste zamknięcie linii ramy.
Rezultatem jest czystszy, lepszej jakości i lepiej zintegrowany wizualnie. Rower zachowuje swojego klasycznego ducha, ale ma bardziej kompaktowy, bardziej wyważony i nowocześniejszy tył. Celem nie jest stworzenie ekstremalnego stylu bobbera lub cafe racera, ale uzyskanie elegancka poprawa estetyki, dyskretny i lepiej wykończony niż oryginalna konfiguracja.
Zestaw zawiera: krótkie siodło w stylu „gąsienicy”., za tylna pętla wykończeniowa, za tylny błotnik jak również para kompaktowych wskaźników. Każdy element został wybrany tak, aby wizualnie współgrał z liniami nowoczesnych Triumph Classics począwszy od 2016 roku.
Większość zestawów z krótkim tyłem po prostu wizualnie skraca rower, ale wykończenie ramy jest często przybliżone. Tutaj główna różnica wynika z prawdziwa klamra z tyłu, co pozwala na czyste wykończenie ramy i uzyskanie znacznie ładniejszego wykończenia.
Czyste zamknięcie ościeżnicy, bez efektu przycięcia i niedokończonej ramki
Lepsze wykończenie wizualne niż uproszczone zestawy tylne
Bardziej harmonijna linia tylna i lepiej zintegrowany z motocyklem
Ulepszony styl bez zniekształcania ducha Triumph Classic
Spójna całość : siodło, klamra, błotnik i pasujące kierunkowskazy
Kompatybilny z nowoczesnymi Triumph Classics z 2016 roku, w zależności od konfiguracji:
Triumf Bonneville’a T100 2016+
Triumf Bonneville’a T120 2016+
Triumf Bliźniak ulicy 2016+
Triumf SpeedTwin 900
Triumf Uliczny Scrambler 2017+
Triumf Scrambler 900
Triumf Puchar Uliczny 2017+
🛠 Typ: kompletny krótki zestaw tylny
📦 Treść: Siodło typu „gąsienica”, tylna klamra, tylny błotnik, para kompaktowych kierunkowskazów, podstawowy osprzęt
✅ Funkcja specjalna: prawdziwa tylna klamra, aby starannie zamknąć ramę
💪 Materiał: stalowa klamra i błotnik
🧵 Siodełko: wygodna pianka z trwałą powłoką syntetyczną
🎨 Wykończenie: czarny komplet z siodłem w widoczne paski
📏 Format: skrócony tył dla czystszej, bardziej zwartej linii
🔧 Montaż: instalacja wymagająca podstawowych umiejętności mechanicznych i regulacyjnych
💡 Oświetlenie: kompaktowe wskaźniki umożliwiające dostosowanie do istniejących uprzęży
⚖️ Orientacyjna waga zestawu: około 3,2 kg w zależności od konfiguracji
✔ Krótszy, czystszy i bardziej elegancki tył
✔ Prawdziwa tylna klamra dla lepszego wykończenia ramy
✔ Ulepszona stylistyka bez radykalnej zmiany roweru
✔ Spójny zestaw z pasującym siodłem, błotnikami i kierunkowskazami
✔ Lepsza integracja wizualna niż uproszczone zestawy tylne
✔ Wygodne siodło o dopracowanym stylu retro
✔ Ochronny i dyskretny błotnik tylny
✔ Bardziej nowoczesny wygląd, zachowując jednocześnie ducha Triumph Classic
Podstawowy tył Triumph Classic został zaprojektowany z myślą o wszechstronności i homologacji, ale może wydawać się długi, masywny lub zbyt zajęty, w zależności od pożądanego stylu. Podpory, siodło i tylne elementy mogą obciążać ogólną linię motocykla.
Oryginalny tył wizualnie za długi
Finisz czasami zbyt masywny, aby można go było dokładnie przygotować
Oryginalne siodło i błotnik mniej odpowiednie na krótką linkę
Brak harmonii pomiędzy tylnymi elementami
Klasyczne zestawy dostępne na rynku często są niekompletne lub gorzej wykończone
Zestaw ten zapewnia czystsze i pełniejsze rozwiązanie, m.in prawdziwe wykończenie ramy. Pozwala uzyskać bardziej kompaktowy, bardziej płynny i lepiej zintegrowany tył, bez utraty klasycznej tożsamości motocykla.
Estetyczna poprawa nowoczesnych klasyków Triumph
Trzeźwe, eleganckie i dobrze wykończone preparaty
Rowerzyści, którzy chcą krótszego tyłu bez ekstremalnej stylizacji
Projekty wymagające czystszego wykończenia niż tradycyjne zestawy
Warsztaty i osoby chcące uzyskać kompletną bazę do personalizacji
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Odmień tył swojego Triumph Classic dzięki temu kompletny krótki zestaw tylny, zaprojektowany, aby poprawić ogólny styl motocykla przy jednoczesnym zachowaniu czystego i spójnego wykończenia. W przeciwieństwie do wielu zestawów dostępnych na rynku, które po prostu wycinają lub ukrywają tył ramy, w tym zestawie zastosowano: prawdziwa klamra z tyłu umożliwiając czyste zamknięcie linii ramy.
Rezultatem jest czystszy, lepszej jakości i lepiej zintegrowany wizualnie. Rower zachowuje swojego klasycznego ducha, ale ma bardziej kompaktowy, bardziej wyważony i nowocześniejszy tył. Celem nie jest stworzenie ekstremalnego stylu bobbera lub cafe racera, ale uzyskanie elegancka poprawa estetyki, dyskretny i lepiej wykończony niż oryginalna konfiguracja.
Zestaw zawiera: krótkie siodło w stylu „gąsienicy”., za tylna pętla wykończeniowa, za tylny błotnik jak również para kompaktowych wskaźników. Każdy element został wybrany tak, aby wizualnie współgrał z liniami nowoczesnych Triumph Classics począwszy od 2016 roku.
Większość zestawów z krótkim tyłem po prostu wizualnie skraca rower, ale wykończenie ramy jest często przybliżone. Tutaj główna różnica wynika z prawdziwa klamra z tyłu, co pozwala na czyste wykończenie ramy i uzyskanie znacznie ładniejszego wykończenia.
Czyste zamknięcie ościeżnicy, bez efektu przycięcia i niedokończonej ramki
Lepsze wykończenie wizualne niż uproszczone zestawy tylne
Bardziej harmonijna linia tylna i lepiej zintegrowany z motocyklem
Ulepszony styl bez zniekształcania ducha Triumph Classic
Spójna całość : siodło, klamra, błotnik i pasujące kierunkowskazy
Kompatybilny z nowoczesnymi Triumph Classics z 2016 roku, w zależności od konfiguracji:
Triumf Bonneville’a T100 2016+
Triumf Bonneville’a T120 2016+
Triumf Bliźniak ulicy 2016+
Triumf SpeedTwin 900
Triumf Uliczny Scrambler 2017+
Triumf Scrambler 900
Triumf Puchar Uliczny 2017+
🛠 Typ: kompletny krótki zestaw tylny
📦 Treść: Siodło typu „gąsienica”, tylna klamra, tylny błotnik, para kompaktowych kierunkowskazów, podstawowy osprzęt
✅ Funkcja specjalna: prawdziwa tylna klamra, aby starannie zamknąć ramę
💪 Materiał: stalowa klamra i błotnik
🧵 Siodełko: wygodna pianka z trwałą powłoką syntetyczną
🎨 Wykończenie: czarny komplet z siodłem w widoczne paski
📏 Format: skrócony tył dla czystszej, bardziej zwartej linii
🔧 Montaż: instalacja wymagająca podstawowych umiejętności mechanicznych i regulacyjnych
💡 Oświetlenie: kompaktowe wskaźniki umożliwiające dostosowanie do istniejących uprzęży
⚖️ Orientacyjna waga zestawu: około 3,2 kg w zależności od konfiguracji
✔ Krótszy, czystszy i bardziej elegancki tył
✔ Prawdziwa tylna klamra dla lepszego wykończenia ramy
✔ Ulepszona stylistyka bez radykalnej zmiany roweru
✔ Spójny zestaw z pasującym siodłem, błotnikami i kierunkowskazami
✔ Lepsza integracja wizualna niż uproszczone zestawy tylne
✔ Wygodne siodło o dopracowanym stylu retro
✔ Ochronny i dyskretny błotnik tylny
✔ Bardziej nowoczesny wygląd, zachowując jednocześnie ducha Triumph Classic
Podstawowy tył Triumph Classic został zaprojektowany z myślą o wszechstronności i homologacji, ale może wydawać się długi, masywny lub zbyt zajęty, w zależności od pożądanego stylu. Podpory, siodło i tylne elementy mogą obciążać ogólną linię motocykla.
Oryginalny tył wizualnie za długi
Finisz czasami zbyt masywny, aby można go było dokładnie przygotować
Oryginalne siodło i błotnik mniej odpowiednie na krótką linkę
Brak harmonii pomiędzy tylnymi elementami
Klasyczne zestawy dostępne na rynku często są niekompletne lub gorzej wykończone
Zestaw ten zapewnia czystsze i pełniejsze rozwiązanie, m.in prawdziwe wykończenie ramy. Pozwala uzyskać bardziej kompaktowy, bardziej płynny i lepiej zintegrowany tył, bez utraty klasycznej tożsamości motocykla.
Estetyczna poprawa nowoczesnych klasyków Triumph
Trzeźwe, eleganckie i dobrze wykończone preparaty
Rowerzyści, którzy chcą krótszego tyłu bez ekstremalnej stylizacji
Projekty wymagające czystszego wykończenia niż tradycyjne zestawy
Warsztaty i osoby chcące uzyskać kompletną bazę do personalizacji