







38918
⚡ Rozjaśnienie i responsywność
🎯 Całość szyta na miarę (rozmiary, konstrukcja, otwory)
🛡 Stop 6061-T6 bardzo sztywna obróbka CNC
🎨 Wykończenia i kolory do wyboru
🧩 Zgodność typu plug & play z Dyna (osie, hamulce, pasek/łańcuch)
⚡ Rozjaśnienie i responsywność
🎯 Całość szyta na miarę (rozmiary, konstrukcja, otwory)
🛡 Stop 6061-T6 bardzo sztywna obróbka CNC
🎨 Wykończenia i kolory do wyboru
🧩 Zgodność typu plug & play z Dyna (osie, hamulce, pasek/łańcuch)
Zmień swój motocykl za pomocą komplet kutych felg aluminiowych 6061-T6, CNC do zaoferowania wzorowa sztywność, za znaczny przyrost masy ciała i jeden precyzja kierowania godny najdoskonalszych przygotowań. Zaprojektowane specjalnie dla platformy Dyna, felgi te dostosowują się do oryginalnych konfiguracji, jak również do najbardziej ambitnych projektów: clubstyle, performance, touring czy showbike.
Każda gra jest wykonane na zamówienie zgodnie z Twoją specyfikacją: średnice, szerokości, projekt kija (wybierz istniejący styl lub zaproponuj własny), wiercenie dyskowe, rozmiar osi, przekładnia pasowa lub konwersja łańcucha, i wymiary opon. Jeśli chodzi o wygląd, daj upust swojej kreatywności wykończenia polerowane, szczotkowane i anodowane lub malowane, i nieograniczone kolory aby uzyskać wynik idealnie dopasowany do Twojej Dyna.
W komplecie przednie koło, tylne koło, piasty i przekładki (jeśli to konieczne), zestaw ten ułatwia instalację i zapewnia dokładne dopasowanie. Rezultat: motocykl żywszy, bardziej agresywne hamowanie, szybsza zmiana kąta i od razu bardziej ekskluzywna estetyka.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson Niski jeździec FXDL
Harley-Davidson Uliczny Bob z FXDB
Harley-Davidson Niestandardowy FXDC Super Glide
Harley-Davidson FXDF Gruby Bob
Harley-Davidson Szeroki ślizg FXDWG
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson Przełączenie FLD
Harley-Davidson Dyna 1340 (ewolucja)
Harley-Davidson Mocowania na pojedyncze lub podwójne tarcze, widelce standardowe lub niestandardowe
🛠 Typ: Kute felgi aluminiowe 6061-T6, precyzyjna obróbka CNC
📏 Wymiary: wybór średnic (np. 17" do 23") i dostosowywalnych szerokości (np. 2,5" do 8,5")
💪 Materiał: Aluminium 6061-T6 (obrobione w celu uzyskania wysokiej wytrzymałości i małej masy)
⚖ Waga: znaczna redukcja w porównaniu do kół odlewanych (do -30% w zależności od rozmiaru)
🧷 Huby: obrabiane maszynowo na wymiar, w razie potrzeby dostarczane są rozstawy osi i elementy dystansowe
🧩 Osie: Kompatybilność z średnicami 3/4", 1" lub 25 mm (należy określić przy zamówieniu)
🛞 Opony: przeznaczony do nowoczesnych sekcji performance/touring (wymiary do ustalenia)
🛑 Hamowanie: wiercenie pod pojedynczą lub podwójną tarczą, kompatybilność z zaciskami wydajnościowymi
🔧 Transmisja: oryginalna konfiguracja paska lub konwersja łańcucha
🎨 Wykończenia: polerowane na lustro, szczotkowane, anodowane lub w niestandardowym kolorze farby
🧪 Kontrola jakości: precyzyjne wyważenie i wąskie tolerancje dla stabilnego obrotu
✔ Zmniejszona waga dla lepszego przyspieszenia i obsługi
✔ Doskonała sztywność zapewniająca bardziej precyzyjne sterowanie i ostrzejsze hamowanie
✔ Całkowita personalizacja projektu, rozmiarów i wykończeń
✔ Produkcja na zamówienie gwarantująca optymalne dopasowanie do Dyna
✔ Wysokiej klasy estetyka, która natychmiast poprawia wygląd motocykla
Oryginalne odlewane koła są często cięższe i mniej sztywne, co może negatywnie wpłynąć na żywotność, precyzję toru jazdy i reakcję na hamowanie. Ich design i wykończenia są również ograniczone, co utrudnia stworzenie naprawdę wyjątkowego projektu.
Duża masa, która męczy zawieszenie i spowalnia zmiany kąta
Mniejsza sztywność boczna, mniej wyraźne odczucia podczas kierowania
Restrykcyjne rozmiary i wiercenia w przypadku zespołów o wysokiej wydajności
Standardowe wykończenia, mało wyróżniający się wygląd
Ograniczona kompatybilność z niektórymi konwersjami (łańcuch, podwójny dysk)
Nasze kute felgi rozwiązują te problemy poprzez połączenie lekkość, sztywność i szyte na miarę. Zyskujesz wydajność (przyspieszanie, hamowanie, kierowanie), uzyskując jednocześnie efekt wizualny idealnie dopasowany do Twojej Dyna i Twojego stylu jazdy.
Przygotowania styl klubowy szukasz zwinności, mocnego hamowania i asertywnego wyglądu
Montaże wydajność do krętych dróg i dynamicznej jazdy
Projekty zwiedzanie poszukujących stabilności, precyzji i niezawodności
Motocykle pokaz rowerów wymagających niestandardowych wykończeń i kolorów
Konwersje pasek → łańcuch lub pojedynczy → podwójny dysk wymagające dedykowanego wiercenia
Wysokiej jakości zamiennik oryginalnych kół do modelu A ogólny wzrost wydajności
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Zmień swój motocykl za pomocą komplet kutych felg aluminiowych 6061-T6, CNC do zaoferowania wzorowa sztywność, za znaczny przyrost masy ciała i jeden precyzja kierowania godny najdoskonalszych przygotowań. Zaprojektowane specjalnie dla platformy Dyna, felgi te dostosowują się do oryginalnych konfiguracji, jak również do najbardziej ambitnych projektów: clubstyle, performance, touring czy showbike.
Każda gra jest wykonane na zamówienie zgodnie z Twoją specyfikacją: średnice, szerokości, projekt kija (wybierz istniejący styl lub zaproponuj własny), wiercenie dyskowe, rozmiar osi, przekładnia pasowa lub konwersja łańcucha, i wymiary opon. Jeśli chodzi o wygląd, daj upust swojej kreatywności wykończenia polerowane, szczotkowane i anodowane lub malowane, i nieograniczone kolory aby uzyskać wynik idealnie dopasowany do Twojej Dyna.
W komplecie przednie koło, tylne koło, piasty i przekładki (jeśli to konieczne), zestaw ten ułatwia instalację i zapewnia dokładne dopasowanie. Rezultat: motocykl żywszy, bardziej agresywne hamowanie, szybsza zmiana kąta i od razu bardziej ekskluzywna estetyka.
Harley-Davidson FXD Super Glide
Harley-Davidson Niski jeździec FXDL
Harley-Davidson Uliczny Bob z FXDB
Harley-Davidson Niestandardowy FXDC Super Glide
Harley-Davidson FXDF Gruby Bob
Harley-Davidson Szeroki ślizg FXDWG
Harley-Davidson FXDX Super Glide Sport
Harley-Davidson FXDXT T-Sport
Harley-Davidson FXDLS Low Rider S
Harley-Davidson Przełączenie FLD
Harley-Davidson Dyna 1340 (ewolucja)
Harley-Davidson Mocowania na pojedyncze lub podwójne tarcze, widelce standardowe lub niestandardowe
🛠 Typ: Kute felgi aluminiowe 6061-T6, precyzyjna obróbka CNC
📏 Wymiary: wybór średnic (np. 17" do 23") i dostosowywalnych szerokości (np. 2,5" do 8,5")
💪 Materiał: Aluminium 6061-T6 (obrobione w celu uzyskania wysokiej wytrzymałości i małej masy)
⚖ Waga: znaczna redukcja w porównaniu do kół odlewanych (do -30% w zależności od rozmiaru)
🧷 Huby: obrabiane maszynowo na wymiar, w razie potrzeby dostarczane są rozstawy osi i elementy dystansowe
🧩 Osie: Kompatybilność z średnicami 3/4", 1" lub 25 mm (należy określić przy zamówieniu)
🛞 Opony: przeznaczony do nowoczesnych sekcji performance/touring (wymiary do ustalenia)
🛑 Hamowanie: wiercenie pod pojedynczą lub podwójną tarczą, kompatybilność z zaciskami wydajnościowymi
🔧 Transmisja: oryginalna konfiguracja paska lub konwersja łańcucha
🎨 Wykończenia: polerowane na lustro, szczotkowane, anodowane lub w niestandardowym kolorze farby
🧪 Kontrola jakości: precyzyjne wyważenie i wąskie tolerancje dla stabilnego obrotu
✔ Zmniejszona waga dla lepszego przyspieszenia i obsługi
✔ Doskonała sztywność zapewniająca bardziej precyzyjne sterowanie i ostrzejsze hamowanie
✔ Całkowita personalizacja projektu, rozmiarów i wykończeń
✔ Produkcja na zamówienie gwarantująca optymalne dopasowanie do Dyna
✔ Wysokiej klasy estetyka, która natychmiast poprawia wygląd motocykla
Oryginalne odlewane koła są często cięższe i mniej sztywne, co może negatywnie wpłynąć na żywotność, precyzję toru jazdy i reakcję na hamowanie. Ich design i wykończenia są również ograniczone, co utrudnia stworzenie naprawdę wyjątkowego projektu.
Duża masa, która męczy zawieszenie i spowalnia zmiany kąta
Mniejsza sztywność boczna, mniej wyraźne odczucia podczas kierowania
Restrykcyjne rozmiary i wiercenia w przypadku zespołów o wysokiej wydajności
Standardowe wykończenia, mało wyróżniający się wygląd
Ograniczona kompatybilność z niektórymi konwersjami (łańcuch, podwójny dysk)
Nasze kute felgi rozwiązują te problemy poprzez połączenie lekkość, sztywność i szyte na miarę. Zyskujesz wydajność (przyspieszanie, hamowanie, kierowanie), uzyskując jednocześnie efekt wizualny idealnie dopasowany do Twojej Dyna i Twojego stylu jazdy.
Przygotowania styl klubowy szukasz zwinności, mocnego hamowania i asertywnego wyglądu
Montaże wydajność do krętych dróg i dynamicznej jazdy
Projekty zwiedzanie poszukujących stabilności, precyzji i niezawodności
Motocykle pokaz rowerów wymagających niestandardowych wykończeń i kolorów
Konwersje pasek → łańcuch lub pojedynczy → podwójny dysk wymagające dedykowanego wiercenia
Wysokiej jakości zamiennik oryginalnych kół do modelu A ogólny wzrost wydajności