Master Radial Cylinder Polish Aluminium

Mistrzowskie cylindry mają tłok, który porusza się promieniowo, co pozwala na bardziej stałe ciśnienie i bardziej skuteczną modulację podczas hamowania.

Podczas nagłego hamowania lub w trudnych warunkach często powoduje to bardziej precyzyjne i reaktywne uczucie, poprawiając bezpieczeństwo i kontrolę nad pilotem.

Oferowane są 2 opcje:

1. Prosty promieniowy cylinder główny do hamowania i lewicowy główny cylinder do sprzęgła.
2. Master-Cylinder Right Radial do hamowania i dźwignia sprzęgła kablowego

Oferowane są 2 średnice kierownicy:

1. 22 mm
2. 25 mm

Główny hamulec promieniowy

• Wykonane z aluminium fabryka ogółem biorąc
• Polerowane przez profesjonalistę w handlu
• Ruch biegowy
• 17 mm tłok
• Krwawa śruba
• Przełącznik hamulca
• Regulowana dźwignia
• Złote śruby kolorowe

Master Cylinder Radial Clutch

• Wykonane z masowego aluminium w masie
• Polerowane przez profesjonalistę w handlu
• Ruch biegowy
• 15 mm tłok
• Krwawa śruba
• Przełącznik hamulca
• Regulowana dźwignia
• Złote śruby kolorowe

Dlaczego warto wybrać główny mistrz cylindrów promieniowych?

Istnieje wiele zalet wyboru promieniowego głównego cylindra na motocyklu.

• Modulacja hamowania : Modulacja hamowania jest ulepszona przez mistrzów cylindrów. Umożliwia to pilotowi precyzyjnie dostosować presję na hamulce, co jest ważne w trudnych warunkach jazdy.
• Ulepszenie uczucia hamowania : Te mistrzowie-cylindry zapewniają bardziej precyzyjne i reaktywne uczucie hamowania. Pomaga to pilotowi w dokładniejszej reakcji hamulców, co poprawia ogólną kontrolę motocykla.
• Większe stałe ciśnienie : Projekt promieniowy utrzymuje stały nacisk na podkładki hamulcowe, co poprawia wydajność, szczególnie podczas przedłużonego hamowania lub w ekstremalnych warunkach.
• Zdolność adaptacyjna i wydajność : Ze względu na zwiększoną wydajność są często stosowane na motocyklach sportowych. Radialny cylinder mistrzowski może oferować szybszą reakcję i lepszą reaktywność hamulców na potężnych motocyklach lub przeznaczona do agresywnej jazdy.
• Ulepszone chłodzenie : Niektóre modele promieniowych cylindrów mistrzowskich zostały zaprojektowane tak, aby lepiej rozwijać ciepło, co może być korzystne podczas powtarzanego lub intensywnego hamowania.

Podsumowując, wybór promieniowego głównego cylindra dla motocykla jest często powiązany z pojemnością kontrolną i wydajnością. Motocykle szukają Bardziej precyzyjne wrażenia z jazdy, które cenią lepszą modulację hamulca, może znaleźć tę bardzo przydatną technologię.

Zgodność

Produkt jest uniwersalny i jest odpowiedni dla większości motocykli.

Dostępność

Polerowanie i montaż dźwigni hydraulicznej są wykonane na zamówienie.