



38721
💧 Maksymalna ochrona przed rozpryskami
🔩 Dyskretny montaż pod wspornikiem płyty
🕒 Szybki montaż bez większych modyfikacji
🛡 Chroni amortyzator i elektronikę
⚖️ Lekki i wytrzymały do codziennego użytku
💧 Maksymalna ochrona przed rozpryskami
🔩 Dyskretny montaż pod wspornikiem płyty
🕒 Szybki montaż bez większych modyfikacji
🛡 Chroni amortyzator i elektronikę
⚖️ Lekki i wytrzymały do codziennego użytku
Czysta linia tylna Twojego Scramblera 800 jest stylowa, ale odsłania amortyzator, spód siodełka i plecy na wystające elementy. To przedłużenie chlapacza tylnego przyłącza się bezpośrednio pod wspornikiem płyty stanowią skuteczną barierę przed wodą, błotem i żwirem, nie zakłócając estetyki motocykla. Dyskretny i lekki, uzupełnia oryginalny błotnik i znacznie poprawia komfort podczas deszczowej pogody.
Zaprojektowany tak, aby pasował do geometrii uchwytu płyty Scrambler 800, zapewnia zoptymalizowaną powierzchnię ochronną i wystarczająca sztywność aby wytrzymać turbulencje powietrza i mycie. Jego wykończenie matowy czarny naturalnie wpasowuje się w wygląd neo-retro i podkreśla tylną linię, a po zamontowaniu pozostaje prawie niewidoczny.
Niezależnie od tego, czy jeździsz codziennie, na niedzielnym spacerze, czy po mokrej nawierzchni, to przedłużenie błotnika redukuje brud, chroni wrażliwe komponenty i chroni Cię przed zabrudzeniem kurtki. Proste, niezawodne i przydatne akcesorium pozwalające w pełni wykorzystać możliwości Twojego Scramblera, niezależnie od warunków.
Ducati Scrambler 800
Ducati Ikona Scramblera 800
Ducati Scrambler Pełna przepustnica 800
Ducati Scramblera Classic 800
Ducati Scrambler Urban Enduro 800
Ducati Scrambler Cafe Racer 800
🛠 Typ: przedłużenie błotnika tylnego / dodatkowy błotnik
📏 Wymiary: zoptymalizowane pokrycie wspornika płytowego Scrambler 800 (dostosowany profil, długość zaprojektowana tak, aby ograniczać krążki bez obciążania liny)
💪 Materiał: ABS o wysokiej wytrzymałości (lekki, trwały, odporny na uderzenia)
🎨 Wykończenie: dyskretna matowa czerń, oryginalny wygląd
🔧 Naprawianie: pod wspornikiem płyty, osprzęt w zestawie (nie wymaga większych modyfikacji)
🛡 Ochrona: znacznie ogranicza rozbryzgi wody, błota i żwiru w stronę amortyzatora i tyłu kierowcy
🌦 Opór: UV i zła pogoda, proste czyszczenie
⚖️ Waga: około 350 gr
⏱ Zalecany montaż: 10–20 minut przy użyciu standardowych narzędzi (klucz imbusowy/Torx w zależności od wspornika płyty)
✔ Zwiększone pokrycie tyłu bez zniekształcania stylu
✔ Redukcja zabrudzeń na kurtkach i torbach
✔ Lepsza ochrona amortyzatora i uprzęży pod siodłem
✔ Szybki, odwracalny montaż bez wiercenia
✔ Czarne wykończenie pasujące do stylu Scramblera
Minimalistyczna konstrukcja tylnej osi Scramblera 800 jest atrakcyjna, ale pozwala na ominięcie znacznych rozprysków, gdy tylko droga będzie mokra lub żwirowa. Efekt: zabrudzony sprzęt, odsłonięty amortyzator i brud nagromadzony na tylnej części motocykla. W dłuższej perspektywie ograniczenia te wpływają na komfort i mogą przyspieszyć zużycie niektórych elementów.
Woda i błoto rozpryskały się w kierunku tyłu pilota
Żwir i brud skierowany w stronę amortyzatora i spodu siodełka
Częstsze czyszczenie i ryzyko zatkania elementów elektrycznych
Oryginalny błotnik nie nadaje się do codziennego użytku lub podczas deszczu
Poszerzenie tylnych chlapaczy dokładnie spełnia te ograniczenia: dodaje skuteczną barierę pod wspornikiem tablicy rejestracyjnej, redukuje krążki i chroni elementy mechaniczne, zachowując jednocześnie schludną i dyskretną estetykę.
Codzienne podróże w każdą pogodę, w mieście i pod miastem
Spacery i wycieczki, podczas których pokonujesz prysznice lub mokre drogi
Drogi wiejskie ze żwirem lub czasami pofałdowane
Rowerzyści poszukujący skutecznej ochrony bez obciążania stylu
Oryginalny uchwyt na tablicę rejestracyjną lub dyskretny uchwyt na tablicę rejestracyjną
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Czysta linia tylna Twojego Scramblera 800 jest stylowa, ale odsłania amortyzator, spód siodełka i plecy na wystające elementy. To przedłużenie chlapacza tylnego przyłącza się bezpośrednio pod wspornikiem płyty stanowią skuteczną barierę przed wodą, błotem i żwirem, nie zakłócając estetyki motocykla. Dyskretny i lekki, uzupełnia oryginalny błotnik i znacznie poprawia komfort podczas deszczowej pogody.
Zaprojektowany tak, aby pasował do geometrii uchwytu płyty Scrambler 800, zapewnia zoptymalizowaną powierzchnię ochronną i wystarczająca sztywność aby wytrzymać turbulencje powietrza i mycie. Jego wykończenie matowy czarny naturalnie wpasowuje się w wygląd neo-retro i podkreśla tylną linię, a po zamontowaniu pozostaje prawie niewidoczny.
Niezależnie od tego, czy jeździsz codziennie, na niedzielnym spacerze, czy po mokrej nawierzchni, to przedłużenie błotnika redukuje brud, chroni wrażliwe komponenty i chroni Cię przed zabrudzeniem kurtki. Proste, niezawodne i przydatne akcesorium pozwalające w pełni wykorzystać możliwości Twojego Scramblera, niezależnie od warunków.
Ducati Scrambler 800
Ducati Ikona Scramblera 800
Ducati Scrambler Pełna przepustnica 800
Ducati Scramblera Classic 800
Ducati Scrambler Urban Enduro 800
Ducati Scrambler Cafe Racer 800
🛠 Typ: przedłużenie błotnika tylnego / dodatkowy błotnik
📏 Wymiary: zoptymalizowane pokrycie wspornika płytowego Scrambler 800 (dostosowany profil, długość zaprojektowana tak, aby ograniczać krążki bez obciążania liny)
💪 Materiał: ABS o wysokiej wytrzymałości (lekki, trwały, odporny na uderzenia)
🎨 Wykończenie: dyskretna matowa czerń, oryginalny wygląd
🔧 Naprawianie: pod wspornikiem płyty, osprzęt w zestawie (nie wymaga większych modyfikacji)
🛡 Ochrona: znacznie ogranicza rozbryzgi wody, błota i żwiru w stronę amortyzatora i tyłu kierowcy
🌦 Opór: UV i zła pogoda, proste czyszczenie
⚖️ Waga: około 350 gr
⏱ Zalecany montaż: 10–20 minut przy użyciu standardowych narzędzi (klucz imbusowy/Torx w zależności od wspornika płyty)
✔ Zwiększone pokrycie tyłu bez zniekształcania stylu
✔ Redukcja zabrudzeń na kurtkach i torbach
✔ Lepsza ochrona amortyzatora i uprzęży pod siodłem
✔ Szybki, odwracalny montaż bez wiercenia
✔ Czarne wykończenie pasujące do stylu Scramblera
Minimalistyczna konstrukcja tylnej osi Scramblera 800 jest atrakcyjna, ale pozwala na ominięcie znacznych rozprysków, gdy tylko droga będzie mokra lub żwirowa. Efekt: zabrudzony sprzęt, odsłonięty amortyzator i brud nagromadzony na tylnej części motocykla. W dłuższej perspektywie ograniczenia te wpływają na komfort i mogą przyspieszyć zużycie niektórych elementów.
Woda i błoto rozpryskały się w kierunku tyłu pilota
Żwir i brud skierowany w stronę amortyzatora i spodu siodełka
Częstsze czyszczenie i ryzyko zatkania elementów elektrycznych
Oryginalny błotnik nie nadaje się do codziennego użytku lub podczas deszczu
Poszerzenie tylnych chlapaczy dokładnie spełnia te ograniczenia: dodaje skuteczną barierę pod wspornikiem tablicy rejestracyjnej, redukuje krążki i chroni elementy mechaniczne, zachowując jednocześnie schludną i dyskretną estetykę.
Codzienne podróże w każdą pogodę, w mieście i pod miastem
Spacery i wycieczki, podczas których pokonujesz prysznice lub mokre drogi
Drogi wiejskie ze żwirem lub czasami pofałdowane
Rowerzyści poszukujący skutecznej ochrony bez obciążania stylu
Oryginalny uchwyt na tablicę rejestracyjną lub dyskretny uchwyt na tablicę rejestracyjną