


37698
🧰 Uproszczona instalacja
🎯 Dedykowane dopasowanie Bobber/Speedmaster
🧼 Czysty wygląd, ukryte okablowanie
🛡 Ochrona przed rozpryskami
⚙️ Solidna i trwała konstrukcja
🧰 Uproszczona instalacja
🎯 Dedykowane dopasowanie Bobber/Speedmaster
🧼 Czysty wygląd, ukryte okablowanie
🛡 Ochrona przed rozpryskami
⚙️ Solidna i trwała konstrukcja
Czy zdecydowałeś się na usunięcie oryginalnego airboxa, aby udoskonalić linię swojego motocykla i zwolnić miejsce pod siodłem? Ta boczna osłona okablowania została specjalnie zaprojektowana, aby nadać Twojemu przygotowaniu profesjonalny i schludny wygląd. Po wyjęciu skrzynki powietrznej kable, złącza i akumulator stają się widoczne. Ta pamięć podręczna jest eleganckim rozwiązaniem dla ukryj belkę, chronić wrażliwe elementy i poprawić styl swojego przygotowania.
Zaprojektowana tak, aby pasowała do istniejących punktów mocowania, ta osłona boczna naturalnie wpasowuje się w sylwetkę ramy, bez zbędnych dodatków. Rezultatem jest wizualnie wyrafinowana strona, idealnie wpasowana w minimalistyczną estetykę poszukiwaną w konfiguracjach typu bobber i niestandardowych. Oprócz estetyki oferuje skuteczna ochrona przed zachlapaniami i kurz, wydłużając żywotność wiązki przewodów i odsłoniętych elementów.
Niezależnie od tego, czy jesteś w trakcie projektu transformacji, czy po prostu chcesz odpowiednio sfinalizować konfigurację usunięcie skrzynki powietrznej, ten pokrowiec jest niezbędnym dodatkiem do Triumph Bobber i Speedmaster. Łączy w sobie czyste wykończenie, bezproblemowy montaż i kompatybilność zaprojektowaną dla renderowania OEM+.
Triumf Bonneville Bobbera 1200
Triumf Speedmastera 1200
🛠 Typ: boczna pokrywa okablowania do usuwania skrzynki powietrznej (usuwanie skrzynki powietrznej)
📏 Wymiary: profil dedykowany ramie Bobbera/Speedmastera, zakrywa obszar uprzęży/akumulatora, zapewniając gładkie wykończenie
🔩 Mocowania: montaż na istniejących punktach, okucia standardowe (w zależności od konfiguracji), bez większych modyfikacji
🎯 Regulacja: tolerancje przewidziane w celu skompensowania niewielkich różnic związanych z niestandardowymi konfiguracjami
🧰 Instalacja: wymaga demontaż oryginalnej skrzynki powietrznej; instalowany na końcu zespołu dolotowego
🛡 Ochrona: pomaga chronić uprząż i złącza przed odpryskami z drogi i kurzem
⚖ Waga: lekki, zaprojektowany tak, aby nie obciążać motocykla i nie utrudniać konserwacji
🧪 Opór: zaprojektowane tak, aby wytrzymać wibracje i użytkowanie na drogach
✔ Wyczyść wykończenie po wyjęciu skrzynki powietrznej
✔ Dyskretnie ukryte okablowanie i akumulator
✔ Dodatkowa ochrona przed zachlapaniami i brudem
✔ Staranna integracja wizualna, minimalistyczny wygląd
✔ Prosty montaż na istniejących punktach, bez konieczności ciężkiego cięcia
✔ Łatwa konserwacja dzięki ukierunkowanemu dostępowi
Po wyjęciu oryginalnej skrzynki powietrznej ze względów estetycznych lub konfiguracji wlotu, uwolniony obszar odsłoni kable, złącza i akumulator. Bez dedykowanego rozwiązania render może wydawać się niedokończony, a komponenty pozostają wystawione na działanie elementów drogi.
Widoczne kable i złącza psujące linię motocykla
Zwiększone narażenie na rozpryski wody, kurz i żwir
Brak jednolitego wsparcia wizualnego: poskładane razem lub niedokończony wygląd
Ryzyko zaczepienia uprzęży podczas obsługi
Ta boczna pokrywa jest przeznaczona do rozwiązać te problemy w jednym kawałku: standaryzuje bok motocykla, chroni wrażliwe elementy i zapewnia doskonałe wykończenie konfiguracji usuwania airboxa, nie odrywając się od stylu Twojego Bobbera lub Speedmastera.
Przygotowania Bobbera i odprawa celna szukają minimalistyczny wygląd
Projekty z demontaż skrzynki powietrznej wymagające czystego wykończenia
Codzienne użytkowanie drogi, chcąc chronić belkę przed odpryskami
Nieoryginalne zespoły dolotowe wymagające zamaskowania obszaru akumulatora/okablowania
Warsztaty i osoby prywatne poszukujące szybkiego, czystego i trwałego rozwiązania
PŁATNOŚĆ W 4 RATACH |
PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE |
SATYSFAKCJA GWARANTOWANA |
Czy zdecydowałeś się na usunięcie oryginalnego airboxa, aby udoskonalić linię swojego motocykla i zwolnić miejsce pod siodłem? Ta boczna osłona okablowania została specjalnie zaprojektowana, aby nadać Twojemu przygotowaniu profesjonalny i schludny wygląd. Po wyjęciu skrzynki powietrznej kable, złącza i akumulator stają się widoczne. Ta pamięć podręczna jest eleganckim rozwiązaniem dla ukryj belkę, chronić wrażliwe elementy i poprawić styl swojego przygotowania.
Zaprojektowana tak, aby pasowała do istniejących punktów mocowania, ta osłona boczna naturalnie wpasowuje się w sylwetkę ramy, bez zbędnych dodatków. Rezultatem jest wizualnie wyrafinowana strona, idealnie wpasowana w minimalistyczną estetykę poszukiwaną w konfiguracjach typu bobber i niestandardowych. Oprócz estetyki oferuje skuteczna ochrona przed zachlapaniami i kurz, wydłużając żywotność wiązki przewodów i odsłoniętych elementów.
Niezależnie od tego, czy jesteś w trakcie projektu transformacji, czy po prostu chcesz odpowiednio sfinalizować konfigurację usunięcie skrzynki powietrznej, ten pokrowiec jest niezbędnym dodatkiem do Triumph Bobber i Speedmaster. Łączy w sobie czyste wykończenie, bezproblemowy montaż i kompatybilność zaprojektowaną dla renderowania OEM+.
Triumf Bonneville Bobbera 1200
Triumf Speedmastera 1200
🛠 Typ: boczna pokrywa okablowania do usuwania skrzynki powietrznej (usuwanie skrzynki powietrznej)
📏 Wymiary: profil dedykowany ramie Bobbera/Speedmastera, zakrywa obszar uprzęży/akumulatora, zapewniając gładkie wykończenie
🔩 Mocowania: montaż na istniejących punktach, okucia standardowe (w zależności od konfiguracji), bez większych modyfikacji
🎯 Regulacja: tolerancje przewidziane w celu skompensowania niewielkich różnic związanych z niestandardowymi konfiguracjami
🧰 Instalacja: wymaga demontaż oryginalnej skrzynki powietrznej; instalowany na końcu zespołu dolotowego
🛡 Ochrona: pomaga chronić uprząż i złącza przed odpryskami z drogi i kurzem
⚖ Waga: lekki, zaprojektowany tak, aby nie obciążać motocykla i nie utrudniać konserwacji
🧪 Opór: zaprojektowane tak, aby wytrzymać wibracje i użytkowanie na drogach
✔ Wyczyść wykończenie po wyjęciu skrzynki powietrznej
✔ Dyskretnie ukryte okablowanie i akumulator
✔ Dodatkowa ochrona przed zachlapaniami i brudem
✔ Staranna integracja wizualna, minimalistyczny wygląd
✔ Prosty montaż na istniejących punktach, bez konieczności ciężkiego cięcia
✔ Łatwa konserwacja dzięki ukierunkowanemu dostępowi
Po wyjęciu oryginalnej skrzynki powietrznej ze względów estetycznych lub konfiguracji wlotu, uwolniony obszar odsłoni kable, złącza i akumulator. Bez dedykowanego rozwiązania render może wydawać się niedokończony, a komponenty pozostają wystawione na działanie elementów drogi.
Widoczne kable i złącza psujące linię motocykla
Zwiększone narażenie na rozpryski wody, kurz i żwir
Brak jednolitego wsparcia wizualnego: poskładane razem lub niedokończony wygląd
Ryzyko zaczepienia uprzęży podczas obsługi
Ta boczna pokrywa jest przeznaczona do rozwiązać te problemy w jednym kawałku: standaryzuje bok motocykla, chroni wrażliwe elementy i zapewnia doskonałe wykończenie konfiguracji usuwania airboxa, nie odrywając się od stylu Twojego Bobbera lub Speedmastera.
Przygotowania Bobbera i odprawa celna szukają minimalistyczny wygląd
Projekty z demontaż skrzynki powietrznej wymagające czystego wykończenia
Codzienne użytkowanie drogi, chcąc chronić belkę przed odpryskami
Nieoryginalne zespoły dolotowe wymagające zamaskowania obszaru akumulatora/okablowania
Warsztaty i osoby prywatne poszukujące szybkiego, czystego i trwałego rozwiązania