□
RECHERCHE PAR CATEGORIES
RECHERCHE PAR INSPIRATIONS
  • RECHERCHE PAR MARQUES DE MOTO

    Wspornik licznika bocznego – Triumph Bobber

    37692

    • 🔧 Łatwa instalacja

    • 💪 Solidna stal

    • 🎯 Czysty wygląd

    • 🧰 Kompletne śruby

    • 🧭 Odsunięcie od oryginalnego licznika

    • 🔧 Łatwa instalacja

    • 💪 Solidna stal

    • 🎯 Czysty wygląd

    • 🧰 Kompletne śruby

    • 🧭 Odsunięcie od oryginalnego licznika

     

    Wspornik licznika bocznego dla Triumph Bobber

    Przesuń prędkościomierz, aby uzyskać elegancki kokpit, więcej stylu i zoptymalizowaną ergonomię

    Zmień swój kokpit dzięki bocznemu wspornikowi licznika zaprojektowanemu specjalnie dla Triumph Bobber. Zaprojektowany, aby przesunąć oryginalny prędkościomierz na bok ramy, zwalnia miejsce przed Tobą i wzmacnia minimalistyczną estetykę tak charakterystyczną dla bobbera. Dzięki swojej strukturze w stal i jego kompletne śrubymontaż jest prosty, solidny i trwały.

    Konstrukcja boczna podkreśla linię zbiornika i kierownicy, zachowując jednocześnie czytelność najważniejszych informacji. Mocowanie wykorzystuje istniejące punkty mocowania, unikając jakichkolwiek nieodwracalnych modyfikacji. Ten wspornik jest idealnym dodatkiem dla właścicieli Bobberów poszukujących czystszy kokpit, za jasna pozycja za kierownicą i dodatkowy akcent charakteru bez uszczerbku dla niezawodności.

    Odporny i stabilny wspornik minimalizuje wibracje pasożytnicze, aby zachować komfort wizualny. Czarne wykończenie idealnie pasuje do stylu motocykla, zarówno seryjnego, jak i niestandardowego. W kilku krokach Twój licznik znajdzie się na swoim miejscu z boku, uzyskując efekt zarówno elegancki, funkcjonalny, jak i spójny z duchem niestandardowym.

    Należy pamiętać, że podczas instalacji należy przesunąć oryginalne wskaźniki (jeśli są nadal obecne) wyżej, aby zapobiec dotykaniu lewego wskaźnika. 

    Kompatybilność:

    • Triumf Bonneville Bobbera

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: boczna podpórka licznika (odsunięta od licznika oryginalnego)

    • 🧩 Montaż: na istniejących punktach ramy, bez wiercenia

    • 📍 Stanowisko: boczne położenie, aby uwolnić górny potrójny zacisk i kierownicę

    • 💪 Materiał: stal

    • 🎨 Wykończenie: trwała czarna farba

    • 🔩 Śruby: kompletny zestaw dołączony do spokojnej pozy

    • 📏 Wymiary: dostosowany do rozstawu osi oryginalnego licznika (montaż typu plug & play)

    • ⚖️ Waga: około 0,6 kg (wspornik + śruby)

    • 🧭 Kompatybilność miernika: bierze oryginalny licznik z Triumph Bobber

    • 🧰 Narzędzia: podstawowy (klucz/klucz imbusowy) do szybkiego montażu

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Przejrzysty kokpit i podkreślona estetyka bobbera
    ✔ Wyraźny odczyt informacji, przy jednoczesnej dobrej widoczności drogi
    ✔ Więcej miejsca w górnej części na akcesoria (szyba przednia, lekki bagaż, wsporniki)
    ✔ Prosta instalacja przy użyciu dostarczonego sprzętu, bez trwałych modyfikacji
    ✔ Stalowa konstrukcja zapewniająca doskonałą trwałość i sztywność

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Standardowo prędkościomierz zajmuje miejsce pośrodku kokpitu. W Bobberze, gdzie szukasz prostego stylu i czystej linii, ta pozycja może wydawać się nieporęczna i ograniczać możliwości dostosowywania. Przesunięcie blatu na bok pozwala uszanować ducha minimalistycznego przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej funkcjonalności.

    • Zajęta i wizualnie naładowana przestrzeń centralna

    • Mniejsza swoboda w montażu niektórych akcesoriów (mała szyba przednia, lekka torba, specjalne wsporniki)

    • Mniej wyrafinowany styl, niż oczekiwano od bobbera

    To boczne mocowanie rozwiązuje te problemy, zapewniając dyskretne i solidne miejsce dla licznika zapasów. Zyskujesz spójność estetyczna, w wolność rozwoju z kokpitu i komfort wizualny, zachowując jednocześnie integralność motocykla dzięki odwracalnemu montażowi.

    Idealne zastosowanie:

    • Personalizacja Bobbera zorientowana na czysty, minimalistyczny i spójny styl

    • Użytkownicy chcący wyczyścić górny potrójny zacisk i kierownicę

    • Odwracalny montaż dla niestandardowych projektów bez modyfikacji konstrukcyjnych

    • Codzienne użytkowanie lub spacery, a odczyt licznika jest zawsze czytelny

    • Projekty typu showbike lub dyskretne przygotowania mające na celu staranne wykończenie

    PŁATNOŚĆ W 4 RATACH

    TESTE ET APPROUVÉ

    PRZETESTOWANE I ZATWIERDZONE

    SATISFACTION 100%

    SATYSFAKCJA GWARANTOWANA

     

    Wspornik licznika bocznego dla Triumph Bobber

    Przesuń prędkościomierz, aby uzyskać elegancki kokpit, więcej stylu i zoptymalizowaną ergonomię

    Zmień swój kokpit dzięki bocznemu wspornikowi licznika zaprojektowanemu specjalnie dla Triumph Bobber. Zaprojektowany, aby przesunąć oryginalny prędkościomierz na bok ramy, zwalnia miejsce przed Tobą i wzmacnia minimalistyczną estetykę tak charakterystyczną dla bobbera. Dzięki swojej strukturze w stal i jego kompletne śrubymontaż jest prosty, solidny i trwały.

    Konstrukcja boczna podkreśla linię zbiornika i kierownicy, zachowując jednocześnie czytelność najważniejszych informacji. Mocowanie wykorzystuje istniejące punkty mocowania, unikając jakichkolwiek nieodwracalnych modyfikacji. Ten wspornik jest idealnym dodatkiem dla właścicieli Bobberów poszukujących czystszy kokpit, za jasna pozycja za kierownicą i dodatkowy akcent charakteru bez uszczerbku dla niezawodności.

    Odporny i stabilny wspornik minimalizuje wibracje pasożytnicze, aby zachować komfort wizualny. Czarne wykończenie idealnie pasuje do stylu motocykla, zarówno seryjnego, jak i niestandardowego. W kilku krokach Twój licznik znajdzie się na swoim miejscu z boku, uzyskując efekt zarówno elegancki, funkcjonalny, jak i spójny z duchem niestandardowym.

    Należy pamiętać, że podczas instalacji należy przesunąć oryginalne wskaźniki (jeśli są nadal obecne) wyżej, aby zapobiec dotykaniu lewego wskaźnika. 

    Kompatybilność:

    • Triumf Bonneville Bobbera

    Dane techniczne:

    • 🛠 Typ: boczna podpórka licznika (odsunięta od licznika oryginalnego)

    • 🧩 Montaż: na istniejących punktach ramy, bez wiercenia

    • 📍 Stanowisko: boczne położenie, aby uwolnić górny potrójny zacisk i kierownicę

    • 💪 Materiał: stal

    • 🎨 Wykończenie: trwała czarna farba

    • 🔩 Śruby: kompletny zestaw dołączony do spokojnej pozy

    • 📏 Wymiary: dostosowany do rozstawu osi oryginalnego licznika (montaż typu plug & play)

    • ⚖️ Waga: około 0,6 kg (wspornik + śruby)

    • 🧭 Kompatybilność miernika: bierze oryginalny licznik z Triumph Bobber

    • 🧰 Narzędzia: podstawowy (klucz/klucz imbusowy) do szybkiego montażu

    Zalety w porównaniu do pochodzenia:

    ✔ Przejrzysty kokpit i podkreślona estetyka bobbera
    ✔ Wyraźny odczyt informacji, przy jednoczesnej dobrej widoczności drogi
    ✔ Więcej miejsca w górnej części na akcesoria (szyba przednia, lekki bagaż, wsporniki)
    ✔ Prosta instalacja przy użyciu dostarczonego sprzętu, bez trwałych modyfikacji
    ✔ Stalowa konstrukcja zapewniająca doskonałą trwałość i sztywność

    Po co ulepszać oryginalną część?

    Standardowo prędkościomierz zajmuje miejsce pośrodku kokpitu. W Bobberze, gdzie szukasz prostego stylu i czystej linii, ta pozycja może wydawać się nieporęczna i ograniczać możliwości dostosowywania. Przesunięcie blatu na bok pozwala uszanować ducha minimalistycznego przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej funkcjonalności.

    • Zajęta i wizualnie naładowana przestrzeń centralna

    • Mniejsza swoboda w montażu niektórych akcesoriów (mała szyba przednia, lekka torba, specjalne wsporniki)

    • Mniej wyrafinowany styl, niż oczekiwano od bobbera

    To boczne mocowanie rozwiązuje te problemy, zapewniając dyskretne i solidne miejsce dla licznika zapasów. Zyskujesz spójność estetyczna, w wolność rozwoju z kokpitu i komfort wizualny, zachowując jednocześnie integralność motocykla dzięki odwracalnemu montażowi.

    Idealne zastosowanie:

    • Personalizacja Bobbera zorientowana na czysty, minimalistyczny i spójny styl

    • Użytkownicy chcący wyczyścić górny potrójny zacisk i kierownicę

    • Odwracalny montaż dla niestandardowych projektów bez modyfikacji konstrukcyjnych

    • Codzienne użytkowanie lub spacery, a odczyt licznika jest zawsze czytelny

    • Projekty typu showbike lub dyskretne przygotowania mające na celu staranne wykończenie