lipiec 29, 2023 5 Uwagi
Niewielkie wyjaśnienie na temat Motocykl CT zaplanowane na 2024 r., Ponieważ słyszymy wszystko i jego przeciwieństwo w sieciach społecznościowych dotyczących Zmiany motocykla.
Oto ostatnia wycieczka wideo dla Pokaz motoryzacyjny Punta Bagna W Courchevel:
Jako wycofanie Jean-Marc Belotti, prezes FFMC-Paris, Kontrola techniczna motocyklowa jest kontrola bezpieczeństwai nie zgodność.
Techniczne czynniki kontrolne nie są upoważnione do kontrolowania zgodności części motocykla. Prywatnego centrum kontroli technicznej nie należy mylić, a organizacja publiczna, taka jak Dreal który dba o zatwierdzenie pojazdów.
Są to odrębne byty, operacja we Francji różni się od Niemiec lub Hiszpanii na ten temat.
Kontrola zostanie zatem wykonana, na elementy bezpieczeństwa motocykla, takiego jak opony, oświetlenie, hamowanie itp.
Aby po prostu zrozumieć, weź przykład samochodów. Na francuskich drogach jest wiele samochodów strojenia i ma CT.
Szczegółowo, kontrolowane elementy bezpieczeństwa, które znajdziesz również w naszym pełnym artykule na ten temat: Moto Technical Control 2023
Układ hamowania
Oświetlenie
Lustra
Opony
Przenoszenie
Silnik
Licznik
Klakson
Kierunek i zawieszenie
Można go dodać kontrolę dźwięku wydechu i być może kontrolę zanieczyszczenia w zależności od roku motocykla.
Podstawowe kontrole i elementy sterujące, które są już przeprowadzane na większości motocykli przez mechanikę podczas rewizji lub interwencji.
Jak mogę się upewnić, że mój zmodyfikowany motocykl przekroczy motocykl CT?
Jeśli wszystkie elementy bezpieczeństwa są zmienione, w dobrym stanie i funkcjonalne, będziesz miał swoją kontrolę techniczną. Nawet jeśli wcześniej zmieniłeś kierownicę, siodło lub reflektor.
Ostatnie i kompletne wideo o Motocyklu Kontrola techniczna:
Oczekujemy teraz w wyniku konsultacji przeprowadzonej z obywatelami francuskimi.
Śledzić ...
sierpień 14, 2023
Bonjour,
Les motos ne sont pas des voitures et leurs utilisations pour la plupart reste un loisir. Donc on va faire un contrôle technique sur les motos neuves dans 4.ans.avec au mieux 20000km !? Mais la moto aura très.peu roule et puis elle est neuve.
Après tous.les deux ans en utilisant celle ci environ 6 mois par an.
Donc pour un motard on va faire.un.controle tous les ans voir tous les 10 000km.
Si c.est.pas.une.pompe à fric je ne comprends pas.
sierpień 13, 2023
Bonjour j’espère que tout les contrôleurs car si il faut y passer (boite a fric) on leur permis moto car en cas d’une chute a l’arrêt il ne faudra pas rentré dans leur jeu et faire marché son assurance
je pense qu’il vont nous faire chier avec les échappements bon courage Merci battons nous
sierpień 10, 2023
Je réside à la campagne en montagne,la première grande ville pour passer un ct est à 60 kms , 7 mois de l’année les routes sont impraticables en moto…. Comment allons nous faire pour emmener notre véhicule ???
sierpień 10, 2023
Bonjour, je roule sur un cross bones Harley de 2009 avec une douche springer et son étrier un piston le tout d’origine, hors le frein avant sans ABS est plus « un ralentisseur », est ce que sur l’essai de freinage ills vont en tenir compte ? Sinon aucun cross bones d’origine ne passera au contrôle technique !
Merci pour votre engagement pour le collectif.
Patrice
Komentarze są zatwierdzone przed ich publikacją.
Zarejestruj się, aby uzyskać najnowsze sprzedaż, nowe wydania i nie tylko…
Antoine
luty 02, 2024
Bonjour, je roule en HD qui a l’origine était en injection.
Maintenant en carburateur, dois-je me faire des soucis pour l’avenir ?
Salutations motardes.