Łatwo podłącz Commodos REM V.2

Jak podłączyć, zainstalować nową parę Moto Commodo?

Kupiłem nową parę kierownica, Chciałbym Zainstaluj je sam?

Dobra wiadomość! Dzięki naszemu Samouczek instalacyjny, możesz sam zainstalować nową parę elementów sterujących elektrycznych krok po kroku. Słowo porady, nie spiesz się, bądź metodyczny.

Włączać do kontaktu Commodos Na motocyklu zależy od modelu motocyklowego i używanych przez Commodos. Nasz samouczek instalacyjny oparty jest na podstawowej instalacji.

Najpierw sprawdź, czy możesz ponownie się połączyć Wszystkie niezbędne funkcje którego używasz na nowych commodos.

Commodos są ogólnie kontrolowanymi urządzeniami kontrolnymi z kierownicą, co umożliwia kontrolowanie funkcji, takich jak skręć sygnały, The reflektory, The klaksonitd.

Wymagany materiał:

• Multimetr (tester)
• Nagi
• Lutownicze Lub Rękaw spawalniczy + zabawny termiczny

Kroki:

1- Odłączenie baterii

Przed pracą nad systemem elektrycznym motocyklowym odłącz akumulator Unikaj zwarcia przypadkowy.

Sztuczka: Najpierw odłącz ujemny terminal. Podczas ponownego podłączenia akumulatora wtyczki terminal - ostatni.

2- Wycofanie starych Commodos

Zdejmij je, odkręcając śruby i usuwając Złącza elektryczne Na pakiecie elektrycznym motocykla.

3- Identyfikacja przycisków

Musisz upewnić się, że zachowaj ten sam typ przycisku, aby odtworzyć tę samą funkcję (puls, Samo -losowe 2 pozycje Lub 3 pozycje).

Możesz także użyć dodatkowego modułu do użycia innych rodzajów przycisków. Na przykład nasz moduł Przekaźnik Flash D 'Axel Joost Umożliwia użycie przycisków impulsów.

Ten moduł rejestruje twoje żądanie i program w określonym czasie (np.: Krótkie ciśnienie = 3 sekundy chodzenia, długie ciśnienie = 10 sekund chodzenia)

Przykład rodzajów przycisków, które zwykle znajdują się na motocyklach:

Funkcja (np. Róg):

 ON - OFF (Impuls 2 -pozycji, dwa przewody) 

Zasada przycisku impulsu: naciskając, a następnie zwalniam, przycisk wraca w początkowej pozycji.

Śniadanie:

ON - OFF (Samowystarczalne 2 pozycje, dwa przewody)

Zasada działającego blokatora: naciskam uwalniam, przycisk pozostaje w pozycji naciskowej. Naciskam ponownie, aby wydać, aby wrócić do początkowej pozycji.

Dwie funkcje:

Sygnał skrętu w lewo - sygnał skrętu w prawo

ON - Off - my (Samo -przelanie 3 pozycji, trzy przewody) WYŁ. „Wspólne” dla dwóch funkcji przypisanych na przełączniku.

4- Schemat elektryczny (opcja ++)

Możesz znaleźć w Internecie Schemat elektryczny twojego motocykla.

Będzie to wymagało odrobiny czytania, ale Możemy Ci pomóc w przypadku problemu.

Ten Opcja ++ Ułatwiasz zrozumienie kolorów przewodów elektrycznych dla różnych przełączników.

5- Identyfikacja kolorów drutu

Zidentyfikuj kable Oryginalne Commodos motocykl.

Kolory nici mogą się różnić w zależności od motocykla, ale na ogół istnieją pewne konwencje.

Na przykład często używane są zielone lub żółte skręć sygnały, niebieski dla przegląd najważniejszych wydarzeń, biały dla Światła krzyżoweitd. Użyj a multimetr Aby określić kontakty:

Użycie multimetru w wideo

Użyj tego typu tabeli dla Zwróć uwagę na kolor przewodów W zależności od różnych przełączników:

Użyj oryginalnej kolumny Commodo, aby notatka Kolor przewodów przed każdą funkcją. 

6- Połączenie nowych Commodos

Współpracownik kable Z nowymi Commodos. . Remm Commodos są dostarczane z okablowanie Aby łatwo zidentyfikować różne funkcje.

Jeśli chcesz zachować oryginalny pakiet oryginalny, zalecamy, aby Ty Odzyskaj Socomodos oryginalnych commodos.

W tym przecięcie synów Commodos, biorąc margines, aby Nake I łączyć Nowe Commodos.

Aby właściwie podłączyć między nimi przewody elektryczne, możesz je spać puszka Następnie chroń je za pomocą Thermorettable Pochwa lub Rozwiązanie 2 w 1 polega na użyciu Słodki :

. Rękawy spawalnicze są idealne dla tych, którzy nie wiedzą, jak się spawać lub po prostu dla osób, które chcą Zaoszczędź czas.

Rzeczywiście, musisz po prostu umieścić dwa nagie przewody na pochwie, a potem ciepło Używając zmiany termicznej do Zawaj i wycofaj pochwę.

7- test

Po nawiązaniu połączeń, Przywróć jedzenie bateria i przetestuj Commodos.

Sprawdzać że wskaźniki, światła i inne funkcje działają.

8- Naprawienie Commodos

Gdy wszystko działa poprawnie, naprawić Nowe Commodos na kierownicy.

9- Ochrona kablowa

Upewniać się chronić kable przeciw tarciu i elementy zewnętrzne poprzez poprawnie je naprawiając je i stosując kanały izolacyjne w razie potrzeby.

Użyj również Plastikowe naszyjniki (Rilsan) Aby prawidłowo przymocować wiązki elektryczne wzdłuż kierownicy i podwozia.

Brayque Your Sterbars w prawej i lewej części zatrzymania, aby sprawdzić, czy nie ma napięcia na poziomie przewodów elektrycznych.

10- Ostateczna weryfikacja

Zrobić Ostatni test Aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie.

Notatka :

Jeśli nie czujesz się komfortowo, robiąc to sam, zaleca się użycie profesjonalny lub do Mechanik motocyklowy.

Motocykle mogą mieć złożone układy elektrycznei błędy w okablowaniu mogą powodować problemy z operacją.

Remmotorcycle Wspieraj Cię w swoich projektach, dlatego możesz liczyć Nasze wsparcie techniczne Aby pomóc ci w przypadku problemu.

Aby ułatwić instalację motocykli, oferujemy wersje Plug & Play. Te wersje mają Oryginalne złącza. Po prostu musisz odłączyć I na nowo połączyć Elektryczne elementy sterujące twojego motocykla.

W wersji Plug and Play nie znajdziesz motocykla > Lista < ? Skontaktuj się z nami > Tutaj < !

Jesteśmy również w stanie cię stworzyć Niestandardowe udogodnienia z predefiniowanymi funkcjami.

Ten artykuł pomógł ci Łatwo podłącz się do motocyklowych commodos ? Powiedz nam w komentarzach.