Dobrze przygotuj mój motocykl do kontroli technicznej

Jak przekazać kontrolę techniczną nad moim motocyklem wysoko?

Zsyntetyzujemy i skondensujemy informacje z kontroli technicznej motocyklowej, abyś mógł przewidywać I Sprawdź siebie Różne punkty kontrolne.

Ten dokument opiera się głównie na tym, czego się uczysz Licencja motocykla. Dostosowaliśmy go z większą liczbą szczegółów, aby spokojnie zaprezentować Cię na motocyklu CT. 

Od mnie Kwiecień 2024 Kontrola techniczna będzie obowiązkowa dla pojazdów kategorii L.

To zawiera :

• Campectors (małe przemieszczenia): skutery, motorowate itp.
• Trójkołowe: trike, CAN-AM Ryker
• Samochody bez licencji
• Quady
• Motocykle

Kiedy powinienem przejść przez pojazd do kontroli technicznej?

Uważaj na datę rocznicową, poniższa tabela zawiera ogólne limity. Aby dokładnie określić termin przekazania CT tutaj, wszystkie oficjalne informacje > Tutaj <

Jeśli mój pojazd odsprzedaży, CT musi mieć mniej niż 6 miesięcy, jeśli mój pojazd ma ponad 5 lat

Ważny : Jeśli twój motocykl jest kolekcją lub możesz go przekazać kolekcja (Wspomnienie o Grey Card w Z1) Nie ma o tobie żadnych informacji. Będziemy Cię informować tak szybko, jak to możliwe. Artykuł na blogu z pewnością zostanie poświęcony Twojej sprawie! 

Sztuczka: Możesz krążyć w czarny talerz Klasa!

Jakie są punkty do kontrolowania przed pójściem na kontrolę techniczną?

Skoncentrujemy się na ważnych punktach Tylko dla motocykli .

Te punkty mogą być również używane do kontroli Kwadrat I Trycykl.

1 Zmakuj swoje poziomy:

Wykonaj swoje poziomy (silnik, skrzynia biegów, chłód silnika, skrzynia biegów). Jeśli twoje poziomy są zbyt niskie, kontroler może odmówić przekazania dwóch kół Ct (Jak leci, jeśli złamie kilka rzeczy? Powiedz nam w komentarzach!)

Stan 2-batterii:

Szkoda, że ​​nie byłoby w stanie rozpocząć motocykla w dniu Kontrola techniczna. Sprawdź również, czy tak jest dobrze -fixed (Nie może chodzić).

Możesz również umieścić go na konserwacji ładowania zimą. Możesz także przetestować jego pojemność dzięki woltometr. Musisz mieć więcej niż 12wie. A kiedy zaczynasz motocykl, alternator musi załadować po więcej niż 13wie.

3 rejestracja rejestracyjna:

Obowiązkowa obecność, mocowanie przez popowe nity koloru płyty płyty, szanowany kąt/nachylenie (maksymalne 30 ° prostopadłe do ziemi), a także Wymiar regulowany : 21x13 cm.

Pobierz i wydrukuj Ten obraz, aby łatwo sprawdzić nachylenie talerza.

4-Soonometer:

Limit nie należy przekroczyć (wspomnienie U1 na szarych kartach)

Oferujemy Ci Uniwersalne przegrody I regulowane dla tych, którzy myślą o zbyt dużej ilości hałasu! Możesz użyć aplikacji do dźwięku na smartfonie (niezbyt precyzyjne, ale daje dobre wskazanie)

5 UWIERNIE (tylko dla pojazdów z 4-stronnymi):

Limit nie należy przekroczyć (wspomnienie V7 na karcie szarej), być może nie masz kontrola zanieczyszczeń Jeśli wartość nie zostanie wprowadzona na twoją szarą kartę.

6-Eleclaage:

Wizualna kontrola obowiązkowej minimalnej operacji:

1. Reflektor (Pozycja, przejście, droga)
2. Światła tylne
3. Zatrzymaj (przedni dźwignia hamulca i pedał hamulca tylnego)
4. Klapki na oczy (przedni i tylny, prawy i lewy)
5. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Jeśli napotkasz problemy z oświetleniem, sprawdź swoje żarówki, jeśli nie jesteś w wersji PROWADZONY lub twoje bezpieczniki.

7-suwakowe (przednie/tylne):

Jeśli zauważysz wyciek, zmień swoje połączenia. Sprawdź kotwice mocujące, nie może być gry. Często Tylne amortyzatory mieć pierścienie zużycia, które możesz łatwo zmienić.

Pamiętaj, aby podnieść Widelec Aby sprawdzić obecność wycieku! A jeśli masz Widelec Springer Halleluia!

8-frénage:

Łatwo jest znaleźć techniczne dokumenty motocykla w Internecie. Dlatego możesz wyodrębnić minimalne dane wymagane do ustalenia dobrego stanu podkładki hamulcowej. A kontrola wizualna Pozwala także zobaczyć ich stany na pierwszy rzut oka.

Dla płyt ditto tylko dla płytek krwi. Sprawdź głównie, że są dobrze ustalone i nie są pęknięte.

9-MOTOR:

Kontrolować obecność wycieki Wokół silnika. Może to również pochodzić z obwodu chłodzącego, jeśli go wyposażyłeś.

Zachowaj ostrożność, gdy masz kopyto Wyciek nie wykrywa na ziemi! Sprawdź za pomocą lampy, aby zapewnić widoczność mniej widocznym częściom.

10- Transmisje:

Jeśli masz łańcuch, prosta metoda umożliwia określenie jej zużycia. Strzelaj łańcuch w wyrównaniu ramienia oscylającego. Jeśli widzisz więcej niż pół zęba, to twój Zestaw łańcuchowy ma zostać zastąpiony.

Możesz także położyć motocykl na podnośniku tylnego koła i rękę dłoni tylne koło. Jeśli twoje koło nie obraca się swobodnie, możesz mieć trudny punkt. Są to dwa linki zebrane ze sobą. W razie potrzeby wymień swój łańcuch.

W przypadku pasów sprawdź, czy nie są pękane i że nie wchodzi.

W przypadku transmisji Cardan sprawdź, czy:

• Obecność wycieku
• Nieprawidłowa gra

11-Châssis:

Weryfikacja ogólnego stanu (obecność rdzy lub skręconego elementu).

. Gra w kolumnie sterującej należy sprawdzić. Jeśli ten jest zbyt ważny, ryzykujesz wizytę.

Aby to zrobić, aby podnieść przód motocykla, aby przednie koło nie dotknęło ziemi. Mocno zabierz przednie koło i wykonaj ruch w przód iw tył. Nie powinieneś odczuwać żadnego zatrzasku.

12-pneumatyka:

Sprawdź swój ciśnienie. Zalecane ciśnienie odnotowano w instrukcji obsługi motocykla. Jeśli już go nie masz, z łatwością znajdziesz go w Internecie. Możesz także odwołać się do wartości dostarczonych, a nie producenta opona.

Sprawdź zużycie dzięki świadkom obecnym w rowkach (rzeźbie) opon.

13-biegowy post:

Oto niezbędne:

1. Obecność i funkcjonowanie licznik przebiegu (światła informacyjne)
2. Minimalna obecność lustro Lewa strona (dobrze naprawiona i okna nie należy złamać).
3. A siodło Dobrze ustalone i w dobrym stanie (nie rozdarte).

14-karénage:

Podobnie jak w przypadku samochodów, elementy ciała (jeśli są obecne) muszą być Prawidłowo ustalone i nie może nie być zepsute. A Prosty test, Przekaż rękawicę wzdłuż ciała i to nie powinien być zawieszony.

Wniosek

Mam wątpliwości ? Element nie ma na liście, czy po prostu nie jesteś pewien siebie? Idź do profesjonalisty. Możesz również Skontaktuj się z zespołem RemMotorCycle!

Po udzieleniu 14 punktów kontrolnych na 2 kółkach, a tym samym, jeśli to konieczne, jesteś gotowy przedstawić się spokoju w zatwierdzonym centrum.

Na naszej stronie znajdziesz wszystkie niezbędne części, aby doprowadzić swój motocykl do kontroli technicznej.

Dobra trasa w sumie bezpieczeństwo !