Badania kategorii
  • Badania inspiracji
  • Znaki motocyklowe badania
  • Co to jest motocykl Brastyle?

    kwiecień 03, 2020 2 Uwagi

    Qu'est-ce qu'une moto Bratstyle ?

    Definicja 

    Definicja Styl bachora jest podobny do tego Bobber, Motocykl jest redukowany do niezbędnych rzeczy, ale z innym i mniej ekstremalnym stylem. Największą różnicą w standardowym motocyklu jest to, że motocykl jest Brastyle Ma kierownicę wyższą i (najczęściej) płaskie siodło.

     

    Pochodzenie

    Nazwa „Bratstyle” lub „Brat Style” pochodzi z spersonalizowanego sklepu motocyklowego o nazwie Styl bachora. Ich styl konstrukcji wykonany przez krawiec został odtworzony na całym świecie i nazywali je motocyklami ”Brastyle", Podobnie jak marka.

    Sklep, prowadzony przez doświadczonego trenera Takamina na przedmieściach Tokio, zyskał popularność, budując małe spersonalizowane, lekkie i niedrogie motocykle miejskie, w czasie, gdy moda była raczej ekstrawagancją. 

    Shop Brat Stryple

    Obraz w stylu bachora (sklep) w Tokio

     

    Przed Brasyl Bądź tak dobrze znany jak dzisiaj, ten rodzaj personalizacji zdefiniowano również jako ”Japoński spławik„Lub motocykl w połowie drogi między spławikiem a Scramblerem. 

    Rozwój sieci społecznościowych znacznie uczestniczył w popularyzacji tego rodzaju dostosowywania. 

    Ponadto pozwala inspirować ludzi, których nie znaleziono w stylu Scrambler, zbytnie ryzykownym lub wyścigiem wyścigowym dla wyścigów. 

    Wrócić Takamina, jego sklep ma przede wszystkim nazwę, tworząc bobby Harley Old School Way. Jego styl rozwinął się i stwierdził, pracując nad Yamaha XS650 i 500 cm3, który był popularny wśród młodych Japończyków, ale chciał się wyróżnić. 

    Ale Takamina nie jest sekciarski, inspiruje się wszystkimi przygotowaniami do stworzenia własnego stylu. Każdy z tych motocykli jest wyjątkowy, a zatem inny, ale znajdujemy ich styl, ich łapę. 

     

    Więc co to jest dokładnie? 

    . Bartyle Stworzone przez nutę śledzenia, trochę kawy wyścigowej, a także Scrambler (Street Scrambler, aby być bardziej precyzyjnym). 

    Zmiany przekształcenia twojego motocykla w brastyle są proste i w zasięgu wszystkich budżetów.  Pierwotnie modyfikacje dokonane w ramce i innych części motocykla były stosunkowo nieistotne. Jest to celowy wybór, który nie tylko utrzymywał ich w przedziale cenowym młodych motocyklistów, ale także nie zmniejszyło ich zdolności do prowadzenia.

    XS650 Bratstyle
    Zdjęcie: Yamaha XS650 Źródło: http://www.bratstyle.com

     

    Charakterystyka

     Charakterystyczny wygląd motocykla w stylu Brastyle Pochodzi z modyfikacji motocykla o standardowej ramie, która pozwala im wyróżnić się na drodze. Charakterystyczne cechy obejmują podejście „minimalistyczne” lub innymi słowy „mniej jest lepiej” z bardzo małą pracą nad ciałem, z wyjątkiem małego zbiornika paliwa w niskiej pozycji (często od stylu arachid Lub Wasell). 

     

    Zbiornik

    W zależności od oryginalnego modelu często można znaleźć oryginalny zbiornik, ponieważ odpowiada duchowi Brastyle.

     

    Ten model jego dekoracji jest dostępny na remmotorcycle.com

     

     W przeciwnym razie zbiornik w niskiej pozycji jako nasz model: Typ DT Tank.

     

    Ramy

    Rama jest na ogół pozostawiona do pierwotnych wymiarów, ale tylna część, tak się nazywa Tylna pętla motocykla można przerobić w zależności od zainstalowanego siodła i Obniżyć wysokość siedzenia.

     

    Siodło

    Porozmawiajmy więc o siodle, jest to jeden z najważniejszych punktów w brantyle. Tutaj są używane płaskie i niskie stolce. Te stolce są często planowane dla dwóch osób. Właśnie dlatego pętla jest często modyfikowana, aby mieć ten niższy aspekt siodła. 

    W650 Bratstyle
    Zdjęcie: W650 Bratstyle Źródło: https://www.flickr.com

     

    Ten W650 jest doskonałym przykładem siodła przygotowania Bartyle, z pozycji, jego kształtu i instalacji w stosunku do pętli. 

     

     

    Kierownica

    Istnieje kilka rodzajów kierownicy Brastyle, z Mini-mini-miserzy że zwykle znajdujemy na Harleyu i Wpisz kierownicę przechodzić znalezione na scramblers.

     

    Kierownik XS650
     Zdjęcie: XS650 Źródło: https://www.pinterest.fr

     

    Ale nie znajdujemy bransoletki ani kierownicy klipu, w przeciwnym razie nie jest to już Brastyle Ściśle mówiąc, ale Bratcafé. Ale to kolejna historia, którą zobaczymy wkrótce. 

     

    Zawiesiny

     Brastyle ma lekko odebrane, sposób Bobber, to niski motocykl. Wynika to z niższego siodła, kierownicy, ale amortyzatory są często retuszowane. 

    Rzeczywiście, widelec Być może skrócone, a tylne amortyzatory zastąpione krótszą parą. 

    W650 przed później

     

    W naszym porównaniu widzimy różnice w wysokości zawieszenia (czerwone strzałki) i wysokość siodła na tym przygotowaniu Go Talkamine na Kawasaki W650.

     

    Błotniki

    . szafa są zastępowane głównie przez skrócone modele, nawet usuwane na przednią błotnik. 

    Wykończenie silnika jest standardowe lub poczerniane.

     

    Światła

    W przypadku oświetlenia jest optyka typu Bobber W Mono Support zainstalowany na koszulce Lower Fork.

     

    XS Kuna Customs Brastyle
    Zdjęcie: XS Bratstyle of Kuna Customs Źródło: https://www.kunacustoms.com

     

    Często jest okrągły, ale niektórzy przygotowani wybierają go kwadratowo lub trójkątne, aby się wyróżnić. 

    Kuna Custom oferuje nam tutaj wersję żółtej szkła dla XS650. 

    W przypadku tylnego światła większość Bartyle Miej światło z widokiem na błotnik tuż po pętli. 

    XS Kuna Customs Brastyle
    Zdjęcie: XS Kuna Customs Source Kuna Brastyle: https://www.kunacustoms.com

     

    Tutaj Kuna Customs używa Bass czarny aluminiowy światło tylne W bardzo czarnej wersji. 

     

     

    Wydechowy

    Zastosowany wydech jest typem wydechowym Megafon Zainstalowane na oryginalnej rurce wydechowej. 

    W650 Wydech
    Zdjęcie: W650 Bratstyle Źródło: https://www.bratstyle.com

     

    Wydechowe (y) mają na ogół czarny kolor. 

     

    Filtr powietrza

    W przypadku filtracji powietrza są dwie szkoły, Oryginalne skrzynki powietrzne w kolorze zbiornika lub zamiennik przez jeden lub więcej Tulipany siatki

    SR400 SR500

     

    Oto porównanie SR500 i a SR400, trzyma się powiązane z nią pudełko powietrzne, a drugi wybierał tulipany z zakrzywioną siatką. 

     

    Opony

    Wreszcie oryginalne opony są powszechnie zastępowane przez opony klasyczny zamontowane na oryginalnych felgach. Felgi są często z półkami, ale na przykład jest wiele Brastyle XS650. 

     

    Kolor

    W przypadku koloru motocykl w stylu bachora nie ma dużo chromu, który podkreśla uczucie „vintage” z łagodzącymi obrazami i silnikami czarnymi/niealanymi. Możesz także zapomnieć o krzykliwej farbie. Te motocykle powinny mówić za siebie ze swoim minimalistycznym projektem.

     

     

    Jaka baza dla brastyle? 


    Yamaha SR400 / SR500

    Ten model jest dobrą podstawą do budowania twierdzy. Jest to bardzo przystępny motocykl z prostą mechaniką. SR400 lub 500 jest idealną bazą na licencję A2. 

    SR500 Bratstyle

     Oto SR500 Pochodzący z Bratstyle.com, który jest bardzo wypracowany. Jesteśmy mniej z boku rustykalny Lub surowy określonego modelu. Przynosi mu czarny traktowanie felg i innych elementów elegancja. Korzysta również z innego leczenia z siodła. 

     

    Kawasaki W650

    Ten kawa wytwarza wspaniały Brastyle. Świadczy o tym wspaniałe dzieła Takamina. Nieco droższe niż SR500, W650 ma więcej koni i lepszą część cyklu. 

    W650 Max Power

     

    W650 przygotowany przez Max Power, przygotowujący z Nord-Pas-de-Calais. Zauważamy ładny zbiornik aluminiowy. 

     

    Yamaha XS650

    Ulubiona baza przygotowywania stylu bachora. Równoważnej mocy i w cenie podobnej do używanego W650. 

    XS Styl bachora

     Oto piękny XS650 przygotowywał cechy celne Kuna. Zabrali termin płaski siodło na list. Punkt różnicują: te wydechowe wyczerpania działały w połowie brutto. Ten rodzaj wydechu jest ich znakiem towarowym. 

     

    Inne modele:

    Harley Sportster 

    Ten model może być również wykorzystany jako podstawa stylu bachora, ale będzie wymagał więcej pracy, aby uzyskać fajny wynik. Dla miłośników Vtwin. 

    Pokazujemy przykład realizacji poniżej w wyborze naszych ulubionych Brastyles. 

     

     

    Mash 400

    Bardzo przystępny i dostępny model pod względem ilości. Przygotowanie może tylko upiększyć ten pierwszy zacier z przemieszczeniem większym niż 125 cm3 bardzo podobnym do SR400. 

     

    Honda CB400 CB550 CB750

    Do zrobienia stanika można użyć szerokiego wyboru Hondy CB. Nawet jeśli te motocykle znajdują się bardziej w Bratcafé. 

    Oto piękne osiągnięcie sklepu prędkości Kevils na CB750F:

    CB750 Brat Kevils Speed ​​Shop
    Źródło: Flickr.com

     

    Honda CG125

    Honda CG i te chińskie pochodne są podstawowe do toczenia w 125 cm3 i w oryginalny sposób. 

    CG 125 Remmotorcycle

    Oto przygotowanie do części remotorcycle. Po prostu brakuje mu wydechu megafonu, a także zmniejszenie zawiesin, aby ta modyfikacja była doskonała. 

     

     

    Nasz ulubiony wybór brastyle

    Harley Sportster 883 autor: Hombres Bikes

    Harley Bratstyle

    Źródło: https://www.bikeexif.com

     Yamaha XS650 SOYUZ

    Yamaha XS650 SOYUZ

    Źródło: https://www.bikeexif.com

    Kawasaki W650 

    Kawasaki W650 Brat

    Źródło: http://www.bratstyle.com/

     

     

    Wybór produktów remmotorcycle, aby stworzyć styl bachora. 

    Zbiornik:

     

      Oferujemy to  Typ Typ dt Dostępne w kilku kolorach i z dekoracją lub bez. Jego forma jest w umyśle biustonosz

     

    Tylna pętla:

    Tylne pętle są jedną z naszych specjalności. Oferujemy wiele rozmiarów i kilka wersji. Dla Bratstyle wybraliśmy  Tylna klamrami krótki. 

     

    Siodło:

    Oto Saddle Black podniesiony typ 2 - 50 cm Dom wykonany ręcznie z idealnym metalowym siodłem dla brastyle. Jest wystarczająco gęsty dla wygody i przyjmuje estetyczne kody stołków dla bachora. 

     

     

     

    Tylny błotnik:

    Wybraliśmy długie 65 cm aluminiowy błotnik Gruby tył, aby utrzymać tylne światło. 

     

    Kierownica: 

    Kierownik pola

    Kierownik tracker

     Kierownik tracker

    W przypadku kierownicy oto dwie propozycje, które mogą idealnie pasować do tego przygotowania. Bardzo szerokie kierownicy idealne do krążownika. 

    Przednia latarnia morska:

     

    NASZ CNC Black Air Reflight jest modelem 13 cm z niższym wsparciem wchodzącym do kodów bachora. Jest to bardziej eleganckie, ponieważ ma aluminiową skorupę i błyszczącą czarną farbę. 

     

    Tylne światła:

     

    Na aluminium towarzysze Tylne światło Brastyle  Zajmuje jego miejsce, które do niego wraca. Jego wygląd retro pozostaje w temacie Biustonosz . Może towarzyszyć jej tablica rejestracyjna. 

     

    Wydechowy:

     

    A Brastyle który szanuje wydech typu megafon. NASZ Czarny megafon wydechowy ma specyfikę posiadania układu śrubowego w celu dostosowania głośność dźwięku. Ponadto ma oryginalne stożkowe wyjście odróżniające się od tradycyjnego zaokrąglonego wyjścia. 

    Filtr powietrza:

     

    Do filtracji i uproszczenia linii motocykla, nasz TUlipes Z siecią może zająć miejsce pudełka powietrznego. 

     

     

    Co za budżet, aby przekształcić twój motocykl w stanik stylowy

     

    W przypadku podstawowego przygotowania, to znaczy, zmieniając minimum części, które zajmuje 300-400 euro. 

     

    Aby uzyskać dobre pełne przygotowanie, a tym samym mieć niezły rezultat, musisz zapewnić około 1000-1500 euro. 

    Oto elementy szczegółowe:

    - czołg: 190 €

    - Rama tylna: 40 €

    - siodło: 150 €

    - kierownica: 80 €

    - Boues: 80 €

    - Przednia latarnia morska: 90 €

    - Tylne światła: 40 €

    - tkaniny: 40 €

    - licznik: 40 €

    - Wydech: 150 €

    - Tulip: 29 €

    Łącznie mniej niż 1000 €. Do których można dodać inne koszty, jeśli na przykład zmniejszymy wysokość motocykla lub usługi spawalnicze. 

     

     

    Wniosek

    Widzieliśmy, jakie elementy składają Brastyle oryginalne, to znaczy wszystko, czego potrzebujesz, aby mieć Fajne, niedrogie i inne.

    . komfort Będąc integralną częścią filozofii Bratstyle, a także fajną pozycją do cichego chodzenia w kierownicy innego motocykla. 

    Tam trzeźwość jest kluczowym elementem tego rodzaju dostosowywania. 

    Naszym celem jest poinformowanie Cię o koncepcji "Brastyle„I z jego pochodzenia. Oczywiście nie jesteś zmuszony szanować te cechy do litery do przygotowania. Podejście japońskie Może jednak dać ci inne spojrzenie na Twój projekt. 

     




     

     

     

     

    2 Odpowiedzi

    Philippe
    Philippe

    sierpień 04, 2021

    Bravo pour article bien détaillé .

    Baraldi Patrice
    Baraldi Patrice

    styczeń 19, 2021

    Bravo pour cet excellent article d’introduction au Bratstyle. J’ai en projet une préparation bratstyle sur base Moto Guzzi V65 et je vais m’inspirer de l’étude dedessins photoshop intitulée “variations sur base V65” realisee par Barbara Custom Motocycle. Tout les codes Brat que vous avez décrit y sont. À bientôt, je n’hésiterai pas à vous faire parvenir des photos du projet dont le début est prévu cet été ;-)

    Niech komentarz

    Komentarze są zatwierdzone przed ich publikacją.