Lista kontroli charakterystyk Bobbera Bobbera

Sztywne ramy

. Sztywne ramy, zwany trudność Po drugiej stronie Atlantyku znajduje się element różnicujący Bobber Bobber W porównaniu do tradycyjnego motocykla.

Sztywne ramy to w rzeczywistości ramka wykonana w jednej części. Nie ma zdejmowanej części, która nazywa się oscylującym ramieniem do trzymania tylnego koła.

Często znajdujemy tego rodzaju ramy na rowerach.

Ten rodzaj ramy był powszechny na motocyklach z lat 30. XX wieku, zanim nadeszły tylne zawiesiny. Przykładem jest Triumph 6/1 w latach 1933–1935. Rama ta nie ma tylnego zawieszenia; Raczej tłumienie pochodzi z siodła (ze sprężynami) i kół/opon.

Oto porównanie zawieszonej ramki VF750FD (po lewej) i sztywnej ramie Harley 125 (po prawej). Różne elementy są odnotowane na czerwono między tymi 2 klatkami. 

Opony balony

Z duże opony! Oto kolejna cecha bobberów. 

Te opony z nieproporcjonalną ścianą boczną przynoszą wygląd plecaka, do wymiarów podobnych do przodu i tyłu, znajdują się w DNA hoopbers. 

Tutaj o współpracy między Szorstkie rzemiosła I Zero inżynierii.

RADIUS

Nic oryginalnego tutaj, RADIUS są doceniane za większość przygotowań. Zauważ, że na Bobber Bobber, Felgi mają preferencje tego samego rozmiaru z przodu iz tyłu. 

I oczywiście w 16 calach zapewnia nie do powstrzymania wygląd „pełzającej” mechaniki. 

Zbiornik

. zbiornik  przynosi dotyk Old School Na Bobber. Często są małe, przypomina nam fakt, że często są rowerami na małe spacery.

 Oto bobber Bobber Tank dostarczany przez remmotorcycle.com:

Znajdujemy go na słynnym przygotowaniu Zeus Custom (inne i mniej znane niż deus custom) lub na Zero inżynierii.

 Źródło: http://zeoscustom.shop/ baza: Leonart 250cc

Niskie kierownicy

W przeciwieństwie do helikopterów, którzy mają wysokie kierownice, osobniki są niskie, czasem bardzo niskie. Są szerokie i zgięte, ale tylko nieznacznie przekraczają zbiornik lub widelec.

Ogólnie rzecz biorąc, płaski i zakrzywiony kierownica jest bardzo popularną opcją dla spławika.

Siodło na źródłach

Wiosenne siodło jest jednym z pierwszych elementów, które przygotowawca ma w chęci zainstalowania, aby rozpocząć przygotowanie Bobber Bobber . To kolejny element wspólny dla chopperów. 

Na rynku istnieje bardzo szeroka gama stołków solo o różnych kształtach, kolorach i cechach. 

Model zaproponowany przez remmotorcycle.com

Bulakowe stolce są na ogół czarne, czasem brązowe, a w minimalistycznym duchu spławika preferowane są proste modele.

Sprężyny są niezbędne dla wygody i muszą być wybierane zgodnie z twoją wagą, nie będąc zbyt twardym. Niefortunny komfort może zepsuć przyjemną wycieczkę w prawdziwym koszmarze.

Oto przykład wygodnego zestawu oferowanego przez RemMotorCycle. Zestaw podparcia siodła, szerokie sprężyny i ręcznie w kształcie siodła.

Widelec Springer

Słynny wiosna jest najlepszym elementem Bobber Bobber. Ze standardowych modeli Harley Od lat 60. i 70. ten rodzaj widelca nakłada go. 

Widelec Skoczek ma dwa małe amortyzatory u góry.

  Remmotorcycle Springer Fork. Model cienia. 

Fork Springer oferuje inną sztywność i filtrację klasycznych widelców, dobrze pochłaniając małe nieprawidłowości bez powracania wstrząsów. 

W dzisiejszych czasach niektóre widelce Springer można wyposażyć w przednie hamulce tarczowe, aby uzyskać większe bezpieczeństwo.

To dzięki Fringer Fork odróżniamy klasyczne spławik od ostatecznego spławika.